Euroasia Interconnector: «Πράσινο φως» για τον Σταθμό Μετατροπής στην Κύπρο

Την τελική οικοδομική άδεια εξέδωσε η Κυπριακή Δημοκρατία για την EuroAsia Interconnector, για την κατασκευή του Σταθμού Μετατροπής συνεχούς ρεύματος, υψηλής τάσης (HVDC) στην Κυπρο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της εταιρείας.

Όπως αναφέρεται, η έκδοση της σχετικής άδειας παρέχει το «πράσινο φως» για την κατασκευή του σταθμού μετατροπής HVDC, για τον οποίο η Siemens έχει ήδη επιλεγεί ως ο προτιμητέος «μνηστήρας».

Σημειώνεται ότι η Siemens έχει ισχυρή παρουσία σε ολόκληρη τη διασύνδεση, εφόσον έχει αναλάβει την κατασκευή των δυο σταθμών μετατροπής -από κοινού με την ΤΕΡΝΑ- (στο KYT Kουμουνδούρου και τη Δαμάστα Hρακλείου) για τη «μεγάλη» διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, προϋπολογισμού 370 εκατ. ευρώ, με την εταιρεία να κατεβαίνει και στους σχετικούς διαγωνισμούς της Κύπρου για το αντίστοιχο project εκτιμώμενους κόστους 623 εκατ. ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι η σχετική υπηρεσία της Κύπρου, το Γραφείο Πολεοδομίας και Στέγασης, έχει εγκρίνει ήδη από τον Νοέμβριο του 2019 την πολεοδομική άδεια για το σταθμό μετατροπής, δυναμικότητας 2.000 MW, καθώς και τα σημεία προσαγειάλωσης του υποθαλάσσιου καλωδίου που θα συνδέσει τα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας της Κύπρου και του Ισραήλ και με την Ελλάδα -μέσω Κρήτης- και κατ’ επέκταση την ΕΕ.

Τον περασμένο Ιούνιο υπεγράφη επίσης η 33ετής συμφωνία μίσθωσης γης στο Υπουργείο Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας στη Λευκωσία, για την κατασκευή του σταθμού μετατροπής HVDC στην Κύπρο, με την Euroasia να διατηρεί την επιλογή για ανανέωση της μίσθωσης για δύο ακόμη περιόδους 33 ετών, ενώ παράλληλα οι απαραίτητες περιβαλλοντικές, τεχνικές και άλλες μελέτες έχουν ήδη ολοκληρωθεί και οι σχετικές άδειες έχουν ληφθεί από τις κυπριακές αρχές.

Το κόστος κατασκευής της πρώτης φάσης της διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδας (Κρήτη) με δυναμικότητα μεταφοράς 1.000 MW εκτιμάται στα 2,5 δισ. ευρώ, φέρνοντας σημαντικά κοινωνικά και οικονομικά οφέλη για όλες τις εμπλεκόμενες χώρες.

Το έργο της διασύνδεσης Κύπρου-Ελλάδας (Κρήτη) -που παρέμεινε σε καθεστώς PCI- αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία μέχρι τον Δεκέμβριο του 2023 και παράλληλα με αυτό, το σκέλος της διασύνδεσης Ισραήλ-Κύπρου, που θα ολοκληρωθεί επίσης έως τον Δεκέμβριο του 2023, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας.