Connect with us

Επικαιρότητα

Ερώτηση βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ για τη στήριξη των ελεύθερων επαγγελματιών μηχανικών

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Σωκράτης Φάμελλος Τομεάρχης Περιβάλλοντος και Ενέργειας ΣΥΡΙΖΑ

Με ερώτησή τους προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας και Υγείας σαράντα πέντε (45) βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ, με πρωτοβουλία του Τομεάρχη Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτη Φάμελλου, επισημαίνουν τον αποκλεισμό των μηχανικών ελεύθερων επαγγελματιών, από τα μέτρα που ανακοίνωσε, την Πέμπτη, ο Πρωθυπουργός και οι αρμόδιοι Υπουργοί την προηγούμενη Παρασκευή και προτείνουν συγκεκριμένα μέτρα για τη στήριξη του κλάδου.

Στην ερώτησή τους σημειώνουν τη δυσμενή θέση στην οποία έχουν περιέλθει οι ελεύθεροι επαγγελματίες μηχανικοί, που υπολογίζονται σε πάνω από 70.000 άτομα, και την απουσία των αντίστοιχων ΚΑΔ μηχανικών και αρχιτεκτόνων από τον κατάλογο που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ το Σάββατο που καθορίζει τις δραστηριότητες που πλήττονται από την πανδημία και θα λάβουν μέτρα ενίσχυσης. Είναι άμεση  και επιτακτική η ανάγκη στήριξης των ως άνω επαγγελματιών, μετά και από την εφαρμογή των νέων μέτρων απαγόρευσης της κυκλοφορίας, τονίζουν οι Βουλευτές.

Στην ερώτησή τους, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ προτείνουν επιδότηση ασφαλιστικών εισφορών, αναστολής δόσεων δανείων και οφειλών σε ταμεία και εφορία, χαμηλότοκη επιδότηση κεφαλαίου κίνησης και ένταξη στην επιδότηση για αναπλήρωση απώλειας εισοδήματος των μηχανικών ελευθέρων επαγγελματιών.

Ρωτούν τέλος, τους αρμόδιους Υπουργούς για την καθυστέρηση έκδοσης οδηγιών με συγκεκριμένα μέτρα πρόληψης για τους χώρους των εργοταξίων στο πλαίσιο των κανόνων της υγιεινής και ασφάλειας, με αποτέλεσμα να υπάρχει ανησυχία και κίνδυνος έκθεσης των εργαζομένων στον κορωνοϊό.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

ΘΕΜΑ: «Άμεσα μέτρα στήριξης των μηχανικών ελευθέρων επαγγελματιών»

Η πανδημία πλήττει ισχυρά όλες τις κοινωνικές ομάδες και όλα τα επαγγέλματα στη χώρα μας. Πρώτη προτεραιότητα για όλους μας είναι η ανθρώπινη ζωή, η δημόσια υγεία και η συνοχή της κοινωνίας μας. Σε πολύ δυσμενή θέση βρίσκονται οι ελεύθεροι επαγγελματίες μηχανικοί, οι τεχνικές εταιρείες και γενικά το σύνολο του τεχνικού κόσμου.

Με έκπληξη και έντονη δυσαρέσκεια διαπιστώθηκε ότι οι κωδικοί 71.11 «Δραστηριότητες αρχιτεκτόνων» και 71.12 «Δραστηριότητες μηχανικών και συναφείς δραστηριότητες παροχής τεχνικών συμβουλών» δεν περιλαμβάνονται στον κατάλογο των Κωδικών Αριθμών Δραστηριοτήτων ( ΚΑΔ ) που θα επιδοτηθούν όπως ανακοίνωσε  το Υπουργείο Οικονομικών, την Παρασκευή 20η Μαρτίου 2020 ούτε περιλήφθηκαν στον κατάλογο που παρατίθεται στην  ΥΑ (ΦΕΚ 949Β’/21.3.2020) που καθορίζει τις επιχειρήσεις που πλήττονται από τη διασπορά του κορωνοϊού COVID-19 και θα ενταχθούν στα μέτρα στήριξης.

Σήμερα υπολογίζεται ότι πάνω από 70.000 μηχανικοί, ελεύθεροι επαγγελματίες και οι οικογένειές τους, βρίσκονται έξω από τα μέτρα της κυβέρνησης, με βάση όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι σήμερα. Στην κατηγορία αυτοί ανήκουν όλοι οι μελετητές και κατασκευαστές έργων του ιδιωτικού και του δημόσιου τομέα, όσοι απασχολούνται με συμβάσεις έργου, όσοι αμείβονται απολογιστικά, εργαζόμενοι σε μελετητικές και κατασκευαστικές επιχειρήσεις, σύμβουλοι κ.λπ.

Σημειώνεται ότι οι μηχανικοί είναι ο κλάδος που συμμετέχει ουσιαστικά στην παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας αλλά και ένας κλάδος που φτωχοποιήθηκε συντριπτικά και ταχύρρυθμα κατά τη διάρκεια της κρίσης 2008-2014.

Παράλληλα μέχρι σήμερα δεν έχουν δοθεί οδηγίες και δεν έχουν ληφθεί ξεκάθαρα μέτρα πρόληψης στους χώρους εργοταξίων στο πλαίσιο των κανόνων της υγιεινής και ασφάλειας, με αποτέλεσμα να υπάρχει ανησυχία και κίνδυνος έκθεσης των εργαζομένων στον κορωνοϊό. Το θέμα τέθηκε για πρώτη φορά με μεγάλη καθυστέρηση, στην ΠΝΠ της 20ής Μαρτίου 2020  όπου στο άρθρο 61 προβλέπεται η δυνατότητα να επιβάλλονται πρόσθετοι κανόνες υγιεινής και ασφάλειας εργαζομένων στα εργοτάξια είτε με απόφαση των Υπουργών Υγείας και Υποδομών και Μεταφορών εφόσον πρόκειται για εργοτάξια δημοσίων έργων, είτε με απόφαση των Υπουργών Υγείας και Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων εφόσον πρόκειται για εργοτάξια ιδιωτικών έργων.

Επειδή η πανδημία πλήττει και τους μηχανικούς με το ίδιο τρόπο που πλήττει και τους υπόλοιπους επαγγελματίες

Επειδή, με τις συνθήκες που έχουν διαμορφωθεί μετά και την απαγόρευση της κυκλοφορίας είναι ανθρωπίνως αδύνατο να εργαστούν και να βιοποριστούν οι μηχανικοί και καθίσταται επιτακτική η ανάγκη έμπρακτης στήριξής τους.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1. Θα επιδοτηθούν οι ασφαλιστικές εισφορές  των μηχανικών ελευθέρων επαγγελματιών για ένα επαρκές διάστημα μέχρι να ξεπεραστεί η δυσμενής αυτή κατάσταση;

2. Θα ανασταλούν οι πληρωμές δόσεων δανείων, οφειλών, και ρυθμίσεων σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία των μηχανικών για όσο διάστημα ισχύουν τα έκτακτα μέτρα;

3. Θα εντάξετε άμεσα τους κωδικούς 71.11 «Δραστηριότητες αρχιτεκτόνων» και 71.12 «Δραστηριότητες μηχανικών και συναφείς δραστηριότητες παροχής τεχνικών συμβουλών» στους κλάδους που πλήττονται από την εξάπλωση του κορωνοϊού;

4. Θα δοθεί η δυνατότητα χαμηλότοκης δανειοδότησης κεφαλαίου κίνησης με εγγυοδοσία του Ελληνικού Δημοσίου αναλόγως του τζίρου για τους μηχανικούς, μέλη ΤΕΕ, ελεύθερους επαγγελματίες;

5. Πότε θα εκδοθούν οι ΚΥΑ που προβλέπονται στην ΠΝΠ της 20ής Μαρτίου 2020 ώστε να εφαρμοστούνπρόσθετοι κανόνες υγιεινής και ασφάλειας εργαζομένων στα εργοτάξια, έτσι ώστε να προφυλαχθούν άμεσα και αποτελεσματικά οι εργαζόμενοι σ’ αυτά από τον κορωνοϊό;

image_pdfimage_print

Επικαιρότητα

Διόνυσος: Αναπτυξιακά έργα και υποδομές στο επίκεντρο της συνάντησης Πατούλη-Καλαφατέλη

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Συνάντηση Πατούλης-Καλαφατέλης

Στην αναγκαιότητα υλοποίησης και ολοκλήρωσης σημαντικών έργων που αφορούν τόσο στο δίκτυο ομβρίων, όσο και στην οδοποιία αναφέρθηκε ο Περιφερειάρχης Γ. Πατούλης κατά τη διάρκεια της συνάντησης που είχε με το Δήμαρχο Διονύσου Γ. Καλαφατέλη.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην υπογραφή της συμπληρωματικής σύμβασης που προβλέπει την κατασκευή δικτύου ομβρίων υδάτων και διευθέτησης ρέματος «Βρυσάκι» για την αντιπλημμυρική προστασία της Δημοτικής Κοινότητας Αγίου Στεφάνου Δήμου Διονύσου.

Το έργο έχει συνολική δαπάνη Κύριας Σύμβασης το ποσό 2.524.283,43 ευρώ, ενώ έλαβε συμπληρωματική σύμβαση 1.220.000,00 ευρώ για την ολοκλήρωσή του. Ο ανάδοχος είναι υποχρεωμένος να το ολοκληρώσει σε διάστημα 10 μηνών από την ημέρα υπογραφής της συμπληρωματικής σύμβασης. Ο Δήμαρχος ευχαρίστησε τον Περιφερειάρχη για την ουσιαστική συμβολή του στην ολοκλήρωση του έργου, ενώ εξέφρασε την ικανοποίηση του για τη στήριξη της περιφέρειας Αττικής στην υλοποίηση έργων οδοποιίας, ασφαλτοστρώσεων και αποχέτευσης.

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης με αφορμή τη συνάντηση επισήμανε:

«Προτεραιότητά μας είναι η υλοποίηση έργων που θα συμβάλουν στην καλύτερη προάσπιση της ασφάλειας της ζωής και της περιουσίας των πολιτών. Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας, αποχέτευσης και βελτίωσης του οδικού δικτύου είναι στις βασικές προτεραιότητές μας. Για το λόγο αυτό άλλωστε από την πρώτη στιγμή που ανέλαβα καθήκοντα Περιφερειάρχη ζήτησα από τους Δημάρχους της Αττικής τα αιτήματα που θα προτεραιοποιήσουν να σχετίζονται με αυτά τα έργα. Πρώτος και Δεύτερος βαθμός συνεργαζόμαστε δημιουργικά προς όφελος των πολιτών μας. Η Αττική γυρίζει σελίδα και αυτό αρχίζουν να το διαπιστώνουν οι πολίτες σε όλη τη γεωγραφική επικράτειά της».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Πως σχηματοποιείται η “δεξαμενή” με τα μεγάλα έργα νέας γενιάς

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Με έργα που έχουν συζητηθεί κατά το παρελθόν αλλά δεν έχουν μετουσιωθεί σε πράξη προχωρά και γεμίζει η δεξαμενή των νέων project στην χώρα μας από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Τα περισσότερα από αυτά είναι σιδηροδρομικά ενώ και τα οδικά έργα φαίνεται ότι είναι ένα από τα δυνατά χαρτιά στη λίστα αυτή.

Στο πεδίο των παραχωρήσεων δεν φαίνεται να υπάρχει μεγάλη κινητικότητα εκτός από τα δύο έργα για το βόρειο τμήμα του Ε65, Τρίκαλα-Εγνατία και το δυτικό τμήμα της Ολυμπίας Οδού Πάτρα-Πύργος. Ωστόσο προετοιμάζεται ο ΒΟΑΚ, που θα είναι και το μεγαλύτερο έργο παραχώρησης για την τρέχουσα δεκαετία. Ο διαγωνισμός, σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις θα ενεργοποιηθεί το 2021 αφού έχουν ωριμάσει οι σχετικές μελέτες.

Παραμένοντας στο πεδίο των οδικών έργων, περνάμε στα ΣΔΙΤ, όπου προετοιμάζεται να περάσει από τη διυπουργική επιτροπή το μεγάλο έργο της Θεσσαλονίκης για τον νέο υπέργειο άξονα στο ανατολικό τμήμα της Περιφερειακής οδού της πόλης που έχει ονομαστεί “fly-over”. Σύμφωνα με προβλέψεις κυβερνητικών στελεχών, το έργο θα προκηρυχθεί τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Με ενδιαφέρον περιμένουμε και την προετοιμασία του νέου διαγωνισμού για τις επεκτάσεις της Αττικής Οδού που περιλαμβάνει και την συντήρηση-εκμετάλλευση του υφιστάμενου αυτοκινητόδρομου. Όπως φαίνεται προκρίνεται η σύνδεση με τη Ραφήνα, η επέκταση της Λ.Κύμης, η αστική σήραγγα Κατεχάκη-Βουλιαγμένης και πιθανόν η σήραγγα που θα ενώσει την Αργυρούπολη με το Κορωπί. Ωστόσο δεν είναι ένας διαγωνισμός που πρόκειται να δούμε σύντομα.

Επίσης στο υπουργείο ΥΠΟΜΕ υπάρχουν και κάποια άλλα οδικά έργα που προετοιμάζονται, όπως η Παράκαμψη Χαλκίδας.

Στα σιδηροδρομικά έργα έχουμε μία μεγάλη ενεργοποίηση σε πολλά έργα. Όπως ανακοίνωσε η ΔΕΚΟ του Υποδομών, ΕΡΓΟΣΕ, τα έργα χωρίστηκαν σε εκείνα που θα προχωρήσουν μέσω ανταγωνιστικού διαλόγου και εκείνα που θα προχωρήσουν μέσω ΕΣΠΑ.

Στην πρώτη κατηγορία μπήκαν μεγάλα οραματικά έργα όπως η νέα γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Ξάνθη, το Ρίο-Πάτρα, οι επεκτάσεις του Προαστιακού της Αθήνας προς Ραφήνα και Λαύριο και η γραμμή Αλεξανδρούπολη-Ορμένιο.

Στη δεύτερη κατηγορία βλέπουμε “γνωστά” έργα όπως η εργολαβία ολοκλήρωσης του τμήματος Αίγιο-Ρίο, η Β`φάση του σταθμού της Αθήνας και η ηλεκτροκίνηση στα τμήματα Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας, Κιάτο-Αίγιο και Λάρισα-Βόλος.

Αυτό που ακόμα δεν βλέπουμε να έχει σχηματοποιηθεί είναι το αύριο στο Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης. Στην Αθήνα πέρα από την πολύκροτη υπόθεση του πρώτου τμήματος της Γραμμής 4, έχουμε σε πιο ώριμο στάδιο την επέκταση της Γραμμής 2 προς Ίλιον, την υπογειοποίηση της Γραμμής 1 στο τμήμα Φάληρο-Πειραιάς ενώ πρόσφατα μπήκαν στην ατζέντα οι επεκτασεις προς Γλυφάδα (Γραμμή 2) και Συγγρού μέχρι το ΚΠΙΣΝ (αναζητείται η πατρότητα της Γραμμής).

Στη Θεσσαλονίκη τα πράγματα είναι λίγο-πολύ ξεκαθαρισμένα. Έχουμε την επέκταση προς τα δυτικά της πόλης και την επέκταση προς το Αεροδρόμιο. Εδώ περιμένουμε με ενδιαφέρον και μελλοντικές επεκτάσεις σε νέα σημεία που Μητροπολιτικού Συγκροτήματος της πόλης.

Εκτός ατζέντας μένουν ως φαίνεται τα έργα για τον άξονα Ελευσίνα-Υλίκη λόγω εμπλοκής με διπλανούς σε αυτόν αυτοκινητόδρομους και το Ιωάννινα-Κακαβιά, η βόρεια επέκταση της Ιόνιας Οδού λόγω χρηματοδότησης.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Επικαιρότητα

Τον ΟΛΘ επισκέφθηκε ο Πρέσβης των ΗΠΑ, Τζέφρι Πάιατ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Επίσκεψη του Αμερικανού Πρέσβη, Geoffrey R. Pyatt, συνοδεία του Γενικού Προξένου, Gregory W. Pfleger, πραγματοποιήθηκε σήμερα, Πέμπτη 9 Ιουλίου 2020, στην ΟΛΘ Α.Ε. Τον Πρέσβη των Η.Π.Α. υποδέχτηκαν στο κτίριο Διοίκησης της Εταιρείας, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της ΟΛΘ Α.Ε. κ. Αθανάσιος Λιάγκος, ο Διευθύνων Σύμβουλος – Γενικός Εκτελεστικός Διευθυντής της ΟΛΘ Α.Ε. κ. Franco Nicola Cupolo και ο Γενικός Διευθυντής Επενδύσεων της ΟΛΘ Α.Ε. κ. Artur Davidian.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με τα μέλη της Διοίκησης της ΟΛΘ Α.Ε., ο Αμερικανός Πρέσβης, ενημερώθηκε για το επενδυτικό πλάνο και τα μεγάλα αναπτυξιακά έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της ΟΛΘ Α.Ε. κ. Αθανάσιος Λιάγκος δήλωσε σχετικά:

«Αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για εμάς, η δυνατότητα που μας δόθηκε να παρουσιάσουμε τα επενδυτικά σχέδια και τις αναπτυξιακές προοπτικές του Λιμανιού της Θεσσαλονίκης στην αντιπροσωπεία της Πρεσβείας των Η.Π.Α., με επικεφαλής τον Αμερικανό Πρέσβη Geoffrey R. Pyatt. Με όραμα και συνέπεια συνεχίζουμε την υλοποίηση του επενδυτικού μας προγράμματος για την περαιτέρω ανάπτυξη του Λιμένα της Θεσσαλονίκης».

Ο Πρέσβης των Η.Π.Α., Geoffrey R. Pyatt ευχαρίστησε την ΟΛΘ Α.Ε. για τη συνεργασία στο παρελθόν, σχετικά με τις περιοδικές μετακινήσεις αμερικανικών στρατιωτικών μονάδων, και τόνισε ότι προσβλέπει στο κτίσιμο μίας σχέσης διαφάνειας και συνεργασίας σε τομείς αμοιβαίου ενδιαφέροντος.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα