Connect with us

Πολιτική Επικαιρότητα

Ερώτηση στη Βουλή για την υλοποίηση της Ιπποδάμειας Αγοράς Πειραιά

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Πειραιάς, Δημοτικό Θέατρο

Ερώτηση στη Βουλή κατέθεσαν 12 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ σχετικά με την υλοποίηση ή όχι της Ιπποδάμειας Αγοράς στον Πειραιά. Αφορμή στάθηκαν δημοσιεύματα που μιλούν για παραχώρηση του ακινήτου σε ιδιωτική εταιρεία. Πιο συγκεκριμένα η ερώτηση αναφέρει τα παρακάτω:

“Η δημιουργία μιας οργανωμένης σύγχρονης κλειστής αγοράς, αποτελούσε ένα διαχρονικό αίτημα των φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των Επαγγελματιών και των πολιτών της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.

Μετά από σειρά διαβουλεύσεων, η προηγούμενη διοίκηση της Περιφέρειας Αττικής, σε συνεργασία με το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Πειραιά, το Εμπορικό Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά, τον Εμπορικό Σύλλογο Πειραιά, τον Δήμο Πειραιά και άλλους συμφώνησαν στην αξιοποίηση του παλαιού αμαξοστασίου των «πράσινων λεωφορείων» του πρώην ΗΣΑΠ στον Πειραιά και την κατασκευή στον χώρο αυτό της «Ιπποδάμειας αγοράς», μιας νέας, σύγχρονης, αισθητικά και λειτουργικά αναβαθμισμένης Κεντρικής αγοράς λιανικής πώλησης.

Λίγους μήνες πριν, σωρεία δημοσιευμάτων στον τύπο αναφέρονταν στην εξαιρετική χωρικά θέση που βρίσκεται η νέα αγορά, δίπλα στο σταθμό του ηλεκτρικού, δίπλα στο λιμάνι, με εύκολη πρόσβαση και οι δηλώσεις των επαγγελματιών της πόλης, αλλά και μελών της Τοπικής αυτοδιοίκησης αναφέρονταν στον τεράστιο ρόλο που θα παίξει η κατασκευή της νέας αγοράς, ως πόλος έλξης καταναλωτών, αλλά και τουριστών, με συνέπεια την τόνωση της τοπικής οικονομίας παράλληλα με την αναβάθμιση της περιοχής.

Λίγους μήνες πριν , εκπρόσωποι όλων των εμπλεκόμενων φορέων, (Περιφέρεια Αττικής- Σταθερές Συγκοινωνίες ΑΕ (ΣΤΑΣΥ) – «Υπερταμείο» – Οργανισμός Κεντρικών Αγορών και Αλιείας ΑΕ (ΟΚΑΑ)) επισκέφτηκαν τον χώρο και ανακοίνωσαν την οριστικοποίηση της απόφασής τους για διαμόρφωση και λειτουργία της «Ιπποδάμειας Αγοράς» στο χώρο του παλιού αμαξοστασίου των πρώην ΗΣΑΠ, στην πλατεία Ιπποδαμείας, στον Πειραιά.

Λίγους μήνες πριν, με τη σύμφωνη γνώμη των συναρμοδίων Υπουργείων, της ιδιοκτήτριας εταιρείας του οικοπέδου ΣΤΑΣΥ ΑΕ, του «Υπερταμείου», του Οργανισμού Κεντρικών Αγορών και Αλιείας (ΟΚΑΑ) και την επιστημονική στήριξη του ΕΜΠ, η κατασκευή της νέας, σύγχρονης κλειστής Αγοράς της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά είχε μπει στις ράγες.

Ο ΟΚΑΑ μάλιστα, ως δημόσιος φορέας, με σημαντική τεχνογνωσία στην ανάπτυξη, οργάνωση και διαχείριση αγορών, ανέλαβε να μελετήσει το σχεδιασμό και το μοντέλο οργάνωσης και λειτουργίας της αγοράς.

Πρόσφατα δημοσιεύματα όμως, αναφέρουν ότι το Υπουργείο Ανάπτυξης όχι μόνον δείχνει απρόθυμο στη υλοποίηση του πάγιου αιτήματος της πόλης, αλλά προτίθεται να παραχωρήσει τον χώρο του παλαιού αμαξοστασίου σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ως χώρο έκθεσης!

Επειδή η ανάγκη μιας νέας, λειτουργικά και αισθητικά σύγχρονης, κλειστής Αγοράς στον Πειραιά είναι διαπιστωμένη από όλους τους Φορείς της πόλης, που θα δώσει λύση στην σημερινή παρακμιακή κατάσταση, για εργαζόμενους και καταναλωτές, της υπάρχουσας αγοράς μεταξύ των οδών Γούναρη και Αντιστάσεως,

Επειδή η χωροθέτηση της νέας αγοράς στο χώρο του παλαιού αμαξοστασίου της ΣΤΑΣΥ, είναι τεκμηριωμένη και αποδεκτή απ’ όλους τους εμπλεκόμενους, με ισχυρή τη βούληση και τη δέσμευσή τους για την υλοποίηση του έργου”.

ΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΡΩΤΟΥΝ

Οι βουλευτές ρωτούν σε ποιο σημείο βρίσκεται η δρομολόγηση των διαδικασιών για την ίδρυση της «Ιπποδάμειας αγοράς» και πως θα συνεχιστεί η διαβούλευση με τους τοπικούς φορείς “προκειμένου να συμβάλουν όλοι με προτάσεις και να ενσωματωθεί το έργο στον αναπτυξιακό σχεδιασμό της πόλης και της ευρύτερης περιοχής”.

Οι βουλευτές που κατέθεσαν την ερώτηση είναι οι: Αλεξιάδης Τρύφων, Βαρδάκης Σωκράτης, Βαρεμένος Γεώργιος, Δραγασάκης Ιωάννης, Δρίτσας Θεόδωρος, Ηγουμενίδης Νικόλαος, Κασιμάτη Νίνα, Καφαντάρη Χαρά, Μαμουλάκης Χαράλαμπος, Μωραΐτης Θάνος, Παπαδόπουλος Σάκης, Ραγκούσης Γιάννης, Σκουρλέτης Πάνος, Σκουρολιάκος Πάνος, Τσίπρας Γεώργιος

image_print

Πολιτική Επικαιρότητα

Η Αικατερίνη Σακελλαροπούλου, νέα Πρόεδρος της Δημοκρατίας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Αικατερίνη Σακελλαροπούλου

Με 261 ψήφους υπέρ και μόλις 33 «παρών», επί σώματος 294 ψηφισάντων βουλευτών, υπερψηφίστηκε στην Ολομέλεια της Βουλής η Αικατερίνη Σακελλαροπούλου ως νέα Πρόεδρος της Δημοκρατίας.

Έτσι, η πρώην Πρόεδρος του Συμβουλίου της Επικρατείας καθίσταται κι επισήμως, η πρώτη γυναίκας ΠτΔ στην ιστορία της ελληνικής Δημοκρατίας.

Σημειώνεται, ότι η ορκωμοσία της κας Σακελλαροπούλου θα λάβει χώρα στις 13 Μαρτίου 2020, ημερομηνία κατά την οποία θα διαδεχθεί και τυπικά στον Προεδρικό θώκο τον απερχόμενο ΠτΔ, κ. Προκόπη Παυλόπουλο.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Πολιτική Επικαιρότητα

ΣΥΡΙΖΑ: Όχι στο fly-over, ναι στην Εξωτερικη Περιφερειακή Θεσσαλονίκης από 14 βουλευτές

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Περιφερειακή Θεσσαλονίκης, fly-over

Ερώτηση προς το Υπουργείο Υποδομών σε σχέση με την υλοποίηση του έργου-ΣΔΙΤ για την Περιφερειακή Θεσσαλονίκης, κατέθεσαν στη Βουλή των Ελλήνων 14 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ. Λένε όχι στο fly-over της Περιφερειακής Θεσσαλονίκης προκρίνοντας την υλοποίηση της Εξωτερικής Περιφερειακής μιλώντας για πολιτική εξαγγελία έργου που δεν γίνεται με βάση το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών και για έργο με περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Στο κείμενο της ερώτησης αναφέρεται πως το συγκεκριμένο έργο “καπελώνει” την υλοποίηση της Εξωτερικής Περιφερειακής (εκτιμώμενου κόστους 900εκατ.ευρώ), που όπως υποστηρίζουν είνα ώριμο μελετητικά και με εγκεκριμένη περιβαλλοντική μελέτη. Μάλιστα όπως σημειώνουν η λύση του fly-over (δηλαδή του νεου διαμπερούς οδικού τμήματος που θα υπερύπταται του σημερινού άξονα, έχει ωριμάσει μέχρι τις προμελέτες και την οριστική μελέτη οδοποιϊας ενώ η Περιβαλλοντική του μελέτη έχει απορριφθεί από το ΣτΕ.

Επίσης υποστηρίζεται ότι, έντονη είναι η πεποίθηση ότι το fly-over τμήμα όχι μόνο δεν θα εξυπηρετήσει κυκλοφοριακά αλλά θα δημιουργήσει και σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα και έμφραξη ροής λόγω διοδίων. Επιπρόσθετα, κάνουν λόγο, για αύξηση των ατμοσφαιρικών ρύπων και της ηχορύπανσης στο κεντρικό και βόρειο τμήμα του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, με υποβάθμιση και απομείωση της δασικής βιοποικιλότητας του περιαστικού δάσους του Σέιχ Σου.

ΕΡΓΟ ΜΗ ΕΝΤΑΓΜΕΝΟ ΣΤΟ ΕΣΣΜ

Οι 14 βουλευτές ισχυρίζονται πως το fly-over εξαγγέλθηκε με αυθαίρετα πολιτικά κριτήρια και όχι στο πλαίσιο της “ολιστικής” στρατηγικής που υπαγορεύει το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών. Παράλληλα, δεν έχει επικαιροποιημένη στρατηγική μελέτη κυκλοφορίας και μεταφορών για την Θεσσαλονίκη και στοιχεία κυκλοφοριακού φόρτου, που να προκύπτει, κατά τους ίδιους, η σκοπιμότητα και η τεχνικό-οικονομική αξιολόγηση του έργου σε ένα ευρύτερο πλαίσιο.

Με βάση τα παραπάνω οι βουλευτές Αβραμάκης, Αυγέρη, Βαρεμένος, Γιαννούλης, Ζουράρης, Μάλαμα, Μεϊκόπουλος, Νοτοπούλου, Πέρκα, Πούλου, Σπίρτζης, Τριανταφυλλίδης, Φάμελλος, Χρηστίδου ζητούν να μάθουν:

Με ποιο στρατηγικό σχέδιο προκύπτει η κατασκευή του fly-over, πότε επικαιροποιήθηκε το σχέδιο μεταφορικών υποδομών στη Θεσσαλονίκη, αν η κυβέρνηση αξιοποιήσει το ΕΣΣΜ ακι αν όχι τι προγραμματίζεται, αν υπάρχει αξιολόγηση των κυκλοφοριακών-περιβαλλοντικών επιπτώσεων και αν έχει προχωρήσει το έργο σε περιβαλλοντική αδειοδότηση.

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

Επίσης έχουμε ακόμα κάποιες σχετικές ερωτήσεις που αφορούν κυρίως την λειτουργία της υφιστάμενης Περιφερειακής από τον βουλευτη της Ελληνικής Λύσης, Χήτα Κωνσταντίνο, για το αν υπάρχει σχέδιο περίφραξης στα όρια με το Σεϊχ Σου, αλλά και για την ύπαρξη ή όχι μελέτης κατασκευή Λωρίδας Έκτακτη Ανάγκης (ΛΕΑ).

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Πολιτική Επικαιρότητα

Εγκρίθηκε από 27 ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης η νέα συμφωνία για το Brexit

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Σημαία της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Το Λονδίνο και οι Βρυξέλλες ανακοίνωσαν χθες μια συμφωνία για το Brexit λίγο πριν ξεκινήσει η ευρωπαϊκή σύνοδος κορυφής, όμως η έγκρισή της στη Βρετανία μοιάζει θολή μετά την απόρριψή της από την αντιπολίτευση και τους Ενωτικούς της Βόρειας Ιρλανδίας.

Ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ και ο Μπόρις Τζόνσον έκαναν από μια σύντομη δήλωση για να σφραγίσουν αυτή τη στιγμή που και οι δύο θα ήθελαν να είναι ιστορική.

«Έχουμε μια συμφωνία και αυτή η συμφωνία σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει ανάγκη οποιασδήποτε παράτασης», προειδοποίησε ο Γιούνκερ. «Κι αυτή δεν είναι η άποψη των Βρετανών, είναι η δική μου», προσέθεσε.

Ο Μπόρις Τζόνσον, σφοδρός πολέμιος οιασδήποτε μετάθεσης της προβλεπόμενης για το Brexit ημερομηνίας της 31ης Οκτωβρίου χαιρέτισε ένα «λογικό και δίκαιο αποτέλεσμα».

Κάλεσε αμέσως τους Βρετανούς βουλευτές να υποστηρίξουν τη συμφωνία ώστε να «υλοποιηθεί το Brexit χωρίς καθυστέρηση».

Η έγκριση της συμφωνίας από τους Ευρωπαίους ηγέτες

Την ομόφωνη έγκριση της συμφωνίας μεταξύ Ε.Ε. και Ην. Βασιλείου για το Brexit, από τους 27 Ευρωπαίους ηγέτες, ανακοίνωσε ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβούλιου, Ντόναλντ Τουσκ, μετά το πέρας της συνεδρίασης για το εν λόγω ζήτημα.

Ο Ντ. Τουσκ σημείωσε πως αυτή η συμφωνία κατέστη τελικά δυνατή, κυρίως γιατί το Ηνωμένο Βασίλειο αποδέχτηκε τους τελωνειακούς ελέγχους στο «σημείο εισόδου», κάτι που επιτρέπει την αποφυγή συνοριακών ελέγχων στη νήσο της Ιρλανδίας και προστατεύει την ενιαία αγορά.

«Επιτρέπει επίσης να αποφευχθεί το χάος και η συγκρουσιακή ατμόσφαιρα μεταξύ της Ε.Ε. και του Ην. Βασιλείου», επισήμανε, λέγοντας ότι τώρα «περιμένουμε το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας στο Βρετανικό κοινοβούλιο […] Η μπάλα βρίσκεται στο βρετανικό γήπεδο» είπε.

Ερωτηθείς σχετικά με το αν η Ε.Ε. είναι διατεθειμένη να εγκρίνει περαιτέρω παράταση, ο Ντ. Τουσκ ανέφερε ότι η Ε.Ε. είναι προετοιμασμένη για την έγκριση από τη Βουλή των Κοινοτήτων πριν το τέλος του μήνα, αλλά σε περίπτωση που κατατεθεί σχετικό αίτημα και απορριφθεί, «θα συμβουλευτεί τα κράτη-μέλη» εκ νέου.

«Προσωπικά νιώθω θλίψη. Στην καρδιά μου θα είμαι πάντα υπέρ της παραμονής. Ελπίζω μια μέρα να επιστρέψει το Ην. Βασίλειο. Η πόρτα μας θα είναι ανοιχτή», κατέληξε ο Ντ. Τουσκ.

Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, σημείωσε ότι η εν λόγω συμφωνία είναι «κάτι παραπάνω από ένα νομικό κείμενο», υπογραμμίζοντας ότι προστατεύει τα δικαιώματα των πολιτών και στις δύο πλευρές αλλά και την ειρήνη στη νήσο της Ιρλανδίας.

Στη συνέντευξη Τύπου συμμετείχε επίσης ο Ιρλανδός πρωθυπουργός, Λίο Βαράντκαρ και ο επικεφαλής διαπραγματευτής της Ε.Ε. για το Brexit, Μισέλ Μπαρνιέ. Ο Ιρλανδός πρωθυπουργός τόνισε πως η συμφωνία αυτή είναι διαφoρετική από τη συμφωνία που είχε κάνει η Ε.Ε. με την πρώην πρωθυπουργό του Ηνωμένου Βασιλείου, Τερέζα Μέι, καθώς δεν περιλαμβάνει τη λύση του backstop.

«Το backstop δεν ήταν ο σκοπός να χρησιμοποιηθεί, ενώ η καινούργια λύση πιθανότατα θα τεθεί σε λειτουργία μετά το τέλος της μεταβατικής περιόδου, που θα διαρκέσει το λιγότερο μέχρι το τέλος του 2020, με δυνατότητα παράτασης μέχρι το τέλος του 2022», δήλωσε ο Λ. Βαράντκαρ, εξηγώντας ότι με αυτήν τη λύση θα γίνονται οι έλεγχοι στα λιμάνια και έτσι δεν θα υπάρχουν δασμοί και έλεγχοι στα χερσαία σύνορα.

Επιπλέον, ευχαρίστησε την ΕΕ για την αλληλεγγύη που έδειξε στην Ιρλανδία, υπογραμμίζοντας ότι το αποτέλεσμα αυτό, αποτελεί απόδειξη των επιτευγμάτων που μπορεί να πετύχει η Ε.Ε. όταν παραμένει ενωμένη.

Τέλος, ο Μ. Μπαρνιέ υπογράμμισε πως η συμφωνία πρέπει να επικυρωθεί πριν από το τέλος Οκτωβρίου και μετά θα ακολουθήσουν οι συνομιλίες για τη μελλοντική συνεργασία.

Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα