Connect with us

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Ερώτηση Μαμουλάκη-Βαρεμένου για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του ΒΟΑΚ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

ΒΟΑΚ, Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Επαναφέρει στη Βουλή το θέμα συνέχισης και τελικά ολοκλήρωσης της κατασκευής ενός σύγχρονου και ασφαλούς ΒΟΑΚ ο Βουλευτής Ηρακλείου του ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία Χάρης Μαμουλάκης.

Με ερώτηση που κατέθεσε προς τον αρμόδιο Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή, κάνει εκτενή αναφορά στον σχεδιασμό και τις πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ που οδήγησαν στη δημοπράτηση και την κατάθεση σχετικών προσφορών από κοινοπρακτικά σχήματα και οι οποίες έχουν ήδη εγκριθεί και αξιολογηθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Εκφράζει επίσης την απορία του για τις προγραμματικές δηλώσεις του Κ. Καραμανλή με τις οποίες έκανε λόγο για «μια ιδέα με κάτι σκίτσα» τονίζοντας ότι η νέα κυβέρνηση σκοπεύει να επανεξετάσει την αρχιτεκτονική των τριών διαγωνισμών και να ξεκινήσει ξανά από το μηδέν.

Κάτι που ακυρώνει τις άκρως αποτελεσματικές προσπάθειες των τελευταίων ετών και αναβάλλει την κατασκευή του πολύ σημαντικού έργου για όλη την Κρήτη.

«Η Κυβέρνηση της Ν.Δ., μέσω του κ. Κ. Καραμανλή, φαίνεται ότι ξαναβάζει στις καλένδες ένα από τα σημαντικότερα έργα για την Κρήτη, την κατασκευή ενός σύγχρονου και ασφαλούς ΒΟΑΚ.» ανέφερε σε δηλώσεις του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας:

«Αυτό το οραματικό έργο που θα συνδέσει την Κρήτη απ’ άκρη σ’ άκρη προσφέροντας σύγχρονες και ασφαλείς συνθήκες οδήγησης, δεν μπορεί και δεν πρέπει να μπαίνει σε στενά πλαίσια μικροκομματικών πολιτικών.

Αν ο κ. Καραμανλής αδυνατεί να κατανοήσει την «αρχιτεκτονική» του έργου όπως ο ίδιος δήλωσε και διακρίνει μόνο «σκίτσα» και «ιδέες», είμαστε πρόθυμοι να του τα εξηγήσουμε αναλυτικότερα, ακόμα και να οδηγήσουμε μαζί αν το επιθυμεί, από τη Σητεία μέχρι το Καστέλι Κισσάμου. Ίσως τότε, κατανοήσει τη σπουδαιότητά του».

Την ερώτηση συνυπογράφει και ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ Γιώργος Βαρεμένος.

image_pdfimage_print

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Μαμουλάκης: Καθυστερήσεις στους κόμβους της Αγίας Πελαγίας του ΒΟΑΚ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Χάρης Μαμουλάκης Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ

Τα ζητήματα που έχουν προκύψει και καθυστερούν το έργο κατασκευής των κόμβων της Αγίας Πελαγίας φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ νομού Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης.

Με ερώτηση που κατέθεσε την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου, ανήμερα του εορτασμού της Αγίας Πελαγίας, ο Χάρης Μαμουλάκης ζητάει ενημέρωση από τους Υπουργούς Υποδομών & Μεταφορών και Περιβάλλοντος & Ενέργειας, για το εάν και γιατί καθυστερεί ο ΔΕΔΔΗΕ τις απαραίτητες ενέργειες απομάκρυνσης των στύλων ηλεκτροφωτισμού που εμποδίζουν στο έργο.

Ζητάει επίσης να ενημερωθεί η τοπική κοινωνία για τις ενέργειες που προωθούνται από την Κυβέρνηση, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη ολοκλήρωση των εργασιών, εντός των ορισμένων χρονοδιαγραμμάτων.

«Πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα οδικής ασφάλειας στον ΒΟΑΚ που μετά από πολλά χρόνια αναμονής, μπήκε σε τροχιά υλοποίησης από την προηγούμενη κυβέρνηση» ανέφερε σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης τονίζοντας:

«Επιβάλλεται να γίνουν άμεσα όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες από τα αρμόδια Υπουργεία, έτσι ώστε το έργο να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί εντός των χρονοδιαγραμμάτων, δηλαδή μέχρι την 31η Μαΐου 2020 και πριν την κορύφωση της ερχόμενης τουριστικής χρονιάς».

Υπενθυμίζεται ότι η κατασκευή του έργου των δυο κόμβων στην Αγία Πελαγία υπεγράφη τον Μάιο του 2019 με προϋπολογισμό 5.000.000. Το έργο περιλάμβανε την διαμόρφωση λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης στον ΒΟΑΚ για τις περιοχές Αγίας Πελαγίας και Αχλάδας και μεταξύ άλλων, καθόριζε το πλαίσιο για χωματουργικές εργασίες, εργασίες οδοστρωσίας, γεωτεχνικά έργα κ.ά. Σύμφωνα, δε, με την αρχική προκήρυξη η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου οριζόταν σε 365 ημερολογιακές μέρες από την υπογραφή της σύμβασης.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Θέμα: «Κίνδυνος καθυστερήσεων στην ολοκλήρωση του κυκλοφοριακού κόμβου Αγίας Πελαγίας, Ηρακλείου»

Η κατασκευή του έργου των κόμβων Αγίας Πελαγίας υπεγράφη τον Μάιο του 2019 με προϋπολογισμό 5.000.000. Το έργο περιελάμβανε την διαμόρφωση λωρίδων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης στον βόρειο οδικό άξονα της Κρήτης για τις περιοχές Αγίας Πελαγίας και Αχλάδας και, μεταξύ άλλων, καθόριζε το πλαίσιο για χωματουργικές εργασίες, εργασίες οδοστρωσίας, γεωτεχνικά έργα κ.α. Σύμφωνα, δε, με την αρχική προκήρυξη η προθεσμία ολοκλήρωσης του έργου οριζόταν σε 365 ημερολογιακές μέρες από την υπογραφή της σύμβασης.

Οι εργασίες κατασκευής των κόμβων εκκίνησαν τον Ιούλιο του 2019 αλλά διεκόπησαν τον Αύγουστο του 2019 εξαιτίας αναβολών που προέκυψαν από την καθυστέρηση στην έκδοση άδειας εργοταξιακής κυκλοφοριακής σύνδεσης. Ωστόσο, σύμφωνα με δημοσιεύματα στον τοπικό Tύπο το έργο παρουσιάζει νέες καθυστερήσεις εξαιτίας της αμέλειας του ΔΕΔΔΗΕ να προχωρήσει στις απαραίτητες εργασίες απομάκρυνσης στύλων ηλεκτροφωτισμού οι οποίοι βρίσκονται μέσα στον χώρο του εργοταξίου.

Επειδή η ένταξη του έργου των συγκοινωνιακών κόμβων στην περιοχή της Αγίας Πελαγίας έχει περιορισμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του βάση του υφιστάμενου χρηματοδοτικού σχήματος αλλά και επειδή το έργο ανταποκρίνεται σε ένα χρόνιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας για ασφαλείς οδικές μετακινήσεις και σύνδεση με το κύριο οδικό δίκτυο του νησιού.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1) Αληθεύει ότι ο ΔΕΔΗΕ καθυστερεί να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες απομάκρυνσης των στύλων ηλεκτροφωτισμού από το εργοτάξιο;

2) Σε τι ενέργειες προτίθεται να προβεί η κυβέρνηση ώστε να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση του έργου;

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

ΒΟΑΚ: Διευκρινίσεις ΟΑΚ για τις καθυστερήσεις στο έργο σύνδεσης του Κόμβου Γουρνιών με τα Χανιά

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Δρόμος Απομαρμά-Ηρακλείου

Ανακοίνωση εξέδωσε ο Οργανισμός Ανάπτυξης Κρήτης Α.Ε. σε σχέση με τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται τους τελευταίους μήνες στην υλοποίηση του έργου της σύνδεσης του κόμβου Μουρνιών Χανίων, μετά την ολοκλήρωση του τμήματος της επέκτασης της οδού Ζυμβρακάκηδων. Πιο αναλυτικά:

1) Προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες στο εκτός σχεδίου πόλης τμήματος του έργου για το οποίο έχουν συντελεστεί οι απαιτούμενες απαλλοτριώσεις, απαιτείται η έγκριση της σχετικής κυκλοφοριακής μελέτης και σήμανσης από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Κρήτης.

Όπως προκύπτει, η έγκριση δεν μπορεί να δοθεί, δεδομένου ότι η σχετική απόφαση του Δήμου Χανίων που τη συνοδεύει δεν λήφθηκε νομότυπα.

Ο Ο.Α.Κ. Α.Ε. έχει εγκαίρως αποστείλει (από 18-1-2019) προς τον Δήμο Χανίων τα αναγκαία έγγραφα που απαιτούνται για τη λήψη της σχετικής απόφασης. Επισημαίνεται ότι η έγκριση της εργοταξιακής σήμανσης κυκλοφορίας, από την Δ.ΠΕ.ΧΩ.Σ. της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Κρήτης είναι απαραίτητη για την νόμιμη, απρόσκοπτη και ασφαλή συνέχιση των εργασιών στο έργο.

2) Σχετικά με το εντός σχεδίου πόλης τμήματος του έργου, εκκρεμεί η συζήτηση στο Μονομελές Εφετείο Κρήτης στις 5.11.2019 της κύριας παρέμβασης που άσκησε ο Δήμος Χανίων κατά του ελληνικού Δημοσίου και αφορά την δίκη (η οποία έχει ήδη ξεκινήσει) με την αίτηση καθορισμού (από 25.01.2019) προσωρινής τιμής μονάδας αποζημίωσης που έχει ασκήσει το ελληνικό Δημόσιο.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Ερώτηση Βουλευτή του ΜέΡΑ25 για τον ΒΟΑΚ

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Οδοστρωτήρας σε οδικό έργο

Ερώτηση κατέθεσε χθες προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κώστα Αχ. Καραμανλή, ο Βουλευτής Ηρακλείου του ΜέΡΑ25, Γιώργος Λογιάδης, σχετικά με τη διακοπή των κατασκευαστικών εργασιών στους κόμβους της Αγίας Πελαγίας – ΒΟΑΚ.

Αναλυτικά το κείμενο της ερώτησης:

Τα τελευταία 24ωρα αποκαλύφθηκε ότι σταμάτησαν αιφνιδίως οι εργασίες στους κόμβους της Αγίας Πελαγίας.

Με έγγραφό της η Διεύθυνσης Υποδομών Σταθερής Τροχιάς Συντηρήσεων και Ασφάλειας (Δ14) αφήνει να εννοηθεί ότι αιτία της εμπλοκής είναι η στάση της ΕΦΑ Ηρακλείου όσον αφορά σε διαδικαστικά θέματα που σχετίζονται με την επίβλεψη των εργασιών από αρχαιολόγο.

Μάλιστα αναφέρεται ότι οι καθυστερήσεις ελλοχεύουν τον κίνδυνο της απένταξης του έργου.

Η προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ηρακλείου Βασιλική Συθιακάκη, με δηλώσεις προς τα τοπικά μέσα μαζικής ενημέρωσης, αναφέρει ότι η ΕΦΑ Ηρακλείου δεν έχει καμία σχέση με αυτές τις καθυστερήσεις.

Είναι γνωστό σε όλη την Κρήτη πως στο συγκεκριμένο τμήμα είναι ακόμα νωπό το αίμα των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους στην άσφαλτο.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

– Ποιοι οι λόγοι για τη διακοπή των εργασιών του συγκεκριμένου έργου και τι ενέργειες σκοπεύει να αναλάβει το υπουργείο για τον συντονισμό των εμπλεκόμενων φορέων για την ταχύτερη δυνατή ολοκλήρωση του έργου;

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα