Connect with us

Ηλεκτρική ενέργεια

Επιτυχής η ημερίδα της ΡΑΕ για την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Έδρα Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας

Με μεγάλη επιτυχία και με την εντυπωσιακή συμμετοχή 674 διαδικτυακών επισκεπτών πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 15 Μαΐου 2020 η πρώτη διαδικτυακή Ημερίδα της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ) στην οποία παρουσιάστηκε η μελέτη του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για τις ανάγκες αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας σε μεσοπρόθεσμη βάση στο Εθνικό Διασυνδεδεμένο Σύστημα (ΕΔΣ).

Η Ημερίδα ανέδειξε την ανάγκη επιτάχυνσης των διαδικασιών για την ένταξη συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας καθώς, σύμφωνα με τη μελέτη του ΕΜΠ, υπολογίζεται ετησίως όφελος της τάξης των 100 εκατ. ευρώ.

Χαιρετισμούς απηύθυναν ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης, ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Γεράσιμος Θωμάς και η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, κ. Αλεξάνδρα Σδούκου, -οι οποίοι συνεχάρησαν τη ΡΑΕ για την πρωτοβουλία διοργάνωσης της διαδικτυακής Ημερίδας-, και ο πρόεδρος της ΡΑΕ, Δρ. Νικόλαος Μπουλαξής.

Στην τοποθέτησή του ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης σημείωσε ότι, σύμφωνα και με τις απόψεις των Ευρωπαίων συναδέλφων του, η πανδημία προβάλλει επιτακτικά το ζήτημα της επιτάχυνσης των αποφάσεων για την πράσινη ενέργεια. «Χωρίς την αποθήκευση δεν μπορούμε να έχουμε την πράσινη μεταβολή που όλοι επιθυμούμε.

Η Ελλάδα μπορεί να γίνει μία πράσινη χώρα γιατί εκτός όλων των άλλων έχει και τα φυσικά πλεονεκτήματα» υποστήριξε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων. Έκανε επίσης μνεία στην πολύ καλή συνεργασία που έχει με τη ΡΑΕ σημειώνοντας χαρακτηριστικά πως στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας «γίνεται καλή δουλειά, όλα τα θέματα προχωρούν με αρκετή ταχύτητα, δεδομένης της συνθετότητας της νέας κατάστασης λόγω του κορωνοϊού» ευχαριστώντας τον πρόεδρο της Αρχής γι’ αυτό.

Από την πλευρά του ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Γεράσιμος Θωμάς, τόνισε μεταξύ άλλων πως «είναι σαφές ότι η αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή εξαρτάται πάρα πολύ από το θέμα της αποθήκευσης».Ανέφερε πως το Υπουργείο Περιβάλλοντος έχοντας συμπεριλάβει ήδη τα αποτελέσματα μελετών για την αντλησιοταμίευση στο ΕΣΕΚ αναλαμβάνει πρωτοβουλίες για τη διαμόρφωση του πλαισίου των συστημάτων αποθήκευσης και για την εισαγωγή νέων προϊόντων για την συμμετοχή της ζήτησης και την εν γένει ενδυνάμωση των καταναλωτών.

Επίσης τόνισε την σημασία της ενοποίησης των περιφερειακών αγορών ηλεκτρικής ενέργειας μέσω του διασυνοριακού εμπορίου στην διείσδυση των ΑΠΕ «Η πολύ καίρια ημερίδα της ΡΑΕ μας δίνει έναυσμα για να ολοκληρώσουμε τις πρωτοβουλίες μας» υπογράμμισε κλείνοντας το χαιρετισμό του ο κ. Θωμάς.

Στη δική της τοποθέτηση η κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, ανέφερε ότι στις προτεραιότητες της Γενικής Γραμματείας είναι η περαιτέρω απλοποίηση της αδειοδότησης των ΑΠΕ στα υπόλοιπα στάδια και η προώθηση της εγκατάστασης συστημάτων αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας.

«Δεν γίνεται να πετύχουμε τους φιλόδοξους στόχους του ΕΣΕΚ χωρίς την ανάπτυξη σταθμών αποθήκευσης» τόνισε χαρακτηριστικά ενώ πρόσθεσε ότι τα συστήματα αποθήκευσης αναμένεται τα επόμενα έτη να παίξουν σημαντικό ρόλο στην εγχώρια αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, είτε ως κεντρικά συστήματα αποθήκευσης, είτε συνδυαζόμενα με σταθμούς ΑΠΕ, είτε ακόμα και μέσω των ηλεκτρικών οχημάτων. Ακολούθως η κυρία Σδούκου γνωστοποίησε πως η Γενική Γραμματεία σχεδιάζει την δημιουργία Ομάδας Εργασίας μαζί με τα στελέχη της ΡΑΕ και άλλων φορέων προκειμένου να εκκινήσει η διαμόρφωση του εξειδικευμένου θεσμικού και ρυθμιστικού πλαισίου που θα διέπει τα συστήματα αποθήκευσης.

Ο πρόεδρος της ΡΑΕ, Δρ. Νικόλαος Μπουλαξής, τόνισε πως η μεγάλη συμμετοχή στη διαδικτυακή Ημερίδα της ΡΑΕ δείχνει το μεγάλο ενδιαφέρον της αγοράς για το θέμα. Πρόσθεσε πως «η αποθήκευση συναρτάται άμεσα, είναι συνυφασμένη, με την επίτευξη των στόχων των ΑΠΕ. Έχουμε φύγει από το «αν» απαιτείται αποθήκευση και βρισκόμαστε μπροστά στα βασικά ερωτήματα του «πόση αποθήκευση», «πού», με «ποια χαρακτηριστικά», και το «πότε», συναρτήσει της ανάπτυξης των ΑΠΕ.

Για το λόγο αυτό, η Αρχή αποφάσισε την εκπόνηση της μελέτης. Σημείωσε δε πως με τη διαδικτυακή αυτή ημερίδα ξεκινά συστηματικός δημόσιος διάλογος και διαβούλευση για ένα πολύ σημαντικό ζήτημα για τη χώρα και τους στόχους υψηλής διείσδυσης ΑΠΕ που έχει θέσει, με απώτερη στόχευση στην απανθρακοποίηση του ενεργειακού μας αποτυπώματος, ο οποίος θα πρέπει να καταλήξει πολύ σύντομα σε μέτρα πολιτικής, ειδικό πλαίσιο και συστήματα στήριξης της αποθήκευσης.

Την παρουσίαση της μελέτης του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου με τίτλο «Ανάγκες αποθήκευσης ενέργειας για την επίτευξη των μεσοπρόθεσμων στόχων διείσδυσης ΑΠΕ της Ελλάδας» έκανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, κ. Σταύρος Παπαθανασίου. Η μελέτη αποτίμησε το αντικειμενικό όφελος που παράγει για το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας συνολικά και άρα για τον καταναλωτή η εισαγωγή αποθηκευτικών πόρων σημαντικής ικανότητας. Το όφελος αυτό υπερκαλύπτει το κόστος των σχετικών επενδύσεων και παράγει πλεόνασμα το μπορεί σε ετήσια βάση να διαμορφώνεται σε επίπεδα της τάξης των 100 εκ. €.

Το ενδεδειγμένο μέγεθος αποθήκευσης συναρτάται στενά με τη διείσδυση ΑΠΕ στο σύστημα ηλεκτροπαραγωγής. Για τα προσδοκώμενα επίπεδα διείσδυσης ΑΠΕ του 2030, περί το 60% της τελικής ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, η εγκατεστημένη ισχύς νέων αποθηκευτικών σταθμών ανέρχεται σε 1500-1750 MW, εκ των οποίων τα 500 MW ενδείκνυται να είναι ισχύς συσσωρευτών σχετικά περιορισμένης χωρητικότητας, το δε υπόλοιπο αντλησιοταμίευση σημαντικής αποθηκευτικής χωρητικότητας. Όπως χαρακτηριστικά τονίστηκε, ο συνδυασμός των δύο τεχνολογιών αποθήκευσης δημιουργεί συνέργειες και παράγει συνολικό όφελος που υπερβαίνει αυτό από τη μεμονωμένη ανάπτυξη των επιμέρους τεχνολογιών.

Το όφελος από την ανάπτυξη της αποθήκευσης μεγεθύνεται σε σενάρια ανάπτυξης των ΑΠΕ με έμφαση στα ΦΒ, όπως επίσης και σε καταστάσεις ακόμη πιο αυξημένης διείσδυσης πέραν του 2030. Σε συνθήκες χαμηλότερης ανάπτυξης των ΑΠΕ, όπως αναφέρθηκε, η αποθήκευση παράγει όφελος από διεισδύσεις της τάξης του 45-50%, με το ενδεδειγμένο μέγεθος να ανέρχεται σε περίπου 750-1.000 MW, και πάλι ως συνδυασμός των δύο κύριων τεχνολογιών.

Τέλος επισημάνθηκε το γεγονός ότι οι επενδύσεις σε μεγάλα έργα αποθήκευσης δεν καθίστανται βιώσιμες από τη συμμετοχή και μόνο των έργων στις αγορές, χωρίς κατάλληλο πλαίσιο στήριξης. Για τον λόγο αυτό είναι σκόπιμο και αναγκαίο ο νέος Μόνιμος Μηχανισμός Ισχύος να έχει ειδική πρόβλεψη για αποθηκευτικούς σταθμούς. Ενώ επίσης συνιστάται το νέο πλαίσιο των υβριδικών σταθμών στα ΜΔΝ να περιλαμβάνει ρυθμίσεις για τη μετάβαση των σταθμών σε αποθήκευση του ΕΔΣ μετά τη μελλοντική διασύνδεση των αυτόνομων συστημάτων.

Μετά την παρουσίαση της Μελέτης ακολούθησε διαδικτυακή συζήτηση, με εκπροσώπους της ενεργειακής αγοράς. Συμμετείχαν οι κύριοι:

Ιωάννης Γιαρέντης, Πρόεδρος & Δ/νων Σύμβουλος ΔΑΠΕΕΠ ΑΕ, Δρ. Γεώργιος Ιωάννου, Δ/νων Σύμβουλος ΕΧΕ ΑΕ, Αναστάσιος Μάνος, Δ/νων Σύμβουλος ΔΕΔΔΗΕ ΑΕ, Ιωάννης Μάργαρης, Αντιπρόεδρος ΑΔΜΗΕ ΑΕ, Δρ. Σπυρίδων Οικονόμου, Πρόεδρος ΚΑΠΕ, Γιώργος Περιστέρης, ΕΣΗΑΠΕ, Κωνσταντίνος Αθανασιάδης, ΕΣΕΠΗΕ, Γιώργος Κούβαρης, ΕΣΑΗ, Σωτήρης Χατζηεμανουήλ, ΔΕΗ ΑΕ, Παναγιώτης Παπασταματίου, ΕΛΕΤΑΕΝ, Κωνσταντίνος Βασιλικός, ΕΣΜΥΕ, Δρ. Στέλιος Λουμάκης, ΣΠΕΦ και Δρ. Σωτήρης Καπέλος, ΣΕΦ.

Οι εκπρόσωποι της ενεργειακής αγοράς συνεχάρησαν την Αρχή για την πρωτοβουλία της αυτή και χαρακτήρισαν τη μελέτη ως πολύτιμο εργαλείο για την καθοδήγηση της στρατηγικής της Πολιτείας στα θέματα αποθήκευσης και επισήμαναν την αναγκαιότητα άμεσης λήψης πρωτοβουλιών για τη στήριξη των σχετικών επενδύσεων.

image_pdfimage_print

Ηλεκτρική ενέργεια

Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι λειτουργίας του ΑΗΣ Σορώνης στη Ρόδο

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Νέα, Ειδήσεις

Στην έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων λειτουργίας του Ατμοηλεκτρικού Σταθμού (ΑΗΣ) Σορωνής Ρόδου της ΔΕΗ προχώρησε με απόφασή του το ΥΠΕΝ.

Υπενθυμίζεται ότι βάσει απόφασης της ΡΑΕ από το 2019, ο αεριοστρόβιλος των 23,6 μεγαβάτ της μονάδας αυτής προβλέπεται να παραμείνει ενεργός μέχρι τον Αύγουστο του 2022.

Ο λόγος είναι γιατί η ΡΑΕ εκτιμά πως, παρά τη λειτουργία του νέου ΘΗΣ Νότιας Ρόδου, εξακολουθεί να τίθεται ζήτημα ενεργειακής κάλυψης των αναγκών του νησιού.

Συγκεκριμένα, η ΡΑΕ εκτίμησε τότε ότι η όχι αμελητέας συχνότητας ταυτόχρονη απώλεια του διπλού κυκλώματος που συνδέει το ΘΗΣ Ν. Ρόδου με τους Υ/Σ Αφάντου και Γεναδίου θα παραμένει ως ενδεχόμενο για την πρόκληση ολικής κατάρρευσης του ΗΣ ιδιαίτερα όταν η συνεισφορά του ΘΗΣ Ν. Ρόδου στο σύστημα παραγωγής της Ρόδου είναι αυξημένη.

Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι κρίσιμη η ταχεία επαναφορά του συστήματος και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κρίνεται απαραίτητη η διατήρηση του αεριοστροβίλου, καθώς οι Α/Σ είναι κατ’ εξοχήν μονάδες που μπορούν να συμβάλλουν σε αυτή την κατεύθυνση για την κάλυψη εκτάκτων αναγκών.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ηλεκτρική ενέργεια

Θετικά βλέπουν οι κάτοικοι της Κρήτης την ηλεκτρική διασύνδεση του νησιού

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Πλοίο πόντισης ηλεκτρικών καλωδίων

Θετικά αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της Κρήτης την ηλεκτρική διασύνδεση του νησιού, καθώς σύμφωνα με δημοσκοπική έρευνα στην πλειονότητά τους θεωρούν ότι θα ωφελήσει την τοπική οικονομία και το περιβάλλον.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με έρευνα που διενήργησε η εταιρεία Prorata για λογαριασμό του ΑΔΜΗΕ πριν από λίγες ημέρες, οι ερωτηθέντες (κάτοικοι της Κρήτης) απάντησαν ότι η Κρήτη «κυρίαρχα θα επωφεληθεί» από τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής σε ποσοστό 74% (online έρευνα) / 88% (τηλεφωνική έρευνα). Αντίστοιχα, σε ποσοστό 73% / 81% εκτιμούν ότι το έργο θα έχει θετικές επιπτώσεις σε οικονομικό επίπεδο και σε ποσοστό 66% / 64% ότι θα έχει θετικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.

Όπως είναι γνωστό η «μικρή» διασύνδεση της Κρήτης μέσω Πελοποννήσου αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία εφέτος ενώ η «μεγάλη» (Κρήτη – Αττική) για την οποία υπεγράφησαν οι συμβάσεις τον περασμένο Ιούνιο, έχει αρχίσει να κατασκευάζεται. Το καλώδιο υψηλής τάσης θα προσαιγιαλωθεί στο Ηράκλειο από την πλευρά της Κρήτης και στα Μέγαρα από την πλευρά της Αττικής. Και στις δύο άκρες (Κρήτη και Αττική) όπως επισημαίνουν πηγές του ΑΔΜΗΕ θα υπάρξει υπογειοποίηση της γραμμής με σημαντικά υψηλότερο κόστος, ώστε να μην υπάρχει οπτική όχληση.

Στην Κρήτη, θα κατασκευαστεί Σταθμός Μετατροπής έξω από το χωριό της Δαμάστας, ο οποίος θα μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο. Στα Μέγαρα δεν θα κατασκευαστεί αντίστοιχος Σταθμός Μετατροπής, καθώς η γραμμή θα καταλήγει μέσω υπόγειας όδευσης στο ΚΥΤ Κουμουνδούρου που θα εγκατασταθεί ο αντίστοιχος Σταθμός Μετατροπής.

Στα Μέγαρα όπως αναφέρουν πηγές της εταιρείας ο Διαχειριστής έχει προτείνει στον Δήμο δέσμη ανταποδοτικών έργων συνολικού προϋπολογισμού 2,4 εκατ. ευρώ που θα ωφελήσουν τους κατοίκους της περιοχής. Σε περίπτωση, προσθέτουν, που ο Δήμος Μεγαρέων αιτηθεί κοινωφελή έργα τα οποία θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν από το Πράσινο Ταμείο, ενδεχομένως να εξεταστούν επιπρόσθετα.

«Δεδομένου ότι μεγάλο μέρος των διασυνδέσεων υλοποιούνται πλέον σε νησιά (Κυκλάδες, Κρήτη, Σκιάθος), λαμβάνονται πάντοτε υπόψη οι περιβαλλοντικές ιδιαιτερότητες, τα χωροταξικά χαρακτηριστικά και τα αναπτυξιακά σχέδια των περιοχών από όπου διέρχονται οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις. Είναι αυτονόητο και δεδομένο ότι οι θαλάσσιες περιοχές όπου εγκαθίστανται τα υποβρύχια καλώδια είναι απολύτως ασφαλείς για κολύμβηση, αφού τα καλώδια θάβονται κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας σε απόσταση μεγαλύτερη των 50 χλμ από την ακτογραμμή, σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές που εφαρμόζει ο ΑΔΜΗΕ», τονίζουν οι ίδιες πηγές.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ηλεκτρική ενέργεια

Ξεκίνησαν τα έργα για το mega-project ηλεκτρικής διασύνδεσης Αττικής-Κρήτης

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Κεντρικά γραφεία ΑΔΜΗΕ

Η ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, το μεγαλύτερο έργο υποδομής που κατασκευάζεται σήμερα στη χώρα, έχει μπει πλέον σε τροχιά υλοποίησης και στα δύο άκρα του –την Κρήτη και την Αττική.

Τον Ιούνιο υπεγράφησαν οι συμβάσεις ύψους 1 δισ. ευρώ ανάμεσα στη θυγατρική του ΑΔΜΗΕ «Αριάδνη Interconnection» και τους αναδόχους του έργου, παρουσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας, και ήδη έχουν ξεκινήσει μελετητικές και κατασκευαστικές εργασίες.

Το καλώδιο υψηλής τάσης θα προσαιγιαλωθεί στο Ηράκλειο από την πλευρά της Κρήτης και στα Μέγαρα από την πλευρά της Αττικής. Στην Κρήτη, θα κατασκευαστεί Σταθμός Μετατροπής έξω από το χωριό της Δαμάστας, ο οποίος θα μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο. Στα Μέγαρα δεν θα κατασκευαστεί αντίστοιχος Σταθμός Μετατροπής, καθώς η γραμμή θα καταλήγει μέσω υπόγειας όδευσης στο ΚΥΤ Κουμουνδούρου που θα εγκατασταθεί ο αντίστοιχος Σταθμός Μετατροπής.

Στο πλαίσιο της πολιτικής του για ελαχιστοποίηση της όχλησης στα μέρη όπου κατασκευάζει τα έργα του, ο ΑΔΜΗΕ ήρθε σε επαφή με τις τοπικές κοινωνίες, και στα δύο άκρα του καλωδίου, προκειμένου να βελτιστοποιήσει την όδευση σύμφωνα με τα αιτήματα των τοπικών φορέων στη βάση του εφικτού. Τα αιτήματα αυτά ελήφθησαν υπόψη στο σχεδιασμό του έργου και κατ’ επέκταση στην κατάρτιση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που εγκρίθηκε τον περασμένο Απρίλιο από το ΥΠΕΝ.

Ανταποδοτικά έργα στις τοπικές κοινωνίες

Ειδικά στα Μέγαρα, ο ΑΔΜΗΕ έχει εξ αρχής ενσωματώσει βελτιωτικές αλλαγές σε σχέση με παλαιότερους σχεδιασμούς διασυνδετικών γραμμών και θα υπογειοποιήσει πλήρως τις γραμμές μεταφοράς ώστε να μην υπάρχει οπτική επιβάρυνση, αναλαμβάνοντας σημαντικά υψηλότερο κόστος κατασκευή. Η βελτίωση αυτή συμφωνήθηκε να γίνει και για την περιοχή της Κορακιάς στην Κρήτη.

Δεδομένου ότι μεγάλο μέρος των διασυνδέσεων υλοποιούνται πλέον σε νησιά (Κυκλάδες, Κρήτη, Σκιάθος), λαμβάνονται πάντοτε υπόψη οι περιβαλλοντικές ιδιαιτερότητες, τα χωροταξικά χαρακτηριστικά και τα αναπτυξιακά σχέδια των περιοχών από όπου διέρχονται οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις. Είναι αυτονόητο και δεδομένο ότι οι θαλάσσιες περιοχές όπου εγκαθίστανται τα υποβρύχια καλώδια είναι απολύτως ασφαλείς για κολύμβηση, αφού τα καλώδια θάβονται κάτω από τον πυθμένα της θάλασσας σε απόσταση μεγαλύτερη των 50 χλμ από την ακτογραμμή, σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές που εφαρμόζει ο ΑΔΜΗΕ.

Όπως σε όλους τους Δήμους όπου υλοποιεί έργα, έτσι και στα Μέγαρα, η Εταιρεία έχει προτείνει δέσμη ανταποδοτικών έργων στον Δήμο στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης. Το ύψος των ανταποδοτικών έργων καθορίζεται σύμφωνα με τον βαθμό της όχλησης κατά τη διάρκεια της κατασκευής και σε συνεννόηση με τους τοπικούς φορείς προκειμένου να ανταποκρίνονται στις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας.

Συγκεκριμένα, για την περιοχή των Μεγάρων ο ΑΔΜΗΕ έχει προσφερθεί να υλοποιήσει έργα συνολικού προϋπολογισμού 2,4 εκατ. ευρώ που θα ωφελήσουν τους κατοίκους της περιοχής. Σε περίπτωση που ο Δήμος Μεγαρέων αιτηθεί κοινωφελή έργα τα οποία θα μπορούσαν να χρηματοδοτηθούν από το Πράσινο Ταμείο, ενδεχομένως να εξεταστούν επιπρόσθετα.

Τα οφέλη της διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής

Οι δύο ηλεκτρικές διασυνδέσεις της Κρήτης, η «μικρή» μέσω Πελοποννήσου και η «μεγάλη» μέσω Αττικής, αποτελούν μείζονος σημασίας εθνικά έργα, καθώς διασφαλίζουν την ηλεκτροδότηση του νησιού με τον πλέον οικονομικό και περιβαλλοντικά φιλικό τρόπο. Μετά από πολλές δεκαετίες ενεργειακής ανασφάλειας, η Κρήτη θα λύσει οριστικά το ενεργειακό της πρόβλημα όταν ηλεκτριστεί και η «μεγάλη» διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική.

Το διπλό αυτό έργο έχει σημαντικά οικονομικά οφέλη για όλους τους καταναλωτές της χώρας, με ετήσιο ύψος 400 εκατ. ευρώ, μέσω των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) που επιβαρύνουν όλους τους λογαριασμούς ρεύματος. Έχει, όμως, και σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη, αφού οι ρύποι CO2 που παράγονται για την ηλεκτροδότηση του νησιού θα μειωθούν κατά 60% το 2023 όπου θα τεθεί σε λειτουργία το «μεγάλο καλώδιο», δίνοντας μια πράσινη και καθαρή λύση στην ηλεκτρική τροφοδότηση του νησιού.

Τα σημαντικά αυτά οφέλη φαίνεται πως αντιλαμβάνονται πλήρως οι κάτοικοι της Κρήτης, όπως προκύπτει από έρευνα γνώμης που διενέργησε η εταιρεία Prorata για λογαριασμό του ΑΔΜΗΕ πριν από λίγες ημέρες. Συγκεκριμένα, οι ερωτηθέντες (κάτοικοι της Κρήτης) απάντησαν ότι η Κρήτη «κυρίαρχα θα επωφεληθεί» από τη διασύνδεση Κρήτης-Αττικής σε ποσοστό 74% (online έρευνα) / 88% (τηλεφωνική έρευνα). Αντίστοιχα, σε ποσοστό 73% / 81% εκτιμούν ότι το έργο θα έχει θετικές επιπτώσεις σε οικονομικό επίπεδο και σε ποσοστό 66% / 64% ότι θα έχει θετικές επιπτώσεις στο περιβάλλον.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα