Επένδυση Ελληνικού: Στήνονται οι βάσεις για να ξεκινήσει το πλέον οραματικό έργο στην Ελλάδα

Αν γυρίζαμε το χρόνο πίσω, εκεί που όλα ξεκίνησαν για την μεγάλη επένδυση του Ελληνικού, δηλαδή την έναρξη του διαγωνισμού, ακόμα και ο πιο απαισιόδοξος δεν θα μπορούσε να φανταστεί τις δυσκολίες που θα συναντούσε αυτό το πρωτοποριακό εγχείρημα για τη χώρα.

Να δημιουργήσεις δηλαδή μία νέα περιοχή μέσα στην πόλη, με σύγχρονες υποδομές, με τουριστική, οικιστική και εμπορική διάσταση σε ένα χώρο που λειτουργούσε ένα αεροδρόμιο για δεκαετίες και που έμενε ανεκμετάλλευτος για χρόνια.

Τον Μάρτιο του 2014, μετά από μια διαγωνιστική διαδικασία που διήρκεσε 27 μήνες, η Lamda Development S.A. ανακηρύχθηκε προτιμητέος επενδυτής ενώ τον Νοέμβριο του ίδιου έτους υπεγράφη η σύμβαση παραχώρησης. Ωστόσο για να ξεκινήσουν τα έργα έπρεπε να ξεπεραστούν δεκάδες σκόπελοι και ουσιαστικά επί μία πενταετία λύνονταν ένα προς ένα σε μία διαδικασία που αποδείχθηκε ιδιαίτερα περίπλοκη.

Από το 2019 και μετά η επένδυση του Ελληνικού φάνηκε ότι περνά σε μία νέα φάση. Η δηλωμένη πρόθεση της νέας κυβέρνησης να θέσει την επένδυση του Ελληνικού ως απόλυτη προτεραιότητα σε συνδυασμό με την επιτυχημένη αύξηση κατά 650εκατ.ευρώ του μετοχικού κεφαλαίου του επενδυτή οδήγησε σε μία επιτάχυνση των διαδικασιών και στην αντίστροφη μέτρηση για την πολυπόθητη έναρξη της επένδυσης.

Μέσα στο 2020 διατηρήθηκαν οι ρυθμοί αυτοί που είχαν ως αποτέλεσμα την περαιτέρω ολοκλήρωση διαδικασιών που εκκρεμούσαν για καιρό. Πιο συγκεκριμένα είχαμε:

-την ωρίμανση του διαγωνισμού για το IRC, δηλαδή για το καζίνο στο Ελληνικό όπου έχουμε από την ΕΕΠΠ ανακηρυγμένο ανάδοχο την κοινοπραξία Mohegan- ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (με αναμονή ωστόσο λόγω των προσφυγών από αντίπαλη συμμετέχουσα εταιρεία). Ο διαγωνισμός αυτός συνιστά αναβλητική αίρεση για την όλη επένδυση και η ολοκλήρωση του θεωρείται το κλειδί για τη ολοκλήρωση του διαγωνισμού και την έναρξη των έργων Α` φάσης.

-την έναρξη των κατεδαφίσεων σε περισσότερα από 900 κτίρια. Με ανάδοχο την ΙΝΤΡΑΚΑΤ, σηματοδοτήθηκε η έναρξη των πρόδρομων εργασιών, απαραίτητων για την προετοιμασία του χώρου για την μελλοντική έναρξη των έργων. Η σημαντική αυτή εξέλιξη πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουλίου παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ο οποίος μεταξύ άλλων δήλωσε πως «σήμερα λοιπόν τραβάμε μια γραμμή με το χθες και ξεκινάμε ένα πιο ελπιδοφόρο μέλλον. Θα είμαστε μαζί για να αντιμετωπίσουμε τις δυσκολίες που αναπόφευκτα θα προκύψουν σε ένα τέτοιο μεγάλο έργο. Θα ξαναβρισκόμαστε εδώ να επιτηρούμε την πρόοδό του, να βλέπουμε αυτά τα εγκαταλελειμμένα κτίρια να μετατρέπονται σε κυψέλες δημιουργικής εργασίας».

-την απόλυτα επιτυχημένη έκδοση του «λαϊκού» ομολόγου της Lamda Development το οποίο υπερκαλύφθηκε κατά 1,93 φορές, με την εταιρεία να αντλεί κεφάλαια ύψους 320 εκατ. ευρώ. Η έκδοση αυτή έδωσε τη δυνατότητα σε χιλιάδες Έλληνες να συμμετέχουν στο έργο του Ελληνικού και θεωρήθηκε ως μία κίνηση απόλυτης αποδοχής για την επένδυση. Μάλιστα η επιτυχής έκδοση του ομολόγου, οδήγησε σε δήλωση του Διευθύνοντος Συμβούλου της Lamda κ. Οδυσσέα Αθανασίου που χαρακτηριστικά σημείωσε πως “το έργο του Ελληνικού γίνεται πλέον έργο όλων των Ελλήνων”.

Ένα οραματικό έργο

Αναμφίβολα το έργο της επένδυσης του Ελληνικού είναι ένα μεγάλο, οραματικό έργο με διαστάσεις που ξεπερνούν τα σύνορα της χώρας. Ακολουθεί άλλα μεγάλα αστικά projects που έχουν υλοποιηθεί ή υλοποιούνται σε άλλες Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπως το Λονδίνο, η Βιέννη και το Βελιγράδι. Με 8 δισεκατομμύρια ευρώ, είναι η μεγαλύτερη ιδιωτική επένδυση όλων των εποχών για την Ελλάδα, η μεγαλύτερη που αναμένεται αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη και μία από τις σημαντικότερες παγκοσμίως. Η Αθήνα με την επένδυση αυτή αποκτά το μεγαλύτερο αστικό παράκτιο πάρκο στην Ευρώπη και χώρους πρασίνου και αναψυχής που θα ανεβάσουν σημαντικά το δείκτη πρασίνου της Αθήνας. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς σε πλήρη λειτουργία το Ελληνικό θα δημιουργήσει πάνω από 80.000 θέσεις εργασίας, 10.000 θέσεις εργασίας θα δημιουργηθούν μόνο κατά τη φάση της κατασκευής

Μία οικιστική ζώνη υψηλών προδιαγραφών, σειρά από εμπορικά κέντρα, ερευνητικά κέντρα, μία τουριστική περιοχή με μία αναπλασμένη πλαζ μήκους ενός χιλιομέτρου, σύγχρονες υποδομές και φιλοσοφία πράσινης έξυπνης πόλης είναι μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά αυτής της επένδυσης που έχει χωριστεί σε τρεις διακριτές φάσεις.

Με την πλήρωση όλων των υπόλοιπων εκκρεμοτήτων, θα πραγματοποιηθεί το οικονομικό κλείσιμο του διαγωνισμού και θα σημάνει την έναρξη των έργων Α`φάσης διάρκειας περίπου πέντε ετών. Σε αυτή την πρώτη περίοδο θα δούμε να πραγματοποιούνται δύο βασικοί κατασκευαστικοί άξονες. Η ανάπτυξη των απαραίτητων υποδομών και μέρος της μεγάλης επένδυσης με έμφαση στο Μητροπολιτικό Πάρκο και την τουριστική ζώνη στην περιοχή του Αγίου Κοσμά (παράλληλα με την κατασκευή του Integrated Casino Resort).

Τα έργα υποδομής

Μέσα στο 2021 όπως εκτίμησε πρόσφατα ο ισχυρός άνδρας της Lamda Development θα εκκινήσουν τα έργα υποδομής. Πρόκειται για έργα “δημοσίου συμφέροντος” που χρηματοδοτούνται από τον επενδυτή αλλά ελέγχονται από τα αρμόδια υπουργεία και από ανεξάρτητους μηχανικούς. Αυτά έχουν ήδη οριοθετηθεί με πρόσφατη τροπολογία και είναι τα εξής:

1.Έργα ενδιαφέροντος του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

-Μετατόπιση-Υπογειοποίηση Λεωφόρου Ποσειδώνος
-Κάτω διάβαση Εμπορικού Κέντρου (mall underpass)
-Άνω διάβαση Λ.Ποσειδώνος (flyover)
-Τεχνικό Έργο Γέφυρας Ρέματος Τραχώνων στη Λεωφόρο Ποσειδώνος
-Πεζογέφυρες
-Βασικό Οδικό Δίκτυο
-Τοπικό Οδικό Δίκτυο
-Πεζόδρομοι-Ποδηλατόδρομοι
-Κοινόχρηστοι χώροι (π.χ. πλατείες)
-Διευθέτηση Ρέματος Τραχώνων
-Ρέμα Αεροδρομίου

2.Έργα Ενδιαφέροντος του Υπουργείου Οικονομικών

-Έργα εμπλουτισμού διαμόρφωσης και προστασίας παραλιακού μετώπου (για την προστασία και διαμόρφωση της εξόδου του ρέματος Τραχώνων, για την αναβάθμιση της υφιστάμενης ναυταθλητικής εγκατάστασης, τις επιχώσεις για τη δημιουργία ενυδρείου κ.λπ.)

3.Έργα Ενδιαφέροντος του Υπουργείου Τουρισμού

-Καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών

Τα επενδυτικά έργα της πρώτης φάσης

Κατά την περίοδο της Α` φάσης της επένδυσης πρόκειται να υλοποιηθεί σημαντικό μέρος της όλης επένδυσης μιας και περιλαμβάνονται η ανάπτυξη της παραλιακής ζώνης, τμήματος του Πολεοδομικού Κέντρου επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης καθώς και ένα σημαντικό τμήμα του Μητροπολιτικού Πάρκου. Ειδικότερα προβλέπεται:

– Η υλοποίηση της ζώνης ανάπτυξης «Γειτονιά Ενυδρείου Αγίου Κοσμά» στην οποία περιλαμβάνονται χρήσεις τουρισμού αναψυχής με μέγιστη εκτιμώμενη επιφάνεια δόμησης περίπου 24.600 τ.μ. τα οποία αφορούν στην κατασκευή ενός παραθαλάσσιου πολυτελούς ξενοδοχείου (5 αστέρων) 170 περίπου δωματίων και το ενυδρείο – κέντρο θαλασσίων ερευνών.

– Η υλοποίηση τμήματος της ζώνης ανάπτυξης «Γειτονιά Μαρίνας Αγίου Κοσμά» συνολικής επιφανείας 334.854 τ.μ. με συνολική επιτρεπόμενη δόμηση περίπου 67.000 τ.μ. με χρήσεις τουρισμού – αναψυχής. Ειδικότερα προβλέπεται η αναβάθμιση της υφιστάμενης μαρίνας του Αγίου Κοσμά 308 θέσεων ελλιμενισμού, η ανάπτυξη εμπορικού κέντρου – καταστημάτων εκτιμώμενης δόμησης περίπου 30.000 τ.μ., στον χερσαίο χώρο της μαρίνας, η ανέγερση παραθαλάσσιου πύργου κατοικιών σε περιοχή με χρήσεις αμιγούς κατοικίας, που γειτνιάζει με τη «Γειτονιά Μαρίνας Αγίου Κοσμά», με επιτρεπόμενο ύψος έως 200 μ. από την επιφάνεια της θάλασσας και μέγιστη εκτιμώμενη επιφάνεια δόμησης περίπου 45.000 τ.μ. Το κτήριο αυτό θα αποτελέσει τοπόσημο της περιοχής (πύργος κατοικιών στη μαρίνα).

– Η ανέγερση παραθαλάσσιου οικισμού κατοικιών ήπιας δόμησης (μονοκατοικίες, συγκροτήματα κατοικιών – διαμερισμάτων μέγιστου ύψους 11 μ.), σε περιοχή με χρήσεις αμιγούς κατοικίας, που γειτνιάζει με τη «Γειτονιά Ενυδρείου Αγίου Κοσμά», με μέγιστη εκτιμώμενη επιφάνεια δόμησης περίπου 43.500 τ.μ.

– Η τμηματική ανέγερση συγκροτημάτων κατοικιών διαφόρων τύπων (κτίρια ύψους έως 50 μ., διαμερίσματα, κ.λπ.), εκτιμώμενης δόμησης περίπου 40.000 τ.μ. (περίπου 800 κατοικίες) εντός της Πολεοδομικής Ενότητας Α-Π1 «Γειτονιά πρώην Ολυμπιακής Αεροπορίας».

– Η ανάπτυξη εμπορικού κέντρου εντός του πολεοδομικού κέντρου επί της Λεωφόρου Βουλιαγμένης, πλησίον της στάσης μετρό «Ελληνικό» και εκτιμώμενη μεικτή εκμισθώσιμη επιφάνεια περίπου 72 χιλ. τ.μ.

– Η υλοποίηση ενός σημαντικού τμήματος του Μητροπολιτικού Πάρκου με χρήσεις πρασίνου, αναψυχής, ελευθέρων χώρων, αθλητισμού, πολιτισμού, κοινωφελών λειτουργιών και πρότυπων αστικών υποδομών ως προς την λειτουργία τους και των λοιπών έργων υποδομής όπως η ανάπλαση και διαμόρφωση αμμώδους παραλίας σε μήκος 1 χλμ., λιμενικά έργα, το έργο παράκαμψης και υπογειοποίησης τμήματος της παραλιακής λεωφόρου Ποσειδώνος (έργο που θα επιτρέψει την ενοποίηση του μητροπολιτικού πάρκου με το παραλιακό μέτωπο), έργα ανασύστασης και διευθέτησης ρεμάτων, εγκαταστάσεις διαχείρισης στερεών αποβλήτων κ.α