Newsroom

Επαναπροκηρύχθηκε ο διαγωνισμός του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση 63 λεωφορειακών γραμμών σε Ανατολική και Δυτική Αττική.

Με στόχο τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού, ο ΟΑΣΑ από τα τέλη του 2022, εκκίνησε τις διαδικασίες για την προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού παροχής υπηρεσιών επιβατικών μεταφορών με αστικά λεωφορεία σε Ανατολική και Δυτική Αττική.

Στις 27 Ιουνίου 2023, τέθηκαν σε δημόσια διαβούλευση τα τεύχη του διαγωνισμού, τον περασμένο Οκτώβριο ο Οργανισμός προχώρησε στην προκαταρκτική δημοσίευση του, για να ακολουθήσει η επίσημη προκήρυξη του διαγωνισμού, με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών την 19 η Δεκεμβρίου 2023. Με σκοπό την κάλυψη της περιόδου μέχρι την ανάδειξη του αναδόχου του διεθνούς διαγωνισμού, ο ΟΑΣΑ προετοίμασε σύμβαση τετράμηνης παράτασης της υπάρχουσας σύμβασης με τα ΚΤΕΛ Ν. Αττικής, έως τον Απρίλιο του 2024, η οποία δεν έχει εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Στα τέλη Νοεμβρίου 2023, θα υποβαλλόταν αίτημα θεραπείας της ως άνω σύμβασης, υπό το πρίσμα των επισημάνσεων του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Για το νέο διαγωνισμό, η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει οριστεί στις 29 Ιανουαρίου 2024.

Ο προϋπολογισμός παρέμεινε ο ίδιος, στα 400.335.797,31 ευρώ (πλέον Φ.Π.Α. 13%) και αναλύεται σε 384.938.266,64 ευρώ πλέον ΦΠΑ 13% και 15.397.530,67 ευρώ πλέον ΦΠΑ 13% για δικαίωμα προαίρεσης.

Ο διαγωνισμός χωρίζεται σε δυο τμήματα:

  • Το τμήμα Α περιλαμβάνει 25 λεωφορειακές γραμμές της Ανατολικής Αττικής για την λειτουργία των οποίων προγραμματίζονται 1.188 δρομολόγια (κατά τις τυπικές καθημερινές ημέρες) και απαιτούνται 96 οχήματα (εκ των οποίων τα 61 πρέπει να είναι 12 μέτρων, τα 30 να είναι 18 μέτρων και τα 5 να είναι 8 μέτρων). Το σύνολο των οχηματο-χιλιομέτρων που θα εκτελούνται ετησίως θα ανέρχεται σε 9.564.731,35
  • Το τμήμα Β περιλαμβάνει 38 λεωφορειακές γραμμές της Δυτικής Αττικής για την λειτουργία των οποίων προγραμματίζονται 1.757 δρομολόγια (κατά τις τυπικές καθημερινές ημέρες) και απαιτούνται 115 οχήματα (εκ των οποίων τα 112 πρέπει να είναι 12 μέτρων και τα 3 να είναι 8 μέτρων). Το σύνολο των οχηματο-χιλιομέτρων που θα εκτελούνται ετησίως θα είναι 9.971.214,21.

Κριτήριο ανάθεσης της σύμβασης είναι η πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει τιμής.

Ο ΟΑΣΑ προεκτίμησε την αμοιβή για κάθε τμήμα με βάση το «Μέγιστο Μοναδιαίο Κόστος» εκτέλεσης συγκοινωνιακού έργου (ΜΜΚ), το οποίο ανέρχεται σε 2,340 ευρώ / οχηματο-χιλιόμετρο.

Η διάρκεια της σύμβασης και για τα δυο τμήματα ορίζεται στα 8 έτη από την ημερομηνία έναρξης παροχής συγκοινωνιακού έργου, όπως θα καθοριστεί στη σύμβαση.

Σε κάθε περίπτωση, ο ΟΑΣΑ σε συνεργασία με την ΟΣΥ έχει ήδη επεξεργασθεί σχέδιο για την πλήρη κάλυψη όλων των δρομολόγιων.

Απόλυτη προτεραιότητα του ΟΑΣΑ, είναι η απρόσκοπτη εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV