Εγκρίθηκαν νέα φωτοβολταϊκά με αποθήκευση ενέργειας στην Κοζάνη

Εγκρίθηκαν νέα φωτοβολταϊκά με αποθήκευση ενέργειας στην Κοζάνη.

Συγκεκριμένα, δόθηκε έγκριση περιβαλλοντικών όρων για την κατασκευή και λειτουργία του έργου «Φωτοβολταϊκοί Σταθμοί Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΦΣΠΗΕ) ισχύος 8MW, 7MW και 5MW με ενσωματωμένη διάταξη Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας και συνοδά έργα υποδομής στις θέσεις, «Σταυροδρόμι», «Ράχη Μακροπούλου» και «Φράχτης» αντίστοιχα, του Δήμου Σερβίων, Περιφερειακής Ενότητας Κοζάνης της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας».

Φορέας του έργου είναι η εταιρεία VENTO ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ.

Περιγραφή του έργου

Το έργο αφορά στην εγκατάσταση και λειτουργία τριών Φωτοβολταϊκών Σταθμών Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας στις θέσεις ‘Σταυροδρόμι’, ‘Ράχη Μακροπούλου’ και ‘Φράχτης’ με αντίστοιχη ισχύ 8MW, 7MW και 5MW, με ενσωματωμένη τεχνολογία αποθηκευτικών συστημάτων με αντιστοίχως, μέγιστη ισχύ έγχυσης 10.70MW, 9.40 MW και 6.70 MW και μέγιστη ισχύ απορρόφησης από το δίκτυο 12.80MW, 11.60 MW και 8.20 MW, διοικητικά υπαγόμενα στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Ηπείρου – Δυτικής Μακεδονίας.

Ο σταθμός πρόκειται να εγκατασταθεί σε εκτάσεις που χωροθετούνται στην εκτός σχεδίου περιοχή του Δήμου Σερβίων Π.Ε. Κοζάνης και συγκεκριμένα σε τρία γήπεδα συνολικού εμβαδού 563,212.664 τ.μ.

Ο σχεδιασμός του έργου αφορά την παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια (συνεχές ρεύμα Χαμηλής Τάσης (ΧΤ)) από τα Φ/Β πάνελ η οποία θα συγκεντρώνεται στους αντιστροφείς του Φ/Β σταθμού που βρίσκονται εγκατεστημένοι σε εξωτερικό χώρο και μετατρέπουν το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο. Η έξοδος του κάθε αντιστροφέα οδηγείται στους Υποσταθμούς (Υ/Σ) Παραγωγής που ανυψώνουν τη (ΧΤ) σε μέση τάση (ΜΤ). Η συνολική ισχύς των Υ/Σ Παραγωγής οδηγείται στον Υ/Σ Ζεύξης του Φ/Β Σταθμού και από εκεί προς τους Οικίσκους Διασύνδεσης της διάταξης αποθήκευσης του σταθμού για την περαιτέρω διασύνδεση του έργου με το αδειοδοτημένο Υ/Σ «ΜΑΒΕ».

Το σύνολο του σταθμού έχει την δυνατότητα να απορροφά ηλεκτρική ενέργεια (ΗΕ) από το δίκτυο σε περιόδους πλεονάσματος και να εγχύνει ΗΕ στο Εθνικό Σύστημα Ενέργειας σε μεταγενέστερο χρόνο, σε περιόδους ελλείμματος με την προσθήκη διατάξεων αποθήκευσης (ΗΕ) εγκατεστημένων κατάντη του μετρητή.

Οι μονάδες αποθήκευσης ηλεκτρικών συσσωρευτών έχουν μέγιστη ισχύ έγχυσης 10.70MW, 9.40 MW και 6.70 MW και μέγιστη ισχύ απορρόφησης από το δίκτυο 12.80MW, 11.60 MW και 8.20 MW. Κάθε αποθηκευτική μονάδα είναι ειδικά κατασκευασμένη για εξωτερικό περιβάλλον που διαθέτει αυτόνομα και ανεξάρτητα στοιχεία, και εξοπλισμένη με μετατροπείς συνεχούς τάσεις σε εναλλασσόμενη (DC-AC) και το αντίστροφο για τις φάσεις εκφόρτισης-φόρτισης αντίστοιχα. Ταυτόχρονα, εξελιγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργεια (EMS) έχει την δυνατότητα να ελέγχει το σύστημα αποθήκευσης (ESS) μέσω των τοπικών ελεγκτών, να καθορίζει την κατάσταση του κάθε υποσυστήματος PCS (πχ φόρτιση/εκφόρτιση) και γενικότερα να βελτιστοποιεί την λειτουργία των διαφόρων υποσυστημάτων του σταθμού ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις και ανάγκες.

Το σύνολο του σταθμού θα διαθέτει σύστημα, γείωσης, αντικεραυνικής προστασίας, τηλεπαρακολούθησης – τηλεελέγχου, περίφραξη κλπ.

Η εσωτερική διασύνδεση των στοιχειοσειρών με τους μετατροπείς και τους Υ/Σ παραγωγής και ζεύξης θα γίνει με όδευση των καλωδίων ΜΤ μέσω υπόγειων χαντακιών διαστάσεων 0.80μ.Χ1.00μ. με συνολικό μήκος περίπου 1.35χλμ.

Η εξωτερική διασύνδεση του συνόλου του σταθμού υπολογίζεται να έχει συνολικό μήκος 18χλμ περίπου, και θα ολοκληρωθεί με υπόγεια διασύνδεση βάσει της τελικής προσφοράς του ΑΔΜΗΕ με υφιστάμενο Υ/Σ 20/150kV στη θέση ‘Μαβέ’, σε μεταγενέστερο χρόνο της παρούσας Απόφασης.

Ζώνες Υπογειοποίησης Καλωδίων και μεταφοράς εξοπλισμού, συνολικού μήκους 345μ., θα κατασκευαστούν ώστε να διευκολυνθεί η μεταξύ τους ηλεκτρική διασύνδεση και η πρόσβαση των γηπέδων εγκατάστασης του έργου. Πρόκειται για ζώνες πλάτους 5μ εντός των οποίων θα διανοιχθούν τα χαντάκια που θα τοποθετηθούν τα καλώδια μέσης τάσης, ενώ θα παρέχουν και τη δυνατότητα μεταφοράς του εξοπλισμού.

Η πρόσβαση στα έργα και η μεταφορά του απαραίτητου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού θα πραγματοποιηθεί μέσω του κύριου οδικού δικτύου και των υφιστάμενων χωματόδρομων.