Connect with us

Οδικές - Logistics

EEL και ΕΒΕΠ ενώνουν τις δυνάμεις τους

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Κατά τη διάρκεια της χθεσινής συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου του Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά (ΕΒΕΠ), στην οποία συμμετείχαν και τα μέλη του ΔΣ της Ελληνικής Εταιρείας Logistics (EEL), υπογράφηκε μνημόνιο συνεργασίας (MOU) μεταξύ των δύο οργανισμών με στόχο την υλοποίηση κοινών δράσεων που θα οδηγήσουν στην ανάδειξη του Πειραιά ως επιχειρηματικού, ναυτιλιακού και εμπορικού προορισμού διεθνούς αναγνωρισιμότητας και εμβέλειας.

Στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας, έχουν προσδιοριστεί συγκεκριμένοι κεντρικοί άξονες για την ανάδειξη του Πειραιά ως παγκόσμιου διαμετακομιστικού κόμβου με επίκεντρο τη ΝΑ Ευρώπη. Σύμφωνα με το MOU οι δύο οργανισμοί θα υποστηρίξουν τη διεξαγωγή ερευνών και μελετών για τη δημιουργία αλυσίδων προστιθέμενης αξίας στην εθνική εφοδιαστική αλυσίδας, οικοδομώντας παράλληλα συνέργειες με διεθνείς οργανισμούς, εκπρόσωπους δημόσιας διοίκησης, επιχειρηματικούς φορείς και πανεπιστημιακά ιδρύματα.

Ένας επίσης σημαντικός άξονας που έχει καταγραφεί στο μνημόνιο είναι η ένταξη επιχειρήσεων μεταφορών, αποθήκευσης και διαχείρισης φορτίων σε χρηματοδοτικά εργαλεία τρίτων, μέσα από οριζόντια προγράμματα αλλά και εξειδικευμένα, κάθετα σχέδια ενίσχυσης και εκσυγχρονισμού της αγοράς των Logistics.

Παράλληλα, θα επιδιωχθεί η αναβάθμιση των επιχειρήσεων Logistics και των εργαζόμενων σ’ αυτές με την υλοποίηση προγραμμάτων κατάρτισης και πιστοποίησης γνώσεων και δεξιοτήτων, ενώ ταυτόχρονα θα αναπτυχθούν δράσεις καινοτόμου έρευνας γύρω από τα logistics, μέσα από εφαρμοσμένα προγράμματα προπτυχιακών ή μεταπτυχιακών τμημάτων πανεπιστημιακού επιπέδου. Επίσης, θα υπάρξει σύνδεση της ακαδημαϊκής με την επιχειρηματική κοινότητα με αμφίδρομα οφέλη για τον περαιτέρω εκσυγχρονισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Τέλος, θα υλοποιηθούν ενέργειες πληροφόρησης για τη σπουδαιότητα της εθνικής Εφοδιαστικής Αλυσίδας, αλλά και στοχευμένες παρεμβάσεις για την ανάπτυξη σύγχρονων Logistics, σε συνδυασμό με το περιβαλλοντικό και κοινωνικό τους αποτύπωμα.

Ο κ. Νικόλαος Ροδόπουλος, Πρόεδρος της Ελληνικής Εταιρείας Logistics τόνισε, «Σήμερα θεωρώ ότι είναι μια σημαντική ημέρα που το επιχειρείν ενοποιεί τις δυνάμεις του με σκοπό τη δημιουργία ενός ευρύτερου στρατηγικού σχεδιασμού για την ανάδειξη του Πειραιά ως επιχειρηματικού κέντρου διεθνούς βεληνεκούς, με ενεργειακή, περιβαλλοντική και κοινωνική προστιθέμενη αξία για όλη την επικράτεια. Σήμερα, η EEL και το ΕΒΕΠ τοποθετούν τον πήχη ψηλά και θέτουν τον θεμέλιο λίθο για την διασύνδεση των εργασιών τους προκειμένου να υλοποιήσουν συγκεκριμένες δράσεις που θα πάνε την επιχειρηματικότητα στη ένα βήμα παραπέρα».

Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του ΕΒΕΠ κ. Βασίλης Κορκίδης, «Θεωρώ ότι τα Logistics και η εφοδιαστική αλυσίδα είναι η αιχμή του δόρατος αυτή τη στιγμή για την ελληνική οικονομία και πόσο μάλλον για το λιμάνι του Πειραιά. Αυτή η συνεργασία δεν θα μείνει στα λόγια. Έχουμε ήδη δρομολογήσει ενέργειες οι οποίες θα βοηθήσουν στο να αντλήσουμε όλη την υπεραξία που μπορούν να πάρουν οι ελληνικές επιχειρήσεις».

Το μνημόνιο συνεργασίας υπογράφηκε από τους κκ. Νικόλαο Ροδόπουλο, Πρόεδρο ΔΣ της EEL, Βασίλη Κορκίδη, Πρόεδρο ΔΣ του ΕΒΕΠ, Κωνσταντίνο Αχλαδίτη, Mέλος ΔΣ του ΕΒΕΠ και εκπρόσωπο του επιμελητηρίου για την υλοποίηση του MoU και Αλέξη Αλεξίου, Αντιπρόεδρο Οικονομικών της EEL.

Όπως ανακοινώθηκε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, μέσα στον Οκτώβριο θα ανακοινωθούν όλες οι λεπτομέρειες για τον τρόπο λειτουργίας του πρώτου Supply Chain & Logistics Cluster που φέρει τις υπογραφές της EEL και του ΕΒΕΠ και θα τεθεί υπό το Maritime Hellas, το πρώτο ναυτιλιακό cluster που τελεί υπό την αιγίδα της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης
Advertisement

Οδικές - Logistics

Μετατίθεται η κατάθεση προσφορών για το Θριάσιο 2

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο

Παράταση παίρνει ο διαγωνισμός για την κατάθεση των προσφορών σχετικά με το μεγάλο Εμπορευματικό Κέντρο στον Ασπρόπυργο, γνωστό και ως Θριάσιο 2. Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com θα δοθεί περίπου μία δίμηνη παράταση προκειμένου να προετοιμαστούν καλύτερα τα τρία εναπομείναντα σχήματα.

Ο διαγωνισμός για την παραχώρησης του Εμπορευματικού Σιδηροδρομικού Σταθμού και Σταθμού Διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ) στο Θριάσιο Πεδίο, ξεκίνησε μόλις τον περασμένο Μάρτιο, λίγες ημέρες πριν εκπνεύσει η ημερομηνία που είχε δοθεί από την Κομισιόν (31.3.19) και η οποία αφορούσε την ολοκλήρωση και συμβασιοποίηση του διαγωνισμού αυτού. Στις αρχές του καλοκαιριού πέρασε στη Β` φάση του διαγωνισμού.

Βέβαια με το μπλοκάρισμα της σύμβασης παραχώρησης για το Θριάσιο 1, από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο διαγωνισμός για το Θριάσιο 2 έχει ένα μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο. Αυτό γιατί προηγείται η ολοκλήρωση και συμβασιοποίηση για το ΘΕΚ και ακολούθως για το Θριάσιο 2.

Η αρχική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών ήταν η 17η Σεπτεμβρίου 2019. Να θυμίσουμε ότι Φορέας Υλοποίησης του διαγωνισμού είναι το Υπουργείο Υποδομών και πιο συγκεκριμένα η Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης.

Οι 3 ενδιαφερόμενοι που περνούν στην Β`φάση είναι οι Pearl (COSCO), Goldair και Damco (Κοπελούζος). Αρχικά είχαν περάσει και τα 4 σχήματα αλλά στην πορεία λόγω προσφυγών τέθηκε εκτός κουρσας η Κ/Ξ ΤΡΑΙΝΟΣΕ-Sarmed.

Το mega-Εμπορευματικό Κέντρο Θριάσιο 2, είναι το δεύτερο μεγαλύτερο, μετά από εκείνο του Διεθνούς Αερολιμένα της Αθήνας και η μάχη που προβλέπεται να δοθεί για την απόκτηση του αναμένεται να συνεχιστεί από τους υπόλοιπους διεκδικητές.

Το ακίνητο στο Θριάσιο 2 διαθέτει πολλαπλές σιδηροδρομικές γραμμές, ηλεκτροκίνηση, αποθήκες, κτίρια διοίκησης κ.α. Θα γίνει το μεγαλύτερο Logistics Center της Νότιο-Ανατολικής Ευρώπης με εμβαδον 1.758.240 τ.μ. και αναμένεται να μετατρέψει όλη την περιοχή σε ένα τεράστιο εμπορευματικό hub.
Οι υποχρεωτικές επενδύσεις σύμφωνα με πηγές δεν ξεπερνούν τα 20-25εκατ.ευρώ πράγμα που κάνει ακόμα πιο ελκυστικό το συγκεκριμένο ακίνητο.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Λιμάνια-Μαρίνες

Συνάντηση Πλακιωτάκη με ΕΕΣΥΜ για τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Ακτοπλοικό δρομολόγιο, Λιμάνι

Σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα πραγματοποιήθηκαν την Τετάρτη, 7 Αυγούστου 2019, συναντήσεις αντιπροσωπείας της Διοίκησης του Ελληνικού Επιμελητηριακού Συνδέσμου Μεταφορών (Ε.Ε.ΣΥ.Μ), με τον κ. Ιωάννη Πλακιωτάκη, Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και με τον κ. Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, Γενικό Γραμματέα Ναυτιλίας και Λιμενικών Υποδομών και τον κ. Μιχάλη Αδαμαντιάδη, Οικονομολόγο, Εμπειρογνώμων Μεταφορών, Πρόεδρο Ε.Ε.ΣΥ.Μ.

Μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν με τον κ. Υπουργό, ήταν οι ακτοπλοϊκές συνδέσεις των Ελληνικών νησιών, η υφιστάμενη κατάσταση του επιβατηγού στόλου καθώς και οι ανάγκες ανανέωσής του σύμφωνα με τη νέα περιβαλλοντική νομοθεσία και τις Ευρωπαϊκές Οδηγίες, η έλλειψη υποδομών στα περισσότερα περιφερειακά και νησιωτικά λιμάνια και οι προοπτικές αξιοποίησης και ανάπτυξής τους, τα υδατοδρόμια και υδροπλάνα, οι συνδυασμένες μεταφορές και οι σύγχρονες τάσεις και τεχνολογίες στον χώρο των μεταφορών, καθώς και ιδιαίτερα θέματα του λιμένα Αλεξανδρούπολης.

Σχετικά με τις Ακτοπλοϊκές συνδέσεις, συμφωνήθηκε να συνεχιστεί η προσπάθεια στρατηγικής προσέγγισης του Ακτοπλοϊκού Δικτύου στο Αιγαίο που έχει ξεκινήσει με πρωτοβουλία Ε.Ε.ΣΥ.Μ και ΣΕΕΝ σε συνεργασία με την Ακαδημαϊκή Κοινότητα, εμπειρογνώμονες του κλάδου και εμπλεκόμενους φορείς, με απώτερο σκοπό την παρουσίαση πρότασης ενός Στρατηγικού Δικτύου Ακτοπλοϊκών Μεταφορών, το οποίο θα περιλαμβάνει Περιφερειακούς Συγκοινωνιακούς Κόμβους (Κομβικούς Λιμένες), στο πλαίσιο ενός συστήματος που να συνδυάζει, στον βαθμό που αυτό είναι εφικτό, τη συνεργασία κομβικών γραμμών και ακτινικών ή και περιφερειακών συνδέσεων μέσω ανταποκρίσεων «Hub and Spoke» και τον συνδυασμό μεταφορικών μέσων. Ενώ σχετικά με της έλλειψης κατάλληλων υποδομών στα λιμάνια και αξιοποίησης τους, ο κ. Υπουργός εξήγησε την πρόθεσή του να εξεταστούν όλοι οι δυνατοί τρόποι λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες κάθε λιμανιού, προκειμένου να επιλεγούν οι βέλτιστες λύσεις.

Ο κ. Υπουργός ενημερώθηκε επίσης για την πορεία του Βραβείου Μεταφορών Ε.Ε.ΣΥ.Μ «Δημήτριος Τσαμπούλας», που απευθύνεται σε φοιτητές και νέους αποφοίτους Ελληνικών Πανεπιστημίων με σχολές ή τμήματα Μεταφορών και Ναυτιλίας, που για το έτος 2019 έχει θέμα τις συνδυασμένες εμπορευματικές μεταφορές της χώρας, εθνικές και διεθνείς, στο πλαίσιο του οποίου θα βραβευθούν με χρηματικό έπαθλο, με χορηγό την ΟΦΑΕ, οι καλύτερες εργασίες σε ειδική εκδήλωση στις 9 Νοεμβρίου 2019, κατά την διάρκεια ομώνυμου συνεδρίου που διοργανώνει ο Ε.Ε.ΣΥ.Μ, με Έλληνες και ξένους εισηγητές, το οποίο θα φιλοξενηθεί από την έκθεση «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics – Cargo Truck & Van Expo 2019», εκδήλωση, την οποία ζητήθηκε από τον κ. Υπουργό να θέσει υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και να τιμήσει με τη παρουσία του.

Στη συνάντηση με τον κ. Γενικό, κυριάρχησαν τα θέματα αξιοποίησης των περιφερειακών και νησιωτικών λιμένων καθώς και οι προβληματισμοί που υπάρχουν γύρο από τις αδυναμίες πολλών Λιμενικών Ταμείων να επιτελέσουν το ρόλο τους, ενώ έγινε μια πρώτη ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τις ενδεδειγμένες λύσεις που έδωσε την ευκαιρία στους εκπροσώπους του Ε.Ε.ΣΥ.Μ, αφενός να παρουσιάσουν τις απόψεις τους για το τρόπο που θα πρέπει να ακολουθηθεί, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις ανάγκες που το κάθε ένα από αυτά καλείται να συνεισφέρει, συμπεριλαμβανομένης και της συνδυασμένης μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, αλλά και να επισημάνουν την ανάγκη θεσμικής συμμετοχής εκπροσώπων των Επιμελητηρίων στις Διοικήσεις των Λιμενικών Ταμείων, η μη πρόβλεψη συμμετοχής των οποίων θεωρείται μεταξύ των αδυναμιών του σημερινού θεσμικού πλαισίου.

Η υφιστάμενη νομοθεσία και ιδιαίτερα οι προβλέψεις του νόμου 4597/2019, περί κύρωσης συμβάσεων παραχώρησης σε Λιμένες και η ενδεχόμενη αναδιαμόρφωση ή επικαιροποίησή του, αποτέλεσαν επίσης κάποια από τα ζητήματα που συζητήθηκαν.

Τόσο ο κ. Υπουργός όσο και ο κ. Γενικός, δήλωσαν το μεγάλο ενδιαφέρον τους για τα θέματα που συζητήθηκαν, ιδιαίτερα καθώς συμπίπτουν στο σύνολό τους με τις προτεραιότητες του Υπουργείου, διαβεβαίωσαν για την ετοιμότητά τους για συνέχιση και περαιτέρω ενδυνάμωση της συνεργασίας του Υπουργείου με τον Ε.Ε.ΣΥ.Μ υπολογίζοντάς τον μεταξύ των στενών συνεργατών του, ενώ ο κ. Υπουργός ενημέρωσε για την πρόθεσή του να ανταποκριθεί θετικά στο αίτημα του Ε.Ε.ΣΥ.Μ, θέτοντας υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής την εκδήλωση της 9ης Νοεμβρίου και συμμετέχοντας προσωπικά.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οδικές - Logistics

Χωρίς προβλήματα η επιστροφή των Αθηναίων

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σταθμός Διοδίων

Σε εξέλιξη είναι από το πρωί η επιστροφή των Αθηναίων, από την έξοδο του Δεκαπενταύγουστου, αλλά πολλοί και από τις καλοκαιρινές τους διακοπές, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ιδιαίτερο πρόβλημα στα εθνικά δίκτυα, σύμφωνα με την Τροχαία.

Συγκεκριμένα, όπως έγινε γνωστό πριν από λίγο από τη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής, υπάρχει αυξημένη κίνηση στην εθνική οδό Αθηνών- Κορίνθου, στο ρεύμα εισόδου, αλλά δεν παρατηρείται ανάσχεση πουθενά και τα αυτοκίνητα κινούνται με σταθερό ρυθμό.

Ομαλά διεξάγεται η κυκλοφορία και στην εθνική οδό Αθηνών- Λαμίας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας, από ώρα 06.00 το πρωί μέχρι τις 19.00 το απόγευμα έχουν περάσει από τα δύο εθνικά δίκτυα προς Αθήνα συνολικά πάνω από 80.000 αυτοκίνητα και ειδικότερα, 50.700 από Αθηνών- Κορίνθου και 30.119 αυτοκίνητα από Αθηνών- Λαμίας.

Η Τροχαία κάνει έκκληση στους οδηγούς, να μην χρησιμοποιούν τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης και για την αποφυγή τροχαίων ατυχημάτων να τηρούν πιστά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Υπενθυμίζεται ότι η Τροχαία είναι σε επιφυλακή και παρεμβαίνει όπου χρειάζεται για την διευκόλυνση των οδηγών.

Πηγη: ΑΠΕ-ΜΠΕ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα