Connect with us

Editorial

Editorial: Η προσπάθεια για επιστροφή στην ανάπτυξη απαιτεί έργα

Δημοσιεύθηκε

στις

Τα έργα είναι ένας μεγάλος κρίκος, σε μία αλυσίδα που αυτή τη στιγμή είναι σπασμένη σε πολλά κομμάτια

Την αναγκαιότητα να τρέξουν έργα την έχω αναφέρει επανειλημμένως, την ανάγκη για νέα μεγάλα έργα επίσης. Πριν από λίγες εβδομάδες ανέφερα πως δημιουργούμε εργοτάξια όμως αυτά δεν τελειώνουν τα έργα.

Όλα τα παραπάνω δείχνουν, κατά την άποψη μου, πως ακόμα είμαστε βαριά άρρωστοι, η κρίση που  μαστίζει τη χώρα συνεχίζει να κυριαρχεί έναντι όλων των άλλων και ο φαύλος κύκλος της ύφεσης είναι εδώ.

Κανείς δεν μπορεί να πει ότι οι προσπάθειες που έχουν καταβληθεί εδώ και μήνες από 3 κόμματα που κατάλαβαν πως η σύμπνοια θα φέρει αποτελέσματα δεν είναι σημαντικές. Έχω όμως την πεποίθηση πως δεν είναι αρκετές. Είναι πολύ δύσκολο σε αυτή τη μαύρη τρύπα που βρίσκεται η Ελλάδα να βρεθεί η χρυσή διαδρομή που θα την κάνει να ξεφύγει.

Τα συμπτώματα γενικευμένης απόγνωσης είναι πλέον ορατά σε πολύ μεγάλο μέρος του πληθυσμού και φυσικά όσο υπάρχει η έλλειψη απασχόλησης τόσο αυτό το φαινόμενο θα παίρνει μεγαλύτερες διαστάσεις.

Τα ευχολόγια και τα νούμερα που μέχρι σήμερα διαπρέπουν πρέπει όσο το δυνατόν πιο άμεσα να αντικατασταθούν με πράξεις. Γιατί σίγουρα οι αντοχές ενός πολιτισμένου λαού σε ένα τέτοιο φαινόμενο μέχρι σήμερα είναι αξιοθαύμαστες. Αξιοθαύμαστη είναι και η αλληλεγγύη που έχει δείξει ο απλός κόσμος και στην μελλοντική ιστορία θα είναι ένα από τα πράγματα που θα προκαλούν «σεβασμό» στις επόμενες γενιές.

Για να γυρίσουμε όμως στο σήμερα και να ασχοληθούμε με την «ίαση» της άρρωστης χώρας μας, πρέπει να πούμε πως η μπορούν να γίνουν πολλά. Τα Ευρωπαϊκά κονδύλια μας περιμένουν, οι επενδύσεις δεν θα αργήσουν να καταφτάσουν καθώς η Ελλάδα μετατράπηκε και πάλι σε «φθηνή αγορά».

Πρέπει όμως οι καθημερινές ιστορίες κλεισίματος εργοστασίων, επιχειρήσεων, καταστημάτων, να αντικατασταθεί από την δημιουργία νέων υγειών επιχειρήσεων που θα μπορέσουν να αυξήσουν την απασχόληση στη χώρα. Τα μεγάλα έργα πρέπει να είναι παρόντα, τα τοπικά έργα υποδομής πρέπει να είναι παρόντα.

Όχι γιατί θα λύσουν το πρόβλημα, αλλά γιατί θα συμβάλουν θετικά όχι μόνο κατά τη διάρκεια της κατασκευής τους, αλλά κυρίως κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους. Το παράδειγμα του Αεροδρομίου Ελ.Βενιζέλος  και της Αττικής Οδού είναι εδώ και μας θυμίζουν πως ένα μεγάλο έργο μπορεί να μεταμορφώσει θετικά την οικονομία και την απασχόληση.

Τα έργα βέβαια είναι ένας μεγάλος κρίκος, σε μία αλυσίδα που αυτή τη στιγμή είναι σπασμένη σε πολλά κομμάτια. Για να την κολλήσουμε και πάλι χρειάζεται υπομονή, επιμονή αλλά και γενναίες κινήσεις.

25.2.2013
Καλή Εβδομάδα σε όλους

Νίκος Καραγιάννης

Advertisement

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα