Connect with us

ΕΝΕΡΓΕΙΑ / ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Economist: Διεθνής πρωτοπορία της POLYECO GROUP στην περιβαλλοντική προστασία

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Polyeco Group Λογότυπο

Η POLYECO GROUP ένας από τους ηγέτες στη διαχείριση αποβλήτων σε όλο τον κόσμο και υπερήφανος πρεσβευτής της ελληνικής επιχειρηματικότητας στο διεθνές στερέωμα, εκτός από έντονη επιχειρηματική δραστηριότητα έχει να επιδείξει και ουσιαστική πολυετή δράση για τη διαμόρφωση ενός νέου αναπτυξιακού μοντέλου που συνδέεται άμεσα με την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων αλλά και την εφαρμογή στην ανάδειξη στην πράξη της φιλοσοφίας της βιώσιμης ανάπτυξης και της περιβαλλοντικής προστασίας.

Για μία ακόμα χρονιά η εταιρεία στηρίζει ως Χρυσός Χορηγός το συνέδριο του Economist, Third Sustainability Economist Summit με κύριο θέμα στην αειφορία και τη βιωσιμότητα.

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της POLYECO Group, Aθανάσιος Πολυχρονόπουλος, από το βήμα του ECONOMIST, τόνισε πως: «Πλέον βρισκόμαστε στο «σημείο 0», αν και 75 χρόνια πριν ο Δημήτρης Πικιώνης, ο σπουδαιότερος Έλληνας αρχιτέκτονας είχε πει στο κείμενο του με τίτλο “Γαίας ατίμωσης”, τα ίδια που λένε τώρα η Greta Tunberg και η Autumn Peltier η οποία έχει δηλώσει ότι το νερό αξίζει να το μεταχειριζόμαστε σαν άνθρωπο με ανθρώπινα δικαιώματα.

Στην Polyeco Group πιστεύουμε βαθιά στην εγκαθίδρυση ενός νέου κινηματικού μοντέλου για την ολοκληρωμένη περιβαλλοντική διαχείριση ανεξέλεγκτων επικίνδυνων αποβλήτων.

Ήρθε η ώρα που οι υπεύθυνες επιχειρήσεις του κλάδου προστασίας του περιβάλλοντος και όχι μόνο, η ιδιωτική πρωτοβουλία που αντιλαμβάνεται τον ρόλο της ως υπεύθυνος παίκτης για την επόμενη ημέρα του πλανήτη, με όρους βιώσιμης ανάπτυξης να δείξει το δρόμο για πρωτοβουλίες που θα παρακάμπτουν τα εμπόδια της γραφειοκρατίας και με συνοπτικές αλλά πάντα νόμιμες διαδικασίες, θα παρακινήσουν, θα εμπνεύσουν και θα φέρουν την αλλαγή φιλοσοφίας και πράξης».

Εστιάζοντας στο νέο μοντέλο περιβαλλοντικής προστασίας που προτείνει η Polyeco, ο κ. Πολυχρονόπουλος σημείωσε σχετικά:

«Εμείς αυτό το μοντέλο όχι μόνο το πιστεύουμε βαθιά, αλλά το σχεδιάζουμε στην πράξη ήδη. Με αφορμή μια υπόθεση που βρίσκεται σε εξέλιξη και μπορεί να μετατραπεί σε περιβαλλοντική ωρολογιακή βόμβα μόνοι μας έχουμε αναλάβει να σχεδιάσουμε μια ολοκληρωμένη λύση, που θα αφορά αναλυτικά την εκτίμηση περιβαλλοντικού κινδύνου, την ασφάλιση του έργου, την ασφαλή απομάκρυνση του πλοίου, την διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων που θα προκύψουν και την οικολογική διάλυση του πλοίου. Βλέπουμε λοιπόν, πως οι περιβαλλοντικοί κίνδυνοι απειλούν, όχι στη θεωρία αλλά στην πράξη, τις οικονομίες των χωρών».

Κλείνοντας ο εκτελεστικός Πρόεδρος της Polyeco Group, δήλωσε χαρακτηριστικά:

«Πέραν όσων ανέφερα, είναι αξιοσημείωτο πως συνδέουμε τη Σύγχρονη Τέχνη με το Περιβάλλον και τη Βιώσιμη Ανάπτυξη δείχνοντας έναν νέο δρόμο για την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση πέρα από τα τετριμμένα. Δεν περιοριζόμαστε μόνο στην επιχειρηματική δραστηριότητα, αλλά ενισχύουμε στην πράξη τις τοπικές κοινωνίες επιτυγχάνοντας την ανάκτηση της σχέσης του ανθρώπου με τη φύση.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα το πρόγραμμα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης για παιδιά που υλοποιήσαμε όχι πολύ καιρό πριν, στον Ομάν το οποίο έχει συμμετάσχει σε 3 διεθνή φεστιβάλ.

Ελπίζω την επόμενη χρονιά που θα ξαναβρεθούμε να έχουμε μαζί μας την Greta, την Autumn και τους απογόνους του Πικιώνη και κοιτάζοντας τους στα μάτια να έχουμε μηδενικές ενοχές για όλα αυτά που θα μπορούσαμε να είχαμε κάνει και τελικά τα κάναμε».

image_print

Φυσικό Αέριο-LPG

Προχωρούν οι διαδικασίες για τον αγωγό EastMed – Που βρισκόμαστε σήμερα

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

EastMed

Παρόλη την κρίση που διερχόμαστε λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού, σε εξελιξη βρίσκονται σημαντικές διαδικασίες που προωθούν την ωρίμανση του σημαντικού ενεργειακού έργου για τον αγωγό EastMed, μία εκ των οποίων και το νομοσχέδιο που αποτελεί ουσιαστικά τον κυρωτικό νόμο της διακυβερνητικής συμφωνίας για τον EastMed (που υπογράφηκε στο Ζάππειο Μέγαρο στις 2 Ιανουαρίου) που έχει προγραμματιστεί να κατατεθεί από τα κοινοβούλια των κρατών στις αρχές του τρέχοντος μήνα.

Σημειώνεται ότι με την κύρωση του νόμου θα δοθεί στη δημοσιότητα όλο το κείμενο της συμφωνίας, αν και το επίμαχο κομμάτι που αφορά στα θέματα ασφαλείας είναι διαθέσιμο ήδη από τις αρχές του έτους, όταν υπογράφηκε η διακρατική συμφωνία για τον αγωγό.

Επιπρόσθετα, το έργο έχει εγκριθεί από την εθνική αρχή αδειοδοτήσεων για την έναρξη της διαδικασίας αδειοδότησης, με την Κύπρο ωστόσο να βρίσκεται πιο πίσω σε ό,τι αφορά την εν λόγω διαδικασία.

Όπως είναι αναμενόμενο, η πανδημία επιφέρει σημαντικές καθυστερήσεις οπότε δεν είναι απίθανο να δούμε παρατάσεις στα ισχύοντα χρονοδιαγράμματα. Ειδικότερα σε μία τέτοια συγκυρία πάντως, θετικά αξιολογείται το ισχυρό ενδιαφέρον του Ισραήλ που προτίθεται να προωθήσει εμπράκτως το έργο του EastMed σε μία περιοχή η οποία -ούτως η άλλως- χαρακτηρίζεται από γεωπολιτικές προκλήσεις.

Σε ό,τι αφορά την καθαρά κατασκευαστική-επιχειρηματική πτυχή του EastMed, αυτή την περίοδο «τρέχουν» από τη ΔΕΠΑ κάποιες από διαγωνιστικές διαδικασίες για τις μελέτες σκοπιμότητας, όπου έχουν κατατεθεί προτάσεις όσον αφορά τις αδειοδοτήσεις -και την τεχνική βοήθεια που απαιτείται σε αυτό το επίπεδο- σε Ελλάδα και Κύπρο ενώ παράλληλα έχει ξεκινήσει και η στρατηγική μελέτη σκοπιμότητας.

Στις εκκρεμότητες συμπεριλαμβάνονται η εκπόνηση λεπτομερών υποθαλάσσιων ερευνών (σ.σ. Detailed Marine Survey, για την οποία βρίσκεται σε εξέλιξη η κατάθεση προσφορών), η αποκρυστάλλωση του ρυθμιστικού-αδειοδοτικού πλαισίου και η εξεύρεση ενός συμφέροντος χρηματοοικονομικού μοντέλου. Οι τρέχουσες μελέτες (οι οποίες αφορούν στο κατασκευαστικό, το περιβαλλοντικό και το αδειοδοτικό κομμάτι τόσο στο offshore όσο και στο onshore τμήμα του αγωγού), τοποθετούνται μεταξύ των βασικών και των αναλυτικών μελετών, τις οποίες θα αναλάβει μετέπειτα ο κατασκευαστής.

Το μεγάλο ζητούμενο παραμένει πάντως το έργο να έχει ωριμάσει αρκετά σε ορίζοντα 2 ετών, προκειμένου να φτάσει στο στάδιο της τελικής επενδυτικής απόφασης (το λεγόμενο FID) η οποία θα δώσει  ουσιαστικά το «πράσινο φως» για την υλοποίησή του.

Ένα στρατηγικό ενεργειακό έργο

Ο αγωγός εκτός από στρατηγικής σημασίας θα είναι ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο και από κατασκευαστικής άποψης. Με συνολικό μήκος 1.900 χλμ., εκ των οποίων τα 1.300 υποθαλάσσια, ο EastMed θα έχει ως σημείο εκκίνησης το κοίτασμα φυσικού αερίου στη Λεκάνη της Ανατολικής Μεσογείου.

Με εκτιμώμενη δυναμικότητα 320-350 GWh/d, που θα μπορούσε να αγγίξει και τις 510 GWh/d, αναλόγως και των ευρημάτων ανοιχτά της Κρήτης από όπου και θα διέρχεται, ο EastMed αποτελεί ένα τεράστιο ενεργειακό project με κόστος που θα αγγίξει τα 5,2 δισ. ευρώ ενώ αναμένεται να είναι ο βαθύτερος και μακρύτερος υποθαλάσσιος αγωγός στον κόσμο. Σε επίπεδο ετήσιας δυναμικότητας, η αρχική χωρητικότητα του αγωγού θα ανέρχεται σε 10 δισ. κ.μ. με πρόβλεψη για επέκταση σε έως και 20 δισ. κ.μ.

Ο EastMed σε αδρές γραμμές, θα ακολουθήσει την εξής όδευση: Κοίτασμα Ανατολικής Μεσογείου-Κύπρος-Κρήτη-Πελοπόννησος-Δυτική Ελλάδα, όπου και θα συνδέεται με τον αγωγό Poseidon με κατεύθυνση τις Ιταλικές ακτές.

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Πράσινη Ενέργεια-ΑΠΕ

Ερώτηση Λογιάδη για τις αδειοδοτήσεις αιολικών πάρκων στην Κρήτη

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Γιώργος Λογιάδης ΜέΡΑ25

Ερώτηση προς τον  Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη και Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνι Γεωργιάδη με θέμα τις άδειες αιολικών πάρκων στην Κρήτη κατέθεσε ο βουλευτής Ηρακλείου με το ΜέΡΑ25, Γιώργος Λογιάδης.

Αναλυτικά:

Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα στην εφημερίδα Αντίλαλος, δυο επιχειρηματικοί όμιλοι, ο όμιλος Τέρνα και ο όμιλος Κοπελούζου, έλαβαν άδεια για αιολικά πάρκα στην Κρήτη από την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) το 2011.

Συγκεκριμένα οι άδειες παραχωρούσαν τη δυνατότητα στους ομίλους να δημιουργήσουν αιολικά πάρκα ισχύος 2000 Μεγαβάτ.

Πιο αναλυτικά ο όμιλος ΤΕΡΝΑ αδειοδοτήθηκε για συνολική ισχύ 954 Μεγαβάτ ενώ η εταιρεία ΣΑΡΡΑΣ&ΣΙΑ συμφερόντων Κοπελούζου για 1005 Μεγαβάτ.

Κατά την εκπόνηση των αδειών, υπήρχαν συγκεκριμένοι δεσμευτικοί κανόνες και για τους δυο ομίλους.

Ενδεικτικά αναφέρεται πως ο κάτοχος της άδειας είναι υπόχρεος  να ενημερώνει τη Ρ.Α.Ε. για την πρόοδο υλοποίησης των έργων, με σχετική έκθεση, κάθε έξι μήνες.

Επίσης, στους όρους επισημαίνεται ότι η εταιρεία για την υλοποίηση και λειτουργία του πάρκου πρέπει να δημιουργήσει και μια ανεξάρτητη διασύνδεση με το ηπειρωτικό δίκτυο. Στην περίπτωση μη υλοποίησης της διασύνδεσης η Ρ.Α.Ε. ανακαλεί την άδεια.

Εννέα χρόνια μετά καμία εργασία δεν έχει ξεκινήσει,  κανένας όμιλος δεν τήρησε τους όρους τις συμφωνίας, και η Ρ.Α.Ε. δεν έχει προχωρήσει στην άρση των αδειών.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

1. Γιατί εδώ και 9  χρόνια δεν έχει γίνει ανάκληση των αδειών των δύο αυτών εταιρειών;

2. Κατέθεσαν οι εταιρείες  σχέδια προόδου εργασιών για τα αιολικά πάρκα;

3. Κατατέθηκαν  σχέδια για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κρήτης με την Αττική όπως όριζαν  οι άδειες τις οποίες είχαν λάβει από τη ΡΑΕ;

4. Για τις άδειες που έχει εκδώσει η ΡΑΕ οι δύο  αυτές εταιρείες έχουν καταθέσει συμβόλαια ή ενοικιαστήρια των εκτάσεων που πρόκειται να εγκαταστήσουν τα αιολικά πάρκα;

5. Αληθεύει ότι το υπουργείο Περιβάλλοντος αντί να ανακαλέσει τις άδειες όπως οφείλει έχει σκοπό να διευκολύνει τις δυο αυτές εταιρείες καταργώντας τη δημιουργία ανεξάρτητης διασύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα (όπως είναι οι προδιαγραφές δανειοδότησης τους) για να μπούνε και να ενταχτούνε στη διασύνδεση του ΑΔΜΗΕ;

6. Όταν στη Γερμανία και στις άλλες χώρες τις Ε.Ε. και όχι μόνο, η εγκατάσταση αιολικών πάρκων στο έδαφος έχει απαγορευθεί και αντιθέτως τα εγκαθιστούν μέσα στη θάλασσα, εμείς ως πολιτεία γιατί συνεχίζουμε να  αδειοδοτούμε τέτοια αιολικά πάρκα σε σταθερό έδαφος και μάλιστα σε μια τέτοια περιοχή όπως η Κρήτη, με το ιδιαίτερο φυσικό κάλλος, με πολύ υψηλή τουριστική δραστηριότητα και αγροτική παραγωγή;

Ο ερωτών βουλευτής

Γεώργιος Λογιάδης

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Ηλεκτρική ενέργεια

ΔΕΔΔΗΕ: Πυρετώδεις εργασίες για την αποκατάσταση της ηλεκτροδότησης στη Β. Ελλάδα

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Εργασίες εναρίτη στη Φλώρινα

Άμεση ήταν η κινητοποίηση των συνεργείων του ΔΕΔΔΗΕ από τις πρώτες πρωινές ώρες, προκειμένου να αποκαταστήσουν όσο το δυνατόν ταχύτερα  εκτεταμένες ζημιές στο Δίκτυο ηλεκτροδότησης που προκλήθηκαν από την κακοκαιρία που πλήττει τις περισσότερες περιοχές στη Β. Ελλάδα και με ιδιαίτερη ένταση τους νομούς Ημαθίας, Χαλκιδικής, Σερρών και Ξάνθης.

Από το πρωί έχουν κινητοποιηθεί περισσότερα από 40 συνεργεία με συνολικό αριθμό τεχνικού προσωπικού που φθάνει περίπου τα 150 άτομα για την αποκατάσταση ζημιών που προκλήθηκαν στο Δίκτυο από τη χιονόπτωση και το δυνατό αέρα.

Μέχρι αυτή την ώρα έχει επανηλεκτροδοτηθεί το 80% των περιοχών και μέχρι το μεσημέρι αναμένεται η πλήρης αποκατάσταση όλων των ζημιών, με εξαίρεση ζημιές στο Δίκτυο της ορεινής περιοχής της Χαλκιδικής και κάποιες μεμονωμένες μικρότερες βλάβες, η αποκατάσταση των οποίων αναμένεται εντός της ημέρας.

Η Διοίκηση του ΔΕΔΔΗΕ ευχαριστεί θερμά τους εργαζόμενούς της για την άμεση ανταπόκρισή τους και την τεράστια προσπάθεια που καταβάλουν αυτή την εξαιρετικά δύσκολη περίοδο για  ολόκληρη τη χώρα, προκειμένου να ανταπεξέλθουν άμεσα και αποτελεσματικά στα καθήκοντά τους και ζητά την κατανόηση των πολιτών για την όχλησή τους.

 

image_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα