Διπλή Οδική Σύνδεση Λευκάδας: Γιατί μεταφέρθηκε στο τέλος Μαϊου η ολοκλήρωση του έργου

Στο τέλος του Μαϊου μετατέθηκε η ημερομηνία ολοκλήρωσης της εργολαβίας για την διπλή σύνδεση Λευκάδας με την Αμβρακία Οδό. Σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η νέα ημερομηνία για τα αποπερατωθούν τα έργα από τις 31 Δεκεμβρίου 2025 μεταφέρθηκε στις 31 Μαϊου 2026.

Όπως αναφέρεται, η Ανάδοχος Εταιρεία AKTOR, ζήτησε την παράταση της συνολικής Προθεσμίας εκτέλεσης του έργου κατά 150 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι έως 31-05-2026.

Οι λόγοι που αναφέρει ο ανάδοχος και οι οποίοι μας οδήγησαν στην παράταση των εργασιών είναι:

– σε καθυστέρηση πληρωμής εγκεκριμένων λογαριασμών,

– στη διακοπή εργασιών και την ακινητοποίηση του εργοταξίου, με συνέπειες όπως παύση προμηθειών, διάλυση συνεργείων και προβλήματα στην προμήθεια του αγωγού ύδρευσης,

– σε ακραία πλημμυρικά φαινόμενα που έπληξαν την περιοχή του έργου, για τα οποία έχει υποβληθεί αίτημα αποζημίωσης λόγω ανωτέρας βίας.

Η εταιρεία σημείωσε ότι τα παραπάνω γεγονότα δεν οφείλονται σε δική της υπαιτιότητα, αλλά συνιστούν περιστατικά απρόβλεπτα και μη αποτρέψιμα, ακόμη και με μέτρα άκρας επιμέλειας.

Η Διευθύνουσα Υπηρεσία, με σχετικό έγγραφό της, εισηγήθηκε την παράταση της συνολικής προθεσμίας έως τις 30 Απριλίου 2026, εκτιμώντας ότι το χρονικό αυτό διάστημα επαρκεί για την ολοκλήρωση των υπολειπόμενων εργασιών, υπό δύο βασικές προϋποθέσεις:

1. συνεχή λειτουργία του εργοταξίου σε παράλληλα μέτωπα και

2. απρόσκοπτη χρηματοδότηση του έργου.

Τα έργα

Τα έργα είχαν διακοπεί για αρκετούς μήνες και το τελευταίο διάστημα επανεκκινήθηκαν. H oδική σύνδεση Λευκάδας διευκολύνει από δύο διαφορετικούς άξονες την πρόσβαση στο νησί του Ιονίου. Η αναβάθμιση των αξόνων αυτών έγινε επιτακτική ανάγκη από την ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού (δηλαδή του δρόμου Άκτιο-Αμβρακία) και την αλματώδη αύξηση που ακολούθησε στην προσέλευση οχημάτων στην περιοχή.

Τι απομένει

Στις 12 Απριλίου 2024 δόθηκε στην κυκλοφορία ο ένας από τους δύο οδικούς άξονες που κατασκευάζονται. Πιο συγκεκριμένα, ο οδικός άξονας Άκτιο – Άγιος Νικόλαος, μήκους 5 χιλιομέτρων, ο οποίος κατασκευάστηκε στα πλαίσια του έργου της διπλής οδικής σύνδεσης της Λευκάδας με τη Βόνιτσα και το Άκτιο.

Το έργο κόστους 48,1 εκατ. ευρώ με ανάδοχο την ΑΚΤOR, ξεκίνησε να κατασκευάζεται στις 9 Σεπτεμβρίου 2020 όταν υπεγράφη η σύμβαση με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών που είναι και η αναθέτουσα αρχή του έργου.

Τώρα σε κατασκευή παραμένει η αποπεράτωση του τμήματος Βόνιτσας – Λευκάδας, μήκους περίπου 16 χιλιομέτρων και η εγκατάσταση αγωγού ύδρευσης μήκους 7,85 χλμ. Ο αγωγός προβλέπεται να ενωθεί με τον μεγάλο αγωγό Πρέβεζας – Άρτας – Λευκάδας, ώστε να βελτιωθεί η υδροδότηση του νησιού. Τα έργα είναι σε τελικό στάδιο υλοποίησης.

Τα έργα χρηματοδοτούνται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» του ΕΣΠΑ 2014-2020. Το έργο θα διευκολύνει και θα συντομεύσει τις μετακινήσεις από και προς τη Λευκάδα, καθώς βεβαίως και τη σύνδεση με την Ιόνια και την Αμβρακία Οδό.

Η σύνδεση Αγρινίου

Με την ολοκλήρωση του έργου ουσιαστικά το υπουργείο ΥΠΟΜΕ έχει συμπληρώσει το παζλ των μεγάλων έργων στην περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας. Πλέον το κύριο και βασικό αίτημα των φορέων της περιοχής εστιάζεται στην περιοχή του Αγρινίου, όπου η τοπική κοινωνία ζητά εδώ και χρόνια μια βελτιωμένη σύνδεση με την Ιόνια Οδό.

Το έργο της σύνδεσης Αγρινίου αφορά σε ένα νέο συνδετήριο δρόμο 13,3χλμ ενώ περιλαμβάνεται και η αποπεράτωση της δυτικής περιφερειακής οδού μήκους  6,8χλμ. Θα διαθέτει δύο λωρίδες ανά ρεύμα κυκλοφορίας πλάτους 3,5 μέτρων εκάστη. Το μήκος του συνδετήριου αυτού δρόμου είναι 13,3χλμ ενώ το μήκος της δυτικής περιφερειακής οδού είναι 6,8χλμ. Το έργο έχει εκτιμώμενο κόστος 80 εκατ. ευρώ.

Στα έργα της οδικής σύνδεσης περιλαμβάνονται ένα ανισόπεδο κόμβο, πέντε κυκλικούς κόμβους, τρεις άνω διαβάσεις, πέντε κάτω διαβάσεις, τέσσερις γέφυρες, 14 οχετούς, ανακατασκευή και κατασκευή νέου τοπικού οδικού δικτύου κάθετων και παράπλευρων οδών και αποκατάσταση αρδευτικού δικτύου 14χλμ.

Για την ολοκλήρωση της περιφερειακής οδού περιλαμβάνεται νέος άξονας 6,8χλμ. Περιλαμβάνονται τέσσερις κυκλικοί κόμβοι, δυο γέφυρες, μια άνω διάβαση, δυο κάτω διαβάσεις, 4 οχετούς, ανακατασκευή και κατασκευή νέου τοπικού οδικού δικτύου κάθετων και παράπλευρων οδών και κατασκευή ποδηλατοδρόμου συνολικού μήκους 3χλμ.