Connect with us

Εταιρικά Nέα

ΔΕΗ: Η Γ.Σ. ενέκρινε τον διορισμό του νέου προέδρου, Γιώργου Στάσση

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Γιώργος Στάσσης ΔΕΗ

Τον διορισμό του νέου προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου, Γιώργου Στάσση, καθώς και τον διορισμό πέντε νέων μελών που θα στελεχώσουν το διοικητικό συμβούλιο της ΔΕΗ, ενέκρινε σήμερα η έκτακτη γενική συνέλευση των μετόχων της εταιρείας.

Σε σύντομο χαιρετισμό της η γενική γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Αλεξάνδρα Σδούκου ανέφερε ότι η ΔΕΗ είναι ο μεγαλύτερος επενδυτής και εργοδότης της χώρας μας. Ωστόσο επεσήμανε ότι “λανθασμένες πολιτικές τα προηγούμενα χρόνια, ίσως και διοικήσεις ευθύνονται για τα σημερινά άσχημα οικονομικά αποτελέσματα της επιχείρησης. Είμαστε εδώ για να δηλώσουμε την αποφασιστικότητά μας να σώσουμε τη ΔΕΗ, να της δώσουμε προοπτικές νέας ανάπτυξης λαμβάνοντας όλα τα δέοντα μέτρα και αξιοποιώντας επίσης τις δυνατότητες που υπάρχουν τόσο στο εθνικό μας πλαίσιο όσο και στο ευρωπαϊκό”.

Συνέχισε λέγοντας: “σήμερα κάνουμε μια νέα αρχή, ορίζουμε τους νέους εκπροσώπους του κύριου μετόχου στο διοικητικό συμβούλιο της επιχείρησης. Είναι καταξιωμένα στελέχη με διεθνή εμπειρία. Τους ευχόμαστε καλή επιτυχία στο έργο τους, για το καλό της ΔΕΗ και της χώρας”.

Από την πλευρά του ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Γιώργος Στάσσης μιλώντας στη συνέλευση των μετόχων τόνισε ότι βασικός στόχος είναι να γυρίσει σε αναπτυξιακή τροχιά η ΔΕΗ.

Συγκεκριμένα ανέφερε: “Έρχομαι πίσω στην πατρίδα μου μετά από αρκετά μεγάλη πορεία στο εξωτερικό με έναν βασικό στόχο για τη ΔΕΗ. Να γυρίσει η επιχείρηση σε μια αναπτυξιακή τροχιά. Ο ενεργειακός κλάδος έχει τρομακτική ανάπτυξη σε παγκόσμια επίπεδα. Δεν είναι δυνατόν η ΔΕΗ να απέχει από αυτή. Θα εργαστώ με πάθος ώστε η ΔΕΗ να γίνει ένας παίκτης που θα παίζει επί ίσοις όροις στην ενεργειακή αγορά”.

Πρόσθεσε επίσης ότι πρέπει να γίνουν πολλές αλλαγές ώστε να μπορεί η ΔΕΗ να παίζει επί ίσοις όροις σε όλα τα επίπεδα. “Πρώτα από όλα όμως πρέπει να περάσουμε τον κάβο που αφορά στην ταμειακή δυσκολία που έχει η επιχείρηση”.

Ο κ. Στάσσης τόνισε ότι “τρεις είναι οι βασικοί τομείς πάνω στους οποίους θα δουλέψουμε: να περάσουμε την ταμειακή δυσκολία. Άμεσα να βρούμε την καλύτερη δυνατή λύση που θα μας δώσει ανάσα ώστε να βρούμε τον χρόνο να περάσουμε σε αναπτυξιακή τροχιά. Ταυτόχρονα να καταστρώσουμε ένα καινούριο επιχειρηματικό σχέδιο και τελικά να εργαστούμε με κατεύθυνση την ανάπτυξη της επιχείρησης”.

Στο περιθώριο της συνέλευσης των μετόχων, μιλώντας σε δημοσιογράφους ο κ. Στάσσης τόνισε ότι το ταμειακό πρόβλημα της ΔΕΗ είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό που αρχικά είχε υπολογιστεί. Σχολιάζοντας δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για ταμειακό πρόβλημα ύψους 750 εκατ. ευρώ, ο κ. Στάσσης έκανε λόγο για μεγαλύτερο κενό σε ορίζοντα δωδεκαμήνου που ξεπερνά τα 800 εκατ. ευρώ

Ο απερχόμενος πρόεδρος της ΔΕΗ, Μ. Παναγιωτάκης σε ομιλία του επεσήμανε ότι τα οικονομικά προβλήματα της επιχείρησης είναι πρόσκαιρα ωστόσο τόνισε ότι η ΔΕΗ έχει τεράστια δυναμική και προοπτικές. Όπως είπε ότι προοπτικές και η δυναμική της ΔΕΗ είναι λαμπρές. Με τις διαρθρωτικές αλλαγές και τις επιχειρηματικές δράσεις στην Ελλάδα και στο εξωτερικό που έχουμε σχεδιάσει και προτείνει, η ΔΕΗ το 2022 μπορεί να έχει πενταπλάσιο EBITDA, να έχει πενταπλασιάσει το δυναμικό της σε ΑΠΕ ολοκληρώνοντας την οριστική της στροφή στην πράσινη ενέργεια και να έχει θέσει τις βάσεις να γίνει ηγέτης στην αγορά της ΝΑ Ευρώπης. Η ΔΕΗ κάθε άλλο παρά στα πρόθυρα κατάρρευσης είναι”.

Παράλληλα επεσήμανε ότι η σχέση της ΔΕΗ με τους πελάτες της διέπεται από συγκεκριμένες αξίες. “Σε συνθήκες έντονου ανταγωνισμού καταφέραμε να συγκρατήσουμε περί τους 7 εκατ. Έλληνες καταναλωτές. Από τον Σεπτέμβριο 2015 αρχίσαμε να κάνουμε βήματα για την εμπέδωση μιας νέας αξίας, της επιβράβευσης της συνέπειας. Τον Σεπτέμβριο του 2015 είχαμε χαρίσει το πάγιο στους συνεπείς μας πελάτες. Ολοκληρώθηκε αυτή η πολιτική με την καθιέρωση της έκπτωσης συνέπειας τον Μάιο του 2016. Από 15% το ποσοστό διαμορφώθηκε σε 10% τον Απρίλιο. Είναι στοιχείο του αξιακού μας συστήματος με τους πελάτες μας η επιβράβευσης της συνέπειας. Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα στον Τύπο, πιστεύω ότι δεν πρέπει μέσα στις τιμολογιακές προσαρμογές να περιλαμβάνεται και αυτή η έκπτωση”.

Ο κ. Παναγιωτάκης ευχαρίστησε τους μετόχους για την εμπιστοσύνη που έδειξαν και τόνισε: “Απολογούμαι γιατί οι συνθήκες δεν επέτρεψαν να έχουμε την πρέπουσα κερδοφορία και εσείς να απολαύσετε κάποια μερισματική απόδοση. Έδωσα όλες μου τις δυνάμεις να κρατηθεί η επιχείρηση όρθια όλα αυτά τα δύσκολα χρόνια. Πλέον ανοίγονται νέοι δρόμοι. Το μέλλον είναι ευοίωνο ιδιαίτερα σε ένα περιβάλλον εκτός μνημονίων. Εύχομαι η πολιτεία να αναγνωρίσει τον ρόλο της ΔΕΗ ως βασικού αναπτυξιακού πυλώνα της χώρας”.

 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

image_pdfimage_print

Εταιρικά Nέα

Νέα σειρά φορτωτών–εκσκαφέων της Cat για βελτιωμένες επιδόσεις και καλύτερη απόδοση καυσίμου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Η Caterpillar ανακοινώνει τέσσερα νέα μοντέλα φορτωτών – εκσκαφέων που βασίζονται στην επιτυχία της σειράς φορτωτών – εκσκαφέων Cat® F2. Η νέα σειρά αποτελείται από τα μοντέλα Cat® 428, 432, 434 και 444, που αντικαθιστούν τα μηχανήματα 428F2, 432F2, 434F2 και 444F2 αντίστοιχα.

Η νέα σειρά φορτωτών -εκσκαφέων Cat προσφέρει παρόμοιες πλατφόρμες μοντέλων για να εξασφαλίζεται κοινή βάση στα εξαρτήματα και παρόμοιες λειτουργικές δυνατότητες σε όλο το εύρος της.

Οι νέοι φορτωτές εκσκαφείς της Cat φέρουν πλέον το νέο λογότυπο της Cat σε συνδυασμό με μία νέα απλοποιημένη ονοματολογία χωρίς να εφαρμόζεται πλέον το αλφαριθμητικό επίθεμα σειράς του μοντέλου.

Περισσότερη αποδοτικότητα

Οι νέοι φορτωτές εκσκαφείς της Cat φέρουν κινητήρες βελτιωμένης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Cat C3.6 και είναι πλήρως σύννομοι με τα πρότυπα εκπομπών EU Stage V της ΕΕ. To σύστημα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας των νέων φορτωτών εκσκαφέων ενσωματώνει καταλύτη τεχνολογίας SCR (Selective Catalytic Reduction) για τον οποίο δεν απαιτείται συντήρηση , φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων DPF (Diesel Particulate Filter) ενώ γίνεται χρήση υγρού DEF (Diesel Exhaust Fluid).

Μειώνοντας το λειτουργικό κόστος, οι νέοι κινητήρες Cat C3.6, με έως και 10% βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου σε σύγκριση με τους κινητήρες της σειράς F2, προσφέρουν ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά απόδοσης (ισχύς–ροπή).

Όλα τα μοντέλα της νέας σειράς φορτωτών – εκσκαφέων διαθέτουν τετρακίνηση ως βασικό εξοπλισμό με κλείδωμα διαφορικού στους πίσω τροχούς για βελτιωμένη πρόσφυση, όταν οι συνθήκες εδάφους είναι άσχημες.

Η δυνατότητα επιλογής λειτουργιών διαχείρισης της ισχύος προσφέρει στον χειριστή τις επιλογές Economy Mode και Standard Mode για καλή απόδοση του κινητήρα και μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου ή τη Standard Plus Mode για την ενίσχυση της απόδοσης του μηχανήματος, μεγιστοποιώντας τις ταχύτητες των εξαρτημάτων του εκσκαφέα.

Ένα νέο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου powershift θα διατίθεται προαιρετικά στα 428 και 434 και θα είναι βασικός εξοπλισμός στο 432. Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου powershift επιτρέπει την εν κινήσει ευκολότερη αλλαγή ταχύτητας για τον χειριστή. Το 444 θα εξακολουθήσει να είναι εξοπλισμένο με ένα πλήρως αυτόματο κιβώτιο ως βασικό εξοπλισμό.

Όλα τα νέα μοντέλα διαθέτουν ρυθμιζόμενη βοηθητική υδραυλική ροή στο σύστημα εκσκαφής , ώστε το υδραυλικό σύστημα του μηχανήματος να μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις λειτουργικές απαιτήσεις των εξαρτημάτων εργασίας.

Η νέα σειρά Cat μπορεί να εξοπλιστεί είτε από το εργοστάσιο είτε με επί τόπου εγκατάσταση ενός κιτ, με προαιρετικούς ταχυσυνδέσμους φορτωτή τύπου Integrated Tool (IT) για γρήγορες αλλαγές των εργαλείων εργασίας.

Οι νέοι φορτωτές -εκσκαφείς είναι συμβατοί με τα εξαρτήματα της απερχόμενης σειράς F2, έτσι δεν υπάρχει ανάγκη να αγοράσετε νέα εξαρτήματα, μειώνοντας το λειτουργικό κόστος.

Προσφέροντας δυνατότητα απομακρυσμένης παρακολούθησης των δεδομένων μέσω VisionLink®, το πλέον πρόσφατο Cat Product Link™ διατίθεται ως βασικός εξοπλισμός σε αυτά τα νέα μοντέλα για μεγιστοποίηση του χρόνου λειτουργίας του μηχανήματος.

Οι πελάτες μπορούν να προσαρμόσουν τα δεδομένα λειτουργίας του μηχανήματος που συλλέγονται, όπως η χρήση καυσίμου, οι περιλήψεις ωφέλιμου φορτίου, οι προγραμματισμένες υπενθυμίσεις σέρβις και οι ειδοποιήσεις κωδικού σφάλματος, για να καλύψουν συγκεκριμένες ανάγκες για βελτιωμένη διαχείριση του στόλου.

Βελτιωμένα χαρακτηριστικά

– Οι νέοι κύλινδροι του συστήματος φόρτωσης, διαθέσιμοι προαιρετικά, στα 428 και 434, προσφέρουν έως και 25 τοις εκατό περισσότερη ικανότητα ανύψωσης για τη βελτίωση της απόδοσης λειτουργίας.

– Στους νέους φορτωτές εκσκαφείς 428 και 434, για τη λειτουργία του συστήματος εκσκαφής, δύνανται να επιλεχθούν χειριστήρια τύπου Joystick, ως προαιρετική επιλογή.

– Ως βασική επιλογή. στα μοντέλα 432 και 444, τα χειριστήρια ελέγχου, τύπου joystick των κινήσεων του συστήματος φόρτωσης και του συστήματος εκσκαφής είναι πλέον τοποθετημένα επί του καθίσματος του χειριστή.

Η επιλογή αυτή δίνει ιδιαίτερα αυξημένες εργονομικές δυνατότητες στον χειριστή, καθώς επιτρέπεται μέσω της δυνατότητας (Dual Mode) , η λειτουργία του φορτωτή ή του εκσκαφέα να πραγματοποιείται με τον χειριστή στραμμένο υπό γωνία, χωρίς να υπάρχει η ανάγκη για αλλαγή θέσης του μηχανήματος ή της φοράς του καθίσματος.

Επιπρόσθετα λόγω της ρύθμισης της θέσης των χειριστηρίων εξασφαλίζεται περισσότερος χώρος εντός της καμπίνας, εξασφαλίζοντας ένα πιο άνετο και εργονομικό περιβάλλον χρήσης με βελτιωμένη ορατότητα.

Τα νέα χειριστήρια επί του καθίσματος των εκσκαφέων φορτωτών της Cat είναι ηλεκτρικής λειτουργίας, ως εκ τούτου δεν προωθούνται σωληνώσεις από το εσωτερικό του καθίσματος του χειριστή ή εντός της καμπίνας.

Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται η αύξηση της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος χειρισμού καθώς επίσης εξαλείφεται πλήρως ο κίνδυνος αστοχίας των υδραυλικών σωληνώσεων που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροές εντός της καμπίνας.

– Το επανασχεδιασμένο σύστημα πληροφοριών της κονσόλας (διαθέσιμο σαν βασική προεπιλογή) ενσωματώνει αναλογικούς μετρητές μηχανήματος με μία έγχρωμη οθόνη πληροφοριών LCD, που ελέγχεται μέσω μαλακών πλήκτρων για απλή πλοήγηση στα menu.

Αναδυόμενα εικονίδια πληροφοριών προσφέρουν γρήγορη πλοήγηση μεταξύ των τρόπων λειτουργίας, ενώ οι διαγνωστικές περιγραφές πλήρους κειμένου απλοποιούν την αντιμετώπιση προβλημάτων και την συντήρηση του μηχανήματος.

– Για πρώτη φορά σε φορτωτές εκσκαφείς Cat, είναι διαθέσιμη σαν προαιρετική επιλογή , οθόνη αφής LCD που επιτρέπει στον χειριστή να αλληλεπιδρά με το μηχάνημα για να αλλάζει γρήγορα βασικές λειτουργίες όπως η ρύθμιση χειριστηρίων εκσκαφής (pattern control) και ρυθμίσεις του υδραυλικού συστήματος

– Το βελτιωμένο σύστημα ασφάλειας της νέας σειράς απενεργοποιεί τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το υδραυλικό σύστημα έως ότου εισαχθεί ένας έγκυρος κωδικός πρόσβασης μέσω της οθόνης ελέγχου χειριστή LCD , αποτρέποντας τη μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στο μηχάνημα.

Τα νέα 428, 432, 434 και 444 θα θέσουν το νέο πρότυπο στην άνεση και την απόδοση των φορτωτών – εκσκαφέων!

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

COSMOTE: Tο πιο γρήγορο δίκτυο κινητής στην Ελλάδα σύμφωνα με την Ookla

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Βιντεοκλήση μέσω δικτύου 5G

Τα Speedtest AwardsTM, του ανεξάρτητου φορέα Ookla®, ανέδειξαν νικήτρια την COSMOTE για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά. Σύμφωνα με την πρώτη εταιρεία παγκοσμίως για μετρήσεις broadband και mobile internet, το δίκτυο COSMOTE αναδείχθηκε ως «το πιο γρήγορο δίκτυο κινητής στην Ελλάδα» πετυχαίνοντας σκορ ταχύτητας (Speed ScoreTM) 44,38, πάνω από 40% υψηλότερο από εκείνο του δεύτερου παρόχου (2ος: 30,93 και 3ος: 25,63).

Το βραβείο «Greece’s Fastest Mobile Network 2020» βασίστηκε σε περίπου 400.000 μετρήσεις που έγιναν από τους ίδιους τους χρήστες κινητών δικτύων, κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Τα tests έγιναν μέσω της εφαρμογής Speedtest® σε πραγματικές συνθήκες, σε ολόκληρη τη χώρα, στα δίκτυα όλων των παρόχων κινητής, μέσω συσκευών iOS και Android.

Ο Executive Director Network Planning & Devops Ομίλου ΟΤΕ, κ. Γιώργος Τσώνης, δήλωσε σχετικά:

«Η νέα βράβευση από την Ookla®, για τέταρτη συνεχή χρονιά, επιβεβαιώνει τη στρατηγική μας να επενδύουμε εντατικά στα δίκτυά μας, ώστε να προσφέρουμε στους συνδρομητές COSMOTE απρόσκοπτη επικοινωνία και κορυφαία εμπειρία mobile internet, όπου κι αν βρίσκονται. Αξίζουν συγχαρητήρια στους ανθρώπους μας, που με τη δουλειά τους κρατούν στην κορυφή το δίκτυο COSMOTE, όλα αυτά τα χρόνια. Με την τεχνολογία και την καινοτομία, φτιάχνουμε έναν κόσμο, καλύτερο για όλους».

Με περισσότερους από 10.000 servers παγκοσμίως, εκατομμύρια Speedtests® πραγματοποιούνται καθημερινά από χρήστες της Ookla®, με τα συνολικά tests να έχουν ξεπεράσει τα  30 δισεκατομμύρια, από το 2006. Περισσότερες πληροφορίες για τα «Speedtest Awards» στο www.speedtest.net/awards.

Τώρα οι συνδρομητές COSMOTE μπορούν να απολαμβάνουν στο έπακρο το βραβευμένο ως «το πιο γρήγορο δίκτυο κινητής στην Ελλάδα», μέσα από τα COSMOTE GIGAMAX UNLIMITED & COSMOTE BUSINESS GIGAMAX UNLIMITED. Τα νέα προγράμματα συμβολαίου, για ιδιώτες και επιχειρήσεις, περιλαμβάνουν πολλά περισσότερα data, χωρίς κανέναν περιορισμό στην ταχύτητα και ενσωματωμένα λεπτά ομιλίας, που φτάνουν έως και απεριόριστα, για να μπορούν όλοι να επιλέγουν αυτό που καλύπτει καλύτερα τις ανάγκες τους.

Τα COSMOTE GIGAMAX UNLIMITED για ιδιώτες και COSMOTE BUSINESS GIGAMAX UNLIMITED για επιχειρήσεις, προσφέρουν κορυφαίας ποιότητας υπηρεσίες δεδομένων και φωνής, απαντώντας στις αυξημένες ανάγκες των καταναλωτών για συνδεσιμότητα και επικοινωνία υψηλής ποιότητας, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της νέας ψηφιακής εποχής.

COSMOTE: Το μεγαλύτερο δίκτυο 4G/4G+ στην Ελλάδα, συνεχώς καλύτερο

Οι συνδρομητές COSMOTE έχουν πρόσβαση στο μεγαλύτερο δίκτυο 4G και 4G+ στην Ελλάδα, με πληθυσμιακή κάλυψη που πλησιάζει το 99% και το 96% αντίστοιχα, ενώ η θαλάσσια κάλυψη 4G φτάνει το 98%. Τα τελευταία δύο χρόνια, η COSMOTE έχει αυξήσει στο δίκτυο 4G τη χωρητικότητα κατά 65%, γεγονός που έχει επιτρέψει τον τετραπλασιασμό της κίνησης mobile data, χωρίς να επηρεάζεται η εμπειρία συνδεσιμότητας των χρηστών.

Από τις αρχές της χρονιάς η COSMOTE έχει ξεκινήσει το συνολικό εκσυγχρονισμό του δικτύου πρόσβασης κινητής, σε συνεργασία με την Ericsson. Ο υπάρχων εξοπλισμός 2G/3G/4G/4G+ αντικαθίσταται πλήρως με καινούργιο, ο οποίος θα δίνει τη δυνατότητα σταδιακής αναβάθμισης του δικτύου σε 5G (5G ready). Έτσι, η COSMOTE θα συνεχίσει να καλύπτει με τον καλύτερο τρόπο τις ανάγκες επικοινωνίας και συνδεσιμότητας των συνδρομητών της στη νέα ψηφιακή εποχή, ενώ θα βρίσκεται σε ετοιμότητα ώστε να μπορέσει να παρέχει τις καινοτόμες υπηρεσίες και προϊόντα που θα φέρει το 5G.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

Ετήσια Γενική Συνέλευση Aegean: Επαναφορά στο 50% της πτητικής δραστηριότητας τον Αύγουστο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Aegean A320neo

Σήμερα, 21η Ιουλίου 2020, πραγματοποιήθηκε η Ετήσια Γενική Συνέλευση των Μετόχων της AEGEAN. Στο πλαίσιο της τοποθέτησής του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, κ. Δημήτρης Γερογιάννης, εστίασε στην τρέχουσα συγκυρία, στις επιπτώσεις της κρίσης της πανδημίας και στις πρωτοβουλίες διαχείρισης που ανέλαβε η εταιρεία.

Ειδικότερα, οι 5 τελευταίοι μήνες ήταν οι πιο επίπονοι στην ιστορία της AEGEAN και οι προσπάθειες προσαρμογής εστίασαν τόσο στη διαμόρφωση των απαραίτητων διαδικασιών για την προστασία της υγείας των επιβατών και των πληρωμάτων της εταιρείας, όσο όμως και στην αντιμετώπιση των εμπορικών και οικονομικών προκλήσεων.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο συνεχίζεται η σταδιακή επαναφορά του δικτύου, η οποία ξεκίνησε από τα μέσα Μαΐου, με την προοδευτική άρση των περιορισμών στις μετακινήσεις. Τον Ιούλιο η εταιρεία έχει επαναφέρει το 40% της πτητικής της δραστηριότητας, σε σχέση με το 2019, ενώ τον Αύγουστο εκτιμάται ότι το ποσοστό επαναφοράς θα αγγίξει το 50%.

Μέχρι τις αρχές Αυγούστου η AEGEAN θα συνδέει την Αθήνα με 73 προορισμούς και αντίστοιχα με 52 προορισμούς αθροιστικά από τις υπόλοιπες βάσεις της σε Ηράκλειο, Ρόδο, Χανιά και Λάρνακα, με συνολικά 1.600 πτήσεις την εβδομάδα.

Με δεδομένες τις μεταβαλλόμενες συνθήκες της πανδημίας αλλά και την τάση των επιβατών να έχουν μικρό ορίζοντα προγραμματισμού, η εταιρεία θα εξακολουθεί να προβαίνει στις απαραίτητες προσαρμογές στο δίκτυο δρομολογίων με δυναμικό τρόπο.

Η AEGEAN έχει ήδη παραλάβει 5 νέα αεροσκάφη Airbus A320neo, ενώ άλλα 2 αναμένονται εντός των επόμενων μηνών, μεταξύ αυτών και το πρώτο Α321neo. Το επενδυτικό πρόγραμμα της AEGEAN για τη συνολική παραγγελία των 46 αεροσκαφών διατηρείται μεν, ωστόσο η εταιρεία επιδιώκει και εργάζεται ώστε να επιτύχει τις προσαρμογές και την ευελιξία που απαιτούνται.

Το εκτιμώμενο αποτέλεσμα του δεύτερου τριμήνου 2020 (Απριλίου – Ιουνίου), που αφορά δηλαδή το προηγούμενο διάστημα αναστολής του πτητικού έργου, παραμένει στα επίπεδα που είχε επικοινωνήσει η εταιρεία κατά την ενημέρωση των αναλυτών στις 18/05/2020, δηλαδή σε ζημιές 26-28 εκατ. ευρώ ανά μήνα.

Οι ταμειακές απώλειες για το ίδιο διάστημα ήταν σημαντικά χαμηλότερες από την αρχική πρόβλεψη των 40 εκατ. μηνιαίως και, ως εκ τούτου, τα ταμειακά διαθέσιμα (χωρίς να λογίζεται το προϊόν των νέων γραμμών των τράπεζων) διατηρήθηκαν σε πάνω από 400 εκατ. ευρώ στα τέλη Ιουνίου.

Οι πληρότητες των πτήσεων εμφανίζουν σταδιακά μια θετική εξέλιξη μεταξύ Ιουνίου, Ιουλίου και όπως διαφαίνεται, και τον Αύγουστο, εκτιμάται όμως ότι θα παραμείνουν σημαντικά χαμηλότερες από τα συνήθη επίπεδα. Η συνεισφορά τους όμως θα είναι θετική, ώστε να μετριασθούν οι απώλειες σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες.

Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της AEGEAΝ κ. Δημήτρης Γερογιάννης σημείωσε:

«Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε λόγω της πανδημίας του Covid‑19, τόσο εμείς όσο και η παγκόσμια κοινότητα, δεν έχουν προηγούμενο.

Όμως οι ενέργειες μας για τη βελτίωση της ταμειακής θωράκισης της εταιρείας, τη μείωση του συνολικού μας κόστους και την προσαρμογή του προϊόντος και του δικτύου μας στις σημερινές συνθήκες, συνεχίζονται και σταδιακά παράγουν αποτέλεσμα.

Η προβλεψιμότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα παραμένει ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς η ζήτηση επηρεάζεται από τις επιδημιολογικές εξελίξεις. Η αξιοπιστία, η φιλοσοφία και η συνολική συμπεριφορά ενός αερομεταφορέα απέναντι στους ανθρώπους του και τους επιβάτες του, αποδεικνύονται ακόμα πιο σημαντικές αξίες σε τέτοιες περιόδους κρίσης».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα