Connect with us

Οικονομία - Χρηματοδότηση

Χρηματοδότηση μελετών για το νέο ΕΣΠΑ διεκδικεί η Περιφέρεια Πελοποννήσου

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Ταμπέλα ΕΣΠΑ 2014-2020

Ξεκαθαρίστηκε στην Περιφέρεια Πελοποννήσου το τοπίο με τις μελέτες των έργων που υπάρχουν ανά Περιφερειακή Ενότητα και καταρτίστηκαν οι σχετικοί πίνακες, όπου φαίνεται ποιες από αυτές έχουν πληρωθεί και ποιες είναι σε εξέλιξη.

Μετά από την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας, όπως σημείωσε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας, μέχρι την ερχόμενη Δευτέρα θα αποσταλούν στο υπουργείο Ανάπτυξης οι σχετικοί πίνακες, με παράλληλο αίτημα να χρηματοδοτηθούν μελέτες για έργα που προορίζεται να ενταχθούν στο επόμενο ΠΕΠ Πελοποννήσου (ΕΣΠΑ 2021 – 2027).

Οι εν λόγω μελέτες έχουν τεθεί σε αξιολογική σειρά και το ποσόν που αναμένεται να διατεθεί από το υπουργείο για τη χρηματοδότησή τους κυμαίνεται από 6 έως και 20 εκατομμύρια ευρώ, ενώ ο πίνακας που θα αποσταλεί θα δοθεί και στη δημοσιότητα, τόνισε ο περιφερειάρχης.

image_pdfimage_print

Οικονομία - Χρηματοδότηση

ΤΜΕΔΕ: Αξιοποίηση Ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων για την περίοδο 2021-2027

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Μακέδος ΤΜΕΔΕ

Το ΤΜΕΔΕ διερευνά και είναι έτοιμο να αξιοποιήσει τις περαιτέρω δυνατότητες ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων για τα μέλη του, στο πλαίσιο του InvestEU της προγραμματικής περιόδου 2021-2027.

Στις συνεδριάσεις της Ομάδας Εργασίας του AECM “Financial Instruments and Structural Funds”, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και την SMEunited (Ένωση Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων), που έλαβαν χώρα στις Βρυξέλλες στις 14 Νοεμβρίου και στις οποίες συμμετείχε ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ Κωνσταντίνος Μακέδος, τέθηκαν επί τάπητος ζητήματα που αφορούν τα νέα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία και τα διαρθρωτικά ταμεία, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προϋπολογισμού 2021-2027. Όπως έγινε γνωστό, για τις Μικρές και Μεσαίες επιχειρήσεις, πρόκειται να διατεθούν, συνολικά, περί τα 38 δισεκ. ευρώ, με στόχο τη μόχλευση επενδυτικών κονδυλίων της τάξης των 650 δισεκ. ευρώ, μέχρι το τέλος της περιόδου, μέσω του προγράμματος InvestEU.

«Το Ταμείο μας, ως μέλος του AECM, είναι έτοιμο να αξιοποιήσει και να υιοθετήσει αποτελεσματικά την νέα γενιά των ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών εργαλείων, προκειμένου να ξεπεράσει τις αδυναμίες της αγοράς και να διασφαλίσει πρόσβαση σε επαρκή χρηματοδότηση και εγγυοδοσία για τις Μικρές και Μεσαίες επιχειρήσεις.

Σε επίπεδο ΕΕ, ο Ευρωπαϊκός Φορέας Εγγυοδοσίας (AECM) συμβάλλει δυναμικά και δημιουργικά σε όλες τις απαιτούμενες θεσμικές και νομοθετικές διαδικασίες.

Ήδη έχουν κατατεθεί τρεις σχετικές προτάσεις σε συνεργασία με την SMEunited, ενώ υπάρχει τακτική συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την EBRD και όλα τα συναρμόδια όργανα, προκειμένου να διασφαλιστεί επαρκής χρηματοδότηση και προσιτή πρόσβαση στην εγγυοδοσία για τους πιστούχους.

Ως ΤΜΕΔΕ, με εξωστρέφεια και αξιοπιστία, συνεχίζουμε αταλάντευτα την ουσιαστική διερεύνηση μέσων και πόρων, προκειμένου να συμβάλουμε ουσιαστικά στην τόνωση της αγοράς, τη δυναμική ανάκαμψη του Τεχνικού Κόσμου, των ελεύθερων επαγγελματιών, των Ελλήνων επιστημόνων, των Μικρών και Μεσαίων επιχειρήσεων, στη βιώσιμη ανάπτυξη της πατρίδας μας. Στη νέα ευρωπαϊκή προγραμματική περίοδο, οι δυνατότητες και οι ευκαιρίες που ανοίγονται για τους πιστούχους μέλη μας, μέσω του InvestEU, θα αξιοποιηθούν στο έπακρο».

Ειδικότερα, στο πλαίσιο των εργασιών της Ομάδας Εργασίας του AECM, στις οποίες συμμετείχε ο πρόεδρος του ΤΜΕΔΕ Κ. Μακέδος, τις πλέον πρόσφατες εξελίξεις στις πολιτικές του InvestEU ανέλυσε η επικεφαλής της ομάδας της Διεύθυνσης ECFIN της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κα Estelle Goger,

Kατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, εκ μέρους της διεύθυνσης ανταγωνιστικότητας (DG COMP) της ΕΕ ο κ. Andrea Bomhoff ανέλυσε τις θέσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με τους κανόνες κρατικών ενισχύσεων, που εφαρμόζονται στις χρηματοδοτικές και επενδυτικές λειτουργίες και που υποστηρίζονται από το InvestEU.

Ενώ, από την πλευρά της Ευρωπαϊκής Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής (EESC), ο κ. Petr Zahradnik ανέλυσε τις πρόσφατες εξελίξεις σε σχέση με τα διαρθρωτικά ταμεία για την περίοδο μετά το 2020.

Κατόπιν, σε κοινή εκδήλωση του AECM που πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την SMEunited, παρουσία των Γενικών Γραμματέων των δύο Οργανισμών, της κας Katrin Sturm και της κας Veronique Willem αντίστοιχα, τέθηκαν επί τάπητος οι δυνατότητες χρηματοδότησης των Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων και τα Ευρωπαϊκά Χρηματοδοτικά Εργαλεία για την περίοδο μετά το 2020.

Σημειώνεται ότι οι 24 εκατομμύρια ΜΜΕ στην Ευρώπη αποτελούν το 99,8% του συνόλου των επιχειρήσεών της. Συμβάλλουν κατά τα 2/3 στην απασχόληση και στο 60% περίπου της προστιθέμενης αξίας, που δημιουργείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι επιχειρήσεις αυτές διαδραματίζουν αποφασιστικό ρόλο στην ευρωπαϊκή οικονομία και κοινωνία, αποτελούν κινητήρια δύναμη της καινοτομίας και διασφαλίζουν την κοινωνική και περιφερειακή σταθερότητα.

Η SMEunited είναι η Ευρωπαϊκή Ένωση Βιοτεχνιών και ΜΜΕ, με περίπου 70 οργανώσεις μέλη, από περισσότερες από 30 ευρωπαϊκές χώρες. Συνδυαστικά εκπροσωπεί περισσότερες από 12 εκατομμύρια επιχειρήσεις με 55 εκατομμύρια εργαζόμενους ανά την Ευρώπη.

Ο φορέας European Asssociation of Guarantee Institutions (AECM), μέλος του οποίου είναι το ΤΜΕΔΕ από το 2018, αποτελείται από 48 Φορείς Εγγυοδοσίας, από 29 Ευρωπαϊκές χώρες, με συνολικό χαρτοφυλάκιο εγγυήσεων ύψους 125 δισεκ. ευρώ για περισσότερες από 3 εκατομμύρια Μικρές και Μεσαίες επιχειρήσεις

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οικονομία - Χρηματοδότηση

Κατατέθηκε ο προϋπολογισμός του 2020 – Προβλέπει πρωτογενές πλεόνασμα 3,6%

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Χαρτονομίσματα των 50 ευρώ

Κατατέθηκε, από τον υπουργό Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα, ο προϋπολογισμός οικονομικού έτους 2020.

Ο προϋπολογισμός θα εισαχθεί για συζήτηση στη διαρκή επιτροπή οικονομικών υποθέσεων της Βουλής στις 25 Νοεμβρίου και θα γίνουν τέσσερις συνεδριάσεις, δηλαδή στις 25, 26, 27 και 28 Νοεμβρίου.

Ρυθμό ανάπτυξης 2,8% και πρωτογενές πλεόνασμα 3,6% το 2020 προβλέπει ο νέος προϋπολογισμός. Ο νέος προϋπολογισμός υπερκαλύπτει τον στόχο του 3,5% για το πρωτογενές πλεόνασμα και θέτει την ελληνική οικονομία σε τροχιά ισχυρότερης ανάπτυξης, όπως προκύπτει από τις προβλέψεις για τη πορεία των οικονομικών μεγεθών το 2020.

Στον προϋπολογισμό προβλέπεται, μεταξύ άλλων, περαιτέρω πτώση της ανεργίας -στο 15,6% το επόμενο έτος από 17,4% φέτος. Ο ρυθμός ανάπτυξης φέτος αναμένεται να διαμορφωθεί το 2019 στο 2% και το πρωτογενές πλεόνασμα στο 3,7%.

Για το 2019 ο προϋπολογισμός προβλέπει δημοσιονομικό χώρο ύψους 436 εκατ. ευρώ -βάσει του οποίου η κυβέρνηση θα διανείμει κοινωνικό μέρισμα τον Δεκέμβριο- και 164 εκατ. ευρώ για το 2020.

Ο προϋπολογισμός θα συζητηθεί και θα ψηφιστεί από την Ολομέλεια προτού η Βουλή διακόψει τις εργασίες της για τις γιορτές των Χριστουγέννων. Τον προϋπολογισμό παρέδωσε ο κ. Σταϊκούρας στον Πρόεδρο της Βουλής σε στικάκι.

 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Οικονομία - Χρηματοδότηση

Καθυστερήσεις στους διαγωνισμούς για Γραμμή 4, Πάτρα-Πύργος, Αμβρακία σημειώνει η Κομισιόν

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σήμανση οδικών έργων

Με τη …βούλα καθυστερημένοι είναι πλέον οι διαγωνισμοί μεταξύ άλλων για τα έργα της Γραμμής 4 για τους αυτοκινητόδρομους Πάτρα-Πύργος και της Αμβρακίας Οδού, και της ανανέωσης του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη κ.α..

Αυτό αναφέρεται στην έκθεση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την μεταμνημονιακή εποπτεία. Πιο συγκεκριμένα στην ενότητα «Μεταφορές και Logistics», η Κομισιόν διαπιστώννει πως εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικές καθυστερήσεις στα νέ έργα, πράγμα που δυσχαιρένει την απορρόφηση των Ευρωπαϊκών κονδυλίων. Μάλιστα γίνεται λόγος για τις υπερβολικές εκπτώσεις (που το ypodomes.com το έχει θίξει εδώ και τουλάχιστον 3 χρόνια) ενώ εντύπωση κάνει το γεγονός πως μιλά για έλλειψη ικανότητας από μεριάς των αναδόχων.

Επίσης, υπογραμμίζεται πως η Ελλάδα χρειάζεται επειγόντως να ξεκινήσει με την επεξεργασία των σχεδίων βιώσιμης αστικής κινητικότητας, καθώς αυτά είναι προϋπόθεση για επενδύσεις σε αστικά κέντρα μεταφορών.

Ακόμη, στην έκθεση τονίζεται ότι δεν σημειώθηκε καμία πρόοδος για την προσβασιμότητα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Μάλιστα όπως επισημαίνεται «Ενώ το λιμάνι έχει μεγάλες δυνατότητες ως πύλη προς τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη και πρόσφατα ιδιωτικοποιήθηκε, η λειτουργία του παρεμποδίζεται σοβαρά από κακές ή ανύπαρκτες σιδηροδρομικές και οδικές συνδέσεις με την ενδοχώρα».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα