Καλώς ήρθες 2019! Κάπως έτσι πρέπει να αναφωνούν στον κατασκευαστικό κλάδο της χώρας μιας και το 2018 αποτέλεσε μία σχετικά κακή χρονιά λόγω του μικρού ποσοστού...
Η μόνη εν εξελίξει επέκταση για το Τραμ είναι από το Νέο Φάληρο στον Πειραιά. Το έργο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και η λειτουργία της επέκτασης εκτιμάται...
To Τραμ στην Αθήνα δεν είναι ένα καινούργιο μέσο. Αντίθετα για πολλές δεκαετίες υπήρξε το βασικό μέσο μεταφοράς στην πρωτεύουσα. Είχε πολλές γραμμές και κάλυπτε τις...
Η νεότερη ιστορία του Τραμ στην Αθήνα ξεκινά την εποχή που ο Αντώνης Τρίτσης ήταν Δήμαρχος Αθηναίων. Τότε διατύπωσε την ιδέα της επιστροφής του Τραμ σαν...
Δεκατέσσερα ολόκληρα χρόνια λειτουργίας έκλεισε το Τραμ της Αθήνας. Εχθές 19 Ιουλίου, ήταν η ημέρα “γενεθλίων” του μέσου που αμφισβητήθηκε και πολεμήθηκε όσο κανένα άλλο στην...
Μετά τα περσινά γκάζια με τις μεγάλες παραδόσεις μεγάλων του 2017, το 2018 μέχρι τώρα δείχνει λίγο άτονο. Βέβαια, μέσα σε αυτό το νέο έτος περιμένουμε...
Σοφία Στάμου,Διευθύντρια Επικοινωνίας ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Ένα μεγάλο έργο υποδομής, όπως η Ολυμπία Οδός, είναι μια σειρά από μικρές και μεγάλες τεχνικές δυσκολίες. Είναι μια σειρά...
Ιπποκράτης Θεοδώρου Πολιτικός Μηχανικός, Deputy Project Manager ΑΠΙΟΝ ΚΛΕΟΣ Μου ετέθη το ερώτημα πολύ ευγενικά κατά πόσο θα μπορούσα να καταγράψω μέσα σε λίγες γραμμές κάποιες...
Μιχάλης Μπάρτζης Technical Manager ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. Το Σεπτέμβρη 2007 ήμουν ένας από τους πραγματικά τυχερούς μηχανικούς, που οι κατασκευαστικές εταιρείες που είχαν κερδίσει το Μειοδοτικό...
Από πλευράς συμβάσεων το 2017 ήταν μάλλον μία απογοητευτική χρονιά. Μικρή παραγωγή έργων με τα περισσότερα από αυτά τα έργα να έχουν σχετικά μικρό προϋπολογισμό, δεν...
