ΝΙΚΟΣ ΑΝΔΡΟΥΛΑΚΗΣ Ανδρουλάκης: ανάγκη αλλαγής του εθνικού πλαισίου για τη διαχείριση των δημόσιων συμβάσεων 05.11.2024
ΒΑΣΙΛΗΣ ΖΕΙΜΠΕΚΗΣ Βασίλης Ζεϊμπέκης: Οκτώ δέσμες δράσεων για την ανάπτυξη και ανάδειξη των ελληνικών logistics 04.11.2024
ΠΑΥΛΟΣ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΤΕΣΕ: μια “αθόρυβη” τεχνική εταιρεία με πάνω από 150 εκατ. ευρώ ανεκτέλεστο και συμμετοχές σε ΣΔΙΤ και μεγάλα κτιριακά έργα 01.11.2024
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΑΣ Ολυμπία Οδός: Η επιδραστική συμβολή της στα επτά χρόνια λειτουργίας της – Μείωση 96% στα θανατηφόρα τροχαία 25.10.2024
Βασίλης Οικονόμου Ποιοί είναι οι τέσσερις άξονες που βασίζεται ο νέος Συγκοινωνιακός Χάρτης της Αττικής 21.10.2024
ΠΡΟΔΡΟΜΟΣ ΝΙΚΗΦΟΡΙΔΗΣ [ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ] Π. Νικηφορίδης: στη γραμμή εκκίνησης τα έργα για το ξύλινο deck και την ανάπλαση της Πλ. Αριστοτέλους 21.10.2024
ΝΙΚΟΣ ΠΕΤΡΑΚΗΣ Από τις αρχές του 2025 εισιτήριο με το κινητό για την είσοδο σε μετρό, λεωφορεία και τραμ 02.10.2024
ΣΤΑΥΡΟΣ ΔΑΜΙΑΝΙΔΗΣ Ο ρόλος του μελετητή στην απανθρακοποίηση στον κτιριακό τομέα και στη βιομηχανία 01.10.2024
ΣΤΑΘΗΣ ΣΙΟΥΤΗΣ Στάθης Σιούτης: Σημαντική η δρομολόγηση υδροπλάνων για τα Ιωάννινα ως συμπληρωματικό μέσο 30.09.2024
Θανάσης Τσιάνος Τι κάνει μια πόλη “έξυπνη” και πώς μπορούν οι πολίτες να μετακινούνται με ασφάλεια και σεβασμό προς το περιβάλλον 24.09.2024
Ευάγγελος Μυτιληναίος Μυτιληναίος: το κόστος για την πράσινη μετάβαση στην ΕΕ θα αποδειχθεί επί του πρακτέου τεράστιο, ανερχόμενο σε “πάρα πολλά τρισεκατομμύρια” 24.09.2024
