Connect with us

Εταιρικά Nέα

Busworld 2019: Την πρώτη σειρά Αptis σε παραγωγή παρουσίασε η Alstom

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Λεωφορείο Aptis Alstom

Η Alstom θα παρουσιάσει την πρώτη σειρά σε παραγωγή του ηλεκτροκίνητου λεωφορείου Aptis στην έκθεση Busworld 2019 που πραγματοποιείται στις Βρυξέλλες από τις 17 έως τις 23 Οκτωβρίου. Μετά τα τέσσερα πρωτότυπα που κυκλοφορούν στους δρόμους πολλών γαλλικών και ευρωπαϊκών πόλεων τα τελευταία δύο χρόνια, ο νέος σχεδιασμός ενσωματώνει τις παρατηρήσεις επιβατών και φορέων μεταφορών.

Η πρώτη σειρά στην παραγωγή βασίζεται σε μια βελτιστοποιημένη, σφαιρική αρχιτεκτονική, η οποία απαιτεί λιγότερα ανταλλακτικά και διευκολύνει σημαντικά τις εργασίες συντήρησης. Χάρη σε μία γωνία στροφής τροχού μεγαλύτερη των 40°, η ευελιξία του Aptis ενισχύεται σημαντικά.

Η μείωση του συνολικού βάρους του οχήματος κατά 15%, σε συνδυασμό με τη χρήση νέων, περισσότερο αποδοτικών και προηγμένων συσσωρευτών αυξάνει καθοριστικά την αυτονομία του. Σήμερα το Aptis έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα επιβατών, στους οποίους μάλιστα προσφέρει μεγαλύτερη ευχέρεια κίνησης χάρη στις μεγάλες κυλιόμενες θύρες του.

Εκτός από την τεχνική αναβάθμιση, το Aptis έχει επίσης να επιδείξει αξιόλογες βελτιώσεις σ’ ό,τι αφορά την άνεση των επιβατών. Ένα νέο σύστημα κλιματισμού (με εξ ολοκλήρου ηλεκτρική αντλία θερμότητας) μεγιστοποιεί τη θερμική άνεση, ενώ το τμήμα στο πίσω μέρος του οχήματος, που προσφέρει πανοραμιΗλκή θέα, έχει αναβαθμιστεί ώστε να δημιουργεί μια αίσθηση μεγαλύτερου χώρου. Η νέα υδραυλική ανάρτηση επιτρέπει υψηλού επιπέδου άνεση και ηχομόνωση, αναδεικνύοντας το Aptis ως ένα από τα πιο αθόρυβα και καινοτόμα λεωφορεία της αγοράς.

«Η Alstom και οι ομάδες της με υπερηφάνεια παρουσιάζουν την πρώτη σειριακή έκδοση του Aptis. Οι καινοτομίες που συγκεντρώνει αποτυπώνουν άριστα την αντίληψή μας για την 100% ηλεκτρική λύση κινητικότητας σε έκδοση παραγωγής. Αυτό το καθαρό, πράσινο λεωφορείο, με τον κομψό σχεδιασμό και τις βελτιστοποιημένες τεχνικές επιδόσεις, θα χαρίσει μια νέα εμπειρία σε επιβάτες και οδηγούς, απαντώντας παράλληλα στις νέες προκλήσεις κινητικότητας στις αστικές περιοχές,» τονίζει ο κ. Benjamin Bailly, επικεφαλής της πλατφόρμας του ηλεκτροκίνητου λεωφορείου της Alstom.

Το Aptis έχει ήδη επιλεγεί από το Παρίσι στο πλαίσιο της μεγαλύτερης πρόσκλησης υποβολής προσφορών για ηλεκτροκίνητα λεωφορεία, καθώς και από τις πόλεις του Στρασβούργου, της Γκρενόμπλ, της Λα Ροσέλ και της Τουλόν. Τα επόμενα ορόσημα περιλαμβάνουν τη συνέχιση των δοκιμών στην Ισπανία με τη λύση επαναφόρτισης από το έδαφος, SRS, και την εκπαίδευση εκατοντάδων οδηγών στη νέα οδηγική εμπειρία πριν δοθούν τα πρώτα οχήματα στην κυκλοφορία, στα τέλη του έτους στο Στρασβούργο, βάσει προγράμματος.

Η κατασκευή και η δοκιμή των Aptis θα πραγματοποιηθεί στα δύο εργοστάσια της Alstom στην Αλσατία. Το εργοστάσιο του Hangenbieten επιβλέπει την κατασκευή των τελευταίων μερών (του θαλάμου οδηγού και του οπίσθιου τμήματος). Η κατασκευή του κεντρικού χώρου επιβατών, η τελική συναρμολόγηση και οι δοκιμές θα πραγματοποιηθούν στο εργοστάσιο του Reichshoffen.

Το σχήμα αυτό θα επιτρέψει τη σειριακή παραγωγή από τα τέλη του 2019 και έπειτα. Ακόμη πέντε εγκαταστάσεις της Alstom στη Γαλλία συμβάλλουν στον σχεδιασμό και την κατασκευή του Aptis: αυτές της Saint-Ouen όσον αφορά στην ενσωμάτωση συστημάτων, της Tarbes στην έλξη, της Ornans στους κινητήρες, και της Villeurbanne στην ηλεκτρονικά εξαρτήματα της αλυσίδας έλξης.

Για να ολοκληρωθεί το όραμα οδικής ηλεκτροκίνησης της Alstom, μαζί με το Aptis στην έκθεση Busworld θα παρουσιάζεται και το SRS, ένα απολύτως ασφαλές, επαγωγικό, στατικό σύστημα επαναφόρτισης από το έδαφος, το οποίο παρέχει στα λεωφορεία τη δυνατότητα να φορτίζονται είτε κατά τη διαδρομή ή στο αμαξοστάσιο. Ως επίγεια λύση, δεν απαιτεί εναέριες υποδομές στις πόλεις, διαφυλάσσοντας έτσι την αισθητική του αστικού τοπίου.

Εντός των αμαξοστασίων, το SRS καταργεί τα κόστη υποδομής που συνδέονται με τα εναέρια συστήματα φόρτισης. Το SRS για ηλεκτροκίνητα λεωφορεία βασίζεται στην τεχνολογία στατικής επαναφόρτισης SRS της Alstom για τραμ, μια δοκιμασμένη λύση που βρίσκεται ήδη σε λειτουργία στη Νίκαια της Γαλλίας. Το συγκεκριμένο σύστημα αναπτύσσεται στις εγκαταστάσεις της Alstom στη Vitrolles.

image_pdfimage_print

Εταιρικά Nέα

Aύξηση της καθαρής κερδοφορίας του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά 71,2%

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ

Η σημαντική αύξηση της καθαρής κερδοφορίας κατά 71,2% στα 32,7 εκατ. ευρώ, η περαιτέρω ενίσχυση της συμβολής των τομέων Παραχωρήσεων και Ενέργειας και η διατήρηση του κατασκευαστικού ανεκτέλεστου στα υψηλά επίπεδα των 1,7 δις. ευρώ είναι τα βασικά χαρακτηριστικά των οικονομικών αποτελεσμάτων του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατά το εννεάμηνο του 2019.

Οι ενοποιημένες πωλήσεις της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διαμορφώθηκαν στα 837,9 εκατ. ευρώ, έναντι 1.020 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2018, μειωμένες κατά 17,9%, κυρίως λόγω των μειωμένων εσόδων του κατασκευαστικού τομέα.

Η λειτουργική κερδοφορία προ αποσβέσεων και χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων (EBITDA) του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ διαμορφώθηκε σε 209,4 εκατ. ευρώ, έναντι 221,7 εκατ. ευρώ την περσινή περίοδο, μειωμένη κατά 5,5% λόγω της επίδρασης των μειωμένων κατασκευαστικών εσόδων. Τα αποτελέσματα προ φόρων διαμορφώθηκαν σε κέρδη 70,2 εκατ. ευρώ έναντι κερδών 59,1 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο εννεάμηνο 2018, ενώ τα καθαρά αποτελέσματα μετά την αφαίρεση των φόρων και των δικαιωμάτων μειοψηφίας, διαμορφώθηκαν σε κέρδη 32,7 εκατ. ευρώ, έναντι κερδών 19,1 εκατ. ευρώ το περσινό έτος, αυξημένα κατά 71,2%, επηρεασμένα θετικά και από τις αποτιμήσεις Δευτερογενών Παραγώγων.

Η επίδραση στην καθαρή θέση των ζημιών κυρίως λόγω αποτιμήσεων των παραγώγων αντιστάθμισης ταμειακών ροών, μετά από φόρους και δικαιώματα μειοψηφίας, ανήλθε σε μείον 5,4 εκατ. ευρώ.

Στον τομέα της Ενέργειας από Ανανεώσιμες και Θερμικές Πηγές, τα έσοδα ανήλθαν σε 195,6 εκατ. ευρώ, έναντι 164 εκατ. ευρώ και ήταν αυξημένα κατά 19,3%, ενώ η λειτουργική κερδοφορία προ αποσβέσεων και χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων (EBITDA)1 του τομέα ανήλθε σε 132,3 έναντι 114,9, αυξημένη κατά 15,1%.

Στον τομέα των Παραχωρήσεων, τα έσοδα διαμορφώθηκαν σε 137,4 εκατ. ευρώ έναντι 141 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο του 2018, ενώ η λειτουργική κερδοφορία προ αποσβέσεων και χρηματοοικονομικών αποτελεσμάτων (EBITDA)1 διαμορφώθηκε στα 72,4 εκατ. ευρώ έναντι 72,9 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ ελέγχει πλέον το 100% των μετοχών των Παραχωρήσεων «Νέα Οδός – Ιόνια Οδός» και «Κεντρική Οδός – Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας» και διατηρεί συμμετοχή 17% στην Ολυμπία Οδό.

Ο κατασκευαστικός τζίρος για τρίτους διαμορφώθηκε σε 494 εκατ. ευρώ έναντι 700 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο του 2018. Το τρέχον κατασκευαστικό ανεκτέλεστο του Ομίλου παραμένει στο υψηλό επίπεδο των περίπου 1,7 δισ. ευρώ, διατηρώντας τις προοπτικές υγιούς κατασκευαστικής δραστηριότητας και υψηλών ταμειακών ροών στις επόμενες περιόδους.

Ο συνολικός καθαρός τραπεζικός δανεισμός διαμορφώθηκε στα 1.430 εκατ. ευρώ έναντι 1.327 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2018 κυρίως λόγω των επενδυτικών δαπανών στον τομέα των ΑΠΕ. Συγκεκριμένα τα χρηματικά διαθέσιμα μη συμπεριλαμβανομένων δεσμευμένων καταθέσεων ποσού 47 εκατ. ευρώ στο τέλος του εννεαμήνου, ανέρχονταν σε 517 εκατ. ευρώ, ενώ ο συνολικός δανεισμός σε 1.947 εκατ. ευρώ.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

Ανακαλύψτε τη μαγεία των Χριστουγέννων με τις πτήσεις του Ομίλου Lufthansa

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Αεροσκάφος της Lufthansa

Τα Χριστούγεννα πλησιάζουν και οι Lufthansa, Austrian Airlines και SWISS, αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa, ταξιδεύουν τους επιβάτες από όλη την Ευρώπη στις πιο όμορφες Χριστουγεννιάτικες αγορές, όπως αυτές σε Μόναχο, Βιέννη και Ζυρίχη, που θα εντυπωσιάσουν τους λάτρεις των Χριστουγέννων. Ειδικά χριστουγεννιάτικα μενού και πολλές άλλες εκπλήξεις περιμένουν όλους όσους επιλέξουν τα ταξιδέψουν με τις πτήσεις των Lufthansa, Austrian και SWISS, για να τους βάλουν για τα καλά στο κλίμα των γιορτών.

Από τις αρχές Δεκεμβρίου, η SWISS κακομαθαίνει τους επιβάτες με παραδοσιακές χριστουγεννιάτικες λιχουδιές, προσφέροντας σε όλους τους επιβάτες “Weihnachtsguetzli” (Χριστουγεννιάτικα μπισκότα), ενώ σε επιλεγμένες ημέρες οι επιβάτες θα απολαύσουν “Grittibänzen” (γλυκά ψωμάκια) και gingerbread. Επίσης, καθόλη τη διάρκεια των γιορτών θα διατίθεται μεγάλη γκάμα γιορτινών μενού.

Από την άλλη, η Austrian Airlines σερβίρει στους επιβάτες punch, το παραδοσιακό ζεστό ποτό των Χριστουγεννιάτικων αγορών της Βιέννης, ενώ όλο το Δεκέμβρη και στην αρχή της νέας χρονιάς οι επιβάτες θα απολαμβάνουν μανταρίνια ως μια εναλλακτική υγιεινού σνακ εν πτήσει.

Σε επιλεγμένες πτήσεις της η Austrian Airlines θα προσφέρει σε όλους τους επιβάτες έναν σοκολατένιο Άγιο Βασίλη. Αντίστοιχα, η Lufthansa θα προσφέρει στους επιβάτες της παραδοσιακά πιάτα όπως ψητή χήνα με κόκκινο λάχανο και dumplings, χριστουγεννιάτικη σοκολάτα και μπισκότα. Τέλος, όλες οι αεροπορικές εταιρείες θα κάνουν δώρο σε όλους τους μικρούς ταξιδιώτες ένα λούτρινο αρκουδάκι με Χριστουγεννιάτικο σκούφο.

Στη Χριστουγεννιάτικη αγορά του Μονάχου οι επισκέπτες που αγαπούν τα ρουστίκ, γιορτινά διακοσμημένα ξύλινα σπιτάκια και τις κλασσικές γαστρονομικές επιλογές, μπορούν να κάνουν μία βόλτα στην “Christkindlmarkt” στη Marienplatz, όπου σίγουρα θα μπουν σε γιορτινό mood πίνοντας παραδοσιακό ζεστό κρασί και τρώγοντας ψημένα αμύγδαλα.

Όσοι θέλουν κάτι πιο ρομαντικό μπορούν να επισκεφτούν τη Χριστουγεννιάτικη αγορά και τον Κινέζικο πύργο στη μέση των Αγγλικών κήπων: Όταν χιονίζει, τα αμέτρητα Χριστουγεννιάτικα σπιτάκια συνθέτουν ένα εντυπωσιακό λευκό τοπίο, το οποίο οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν με μια βόλτα με άμαξα.

Στη Βιέννη, με τους γιγάντιους πολυελαίους να φωτίζουν τους δρόμους και τις πολλές συναρπαστικές αγορές, η μοναδική αισθητική των κτιρίων της Αυστριακής πρωτεύουσας δίνει στη “Wiener Weihnachtstraum” (Βιενέζικο Χριστουγεννιάτικο Όνειρο), την μεγαλύτερη και παλιότερη χριστουγεννιάτικη αγορά της πόλης, τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της.

Το εντυπωσιακά φωταγωγημένο Δημαρχείο της πόλης και το στολισμένο πάρκο λούζουν την αγορά με φως και λάμψη, δημιουργώντας την τέλεια Χριστουγεννιάτικη ατμόσφαιρα. Όσοι αναζητούν μια ιδιαίτερη εμπειρία, δεν έχουν παρά να επισκεφτούν ένα από τα ζωντανά κονσέρτα στην “Wintermarkt am Riesenradplatz”, που γίνονται στο πλαίσιο της διοργάνωσης «The Prater Rocks”, της ομώνυμης δημοφιλούς αγοράς, που φέτος συμπληρώνει την 10η επέτειο της και γιορτάζει με ένα πλούσιο ψυχαγωγικό πρόγραμμα για μικρούς και μεγάλους.

Τέλος, η SWISS ταξιδεύει τους επιβάτες σε ένα από τα πιο φιλόξενα χριστουγεννιάτικα χωριά της Ελβετίας. Στο Bellevue, δίπλα στη λίμνη της Ζυρίχης και υπό την εκθαμβωτική εικόνα της Όπερας, το “Zürcher Wienachtsdorf” (χριστουγεννιάτικο χωριό της Ζυρίχης) συμπληρώνει τέλεια το γιορτινό σκηνικό.

Διάφοροι σχεδιαστές εκθέτουν ιδιαίτερα έργα στους πάγκους της αγοράς, ενώ το παγοδρόμιο προσκαλεί τους επισκέπτες να κάνουν πατινάζ και να παίξουν curl, ενώ όλοι οι επισκέπτες μπορούν να βρουν όλων των ειδών τις λιχουδιές. Για όσους αναζητούν κάτι πιο ήρεμο, η παραδοσιακή αγορά “Dörfli Weihnachtsmarkt” στην παλιά πόλη της Ζυρίχης είναι ιδανική επιλογή.

Εδώ, οι πάγκοι της αγοράς ξεχειλίζουν από χειροποίητες δημιουργίες συνθέτοντας ένα μικρό, γιορτινό μικρόκοσμο στη μέση της Niederdorf, κάνοντας τους πάντες να ανυπομονούν για τα Χριστούγεννα.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Εταιρικά Nέα

Αύξηση 55,8% στα καθαρά κέρδη της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ για το 9μηνο 2019

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ

Η σημαντική αύξηση της καθαρής κερδοφορίας του Ομίλου της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ κατά 55,8% στα 40,3 εκατ. ευρώ αποτελεί το κύριο χαρακτηριστικό των οικονομικών αποτελεσμάτων του Ομίλου για το εννεάμηνο του 2019, σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή χρονική περίοδο.

Αναλυτικά, τα ενοποιημένα αποτελέσματα εννεαμήνου 2019 της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ διαμορφώνονται ως εξής: Οι ενοποιημένες πωλήσεις για το εννεάμηνο 2019 ανήλθαν σε 210,7 εκατ. ευρώ, έναντι 208,5 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2018. Πιο συγκεκριμένα:

Τα έσοδα από τον τομέα της ηλεκτροπαραγωγής ανήλθαν σε 169,3 εκατ. ευρώ έναντι 154,4 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο περσινό διάστημα, αυξημένα κατά 9,6%. Τα έσοδα από τον τομέα της εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας ανήλθαν σε 26,3 εκατ. ευρώ, έναντι 9,6 εκατ. ευρώ, στο εννεάμηνο του προηγούμενου έτους.

Οι πωλήσεις του κατασκευαστικού τομέα της εταιρείας προς τρίτους διαμορφώθηκαν στα 2,5 εκατ. ευρώ έναντι 13,2 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2018. Τα έσοδα από τον τομέα των παραχωρήσεων διαμορφώθηκαν σε 12,5 εκατ. ευρώ έναντι 31,3 εκατ. ευρώ, στην αντίστοιχη περσινή περίοδο, λόγω της ολοκλήρωσης της κατασκευής της Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων Ηπείρου («ΜΕΑ Ηπείρου»).

Η συνολική λειτουργική κερδοφορία προ αποσβέσεων, τόκων, φόρων και επενδυτικών αποτελεσμάτων (EBITDA) ανήλθε σε 132,7 εκατ. ευρώ, έναντι 120 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2018, αυξημένη κατά 10,6%. Τα συνολικά λειτουργικά κέρδη προ φόρων και τόκων (ΕΒΙΤ) ανήλθαν σε 92 εκατ. ευρώ έναντι 84,4 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 9%.

Τα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 41,8 εκατ. ευρώ έναντι 27,9 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο 2018, αυξημένα κατά 49,9%. Τα καθαρά κέρδη μετά από τα δικαιώματα μειοψηφίας, διαμορφώθηκαν στα 40,3 εκατ. ευρώ, έναντι 25,9 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 55,8%, κυρίως λόγω της αυξημένης εγκατεστημένης ισχύος ΑΠΕ, αλλά και εξαιτίας κερδών από συναλλαγματικές διαφορές και παράγωγα χρηματοοικονομικά μέσα.

Η καθαρή δανειακή θέση1 του Ομίλου (τραπεζικός δανεισμός μείον ταμειακά διαθέσιμα και δεσμευμένες καταθέσεις) στο τέλος του εννεαμήνου 2019 διαμορφώθηκε στα 711 εκατ. ευρώ, έναντι 689 εκατ. ευρώ στο τέλος εξαμήνου του 2019, αυξημένη κατά περίπου 22 εκατ. την τελευταία περίοδο, καθώς συνεχίζονται οι επενδύσεις του Ομίλου.

Συνολικά, η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ λειτουργεί, κατασκευάζει ή έχει πλήρως αδειοδοτήσει 1.512 MW εγκαταστάσεων ΑΠΕ στην Ευρώπη και την Αμερική. Η συνολική εγκατεστημένη ισχύς του Ομίλου ανέρχεται πλέον σε 1.390 MW. Συγκεκριμένα, ο Όμιλος έχει εγκαταστήσει 607 MW στην Ελλάδα, 651 MW στις ΗΠΑ και 132 MW στην Ν.Α. Ευρώπη. Επόμενος στόχος της εταιρείας είναι να προσεγγίσει το μέγεθος των 2.000 MW έργων ΑΠΕ σε λειτουργία.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα