Connect with us

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

ΒΟΑΚ: παραδόθηκε στην κυκλοφορία η παράκαμψη Μαλίων μήκους 9 χλμ.

Δημοσιεύθηκε

στις

 

Έπρεπε να περάσουν αρκετά χρόνια για να δούμε νέο τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτηςστην κυκλοφορία. Μετά από συνεχόμενες παρατάσεις τελικά εχτές 21 Μαρτίου δόθηκε σήμερα η παράκαμψη Μαλίων, μήκους 9,0 χλμ., που αποτελεί τμήμα του ΒΟΑΚ, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Υποδομών

Το έργο κόστισε 40 εκατ. ευρώ περίπου, από τα οποία 20 εκατ. ευρώ ήταν η δαπάνη κατασκευής και 20 εκατ. ευρώ το συνολικό κόστος των απαλλοτριώσεων. Η χρηματοδότηση έγινε από Εθνικούς και Κοινοτικούς πόρους.
 
Σε δηλώσεις του, ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης εξέφρασε την εκτίμηση ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στην οικονομική και τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, καθώς, όπως είπε, «ανακουφίζει κυκλοφοριακά τους τουριστικούς οικισμούς και συντομεύει τη σύνδεση της ανατολικής Κρήτης με το λιμάνι και το αεροδρόμιο Ηρακλείου».
 
Θα πρέπει να σημειώσουμε πως ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης αν και υπάρχει πρόβλεψη να γίνει στο σύνολο του κλειστός αυτοκινητόδρομος με δύο λωρίδες και ΛΕΑ ανά ρεύμα κυκλοφορίας, παραμένει ημιτελής, με πολύ λίγα τμήματα του να είναι με χαρακτηριστικά αυτοκινητόδρομου. Ο ΒΟΑΚ θεωρείται ως ένας από τους χειρότερους οδικούς άξονες σε όλη την Ελλάδα και ένας από τους χειρότερους στην Ευρώπη.
 
Για την συνολική μετατροπή του σε κλειστό αυτοκινητόδρομο δεν υπάρχει καμία χρονική πρόβλεψη ενώ σε πολλά τμήματα του δρόμου δεν υπάρχουν καν μελέτες που θα μπορούσαν να βασιστούν δημοπρατήσεις έργων. Με αυτά τα δεδομένα δεν φαίνεται ούτε στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας να έχει ολοκληρωθεί το έργο για ένα σύγχρονο αυτοκινητόδρομο από το Κολυμπάρι μέχρι τον ΄Άγιο Νικόλαο.
 

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα