Αύριο η τελευταία δημοπράτηση του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος

Αύριο ολοκληρώνεται η εξαντλητική διαδικάσια των 8 δημοπρατήσεων για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος. Αύριο θα διεξαχθεί η 8η και τελευταία δημoπράτηση για το τμήμα Μιντιλόγλι-ΒΙΠΕ Πάτρας (Χ.Θ. 0-7.270). Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι τον Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – Γ.Γ.Υ. – Γ.Δ.Σ.Υ. – Διεύθυνση Οδικών Υποδομών.

Το κόστος του έργου είναι 74,4εκατ.ευρώ (ποσό με ΦΠΑ, ποσό χωρίς ΦΠΑ 60εκατ.ευρώ). Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί το πρωί και την ίδια μέρα το μεσημέρι θα γίνει και η αποσφράγιση των προσφορών για την ανάδειξη του μειοδότη. Η διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου είναι 42 μήνες που σημαίνει πως αν το έργο ξεκινήσει μέχρι το Φθινόπωρο τότε θα ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2022.

Το έργο θα εκτελεστεί μέσα στα διοικητικά όρια του Νομού Αχαΐας. Η χρηματοδότηση του έργου, όπως και όλων των 8 εργολαβιών του Πάτρα-Πύργος προέρχεται από το ΕΣΠΑ 2014-2020 μέσω του Ε.Π. ΥΜΕ-ΠΕΡΑΑ.

Θα πρέπει να αναφέρουμε πως αυτή την εποχή είναι σε διαδικασία έγκρισης ο Φάκελος Μεγάλου Έργου από τις υπηρεσίες της Κομισιόν και με την ολοκλήρωση αυτής της διαδικασίας θα ξεκινήσει η αποστολή των συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου μέχρι το καλοκαίρι να υπογράφονται και να ξεκινήσει η κατασκευαστική περίοδος. Το συνολικό μήκος του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος είναι 75χλμ.

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Τα προς κατασκευή έργα είναι:

α) Αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος στο τμήμα από Χ.Θ. -0+288 μέχρι Χ.Θ. 7+270, μήκους 7,56 km, το οποίο διαμορφώνεται με διαπλάτυνση και βελτίωση της χάραξης της υφιστάμενης Ν.Ε.Ο. Πάτρας – Πύργου·

β) Νέοι και αναβαθμιζόμενοι παράπλευροι και κάθετοι δρόμοι

γ) Λοιπά συνοδά έργα, δηλαδή έργα αποχέτευσης ομβρίων – αποστράγγισης, έργα σήμανσης – ασφάλισης – περίφραξης, τεχνικά έργα (γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κ.λπ.), έργα περιβάλλοντος, εγκαταστάσεις οδοφωτισμού, τηλεφωνοδότησης, δικτύων άρδευσης – πυρόσβεσης, κ.λπ.·

δ) Εργασίες πρασίνου

ε) Προσωρινές παραλλαγές οδών και κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, κατά τη διάρκεια κατασκευής των έργων.

Στο αντικείμενο του προς κατασκευή έργου, περιλαμβάνεται η εκτέλεση των κάθε είδους χωματουργικών εργασιών (με τα σχετικά έργα δανειοθαλάμων και αποθεσιοθαλάμων), τεχνικών έργων (γεφυρών, άνω και κάτω διαβάσεων, οχετών, τοίχων, κρασπεδορείθρων, πλακοστρώσεων, κ.λπ.), έργων ευστάθειας πρανών και βελτίωσης συμπεριφοράς των έργων έναντι υποχωρήσεων (εξυγιάνσεις, αντίβαρα, κ.λπ.), οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (κατακόρυφης και οριζόντιας), ασφάλισης, περίφραξης των οδικών έργων, αποχέτευσης-αποστράγγισης, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (οδοφωτισμού, άρδευσης, υποδομής τηλεφωνοδότησης, κ.λπ.), εγκατάστασης πρασίνου, άρδευσης πρασίνου, συντήρησης πρασίνου, ηχοπετασμάτων, μετατόπισης – αποκατάστασης δικτύων Ο.Κ.Ω., κ.λπ..

Ο Κύριος του Έργου μπορεί να ασκήσει δικαίωμα προαίρεσης, για επιπλέον ποσό μέχρι €1 400 000,00 (με Φ.Π.Α.). Το δικαίωμα μπορεί να ασκηθεί οποτεδήποτε εντός τριετίας, από τη σύναψη της Σύμβασης και θα αφορά στην εκτέλεση εργασιών ανακατασκευής του οδοστρώματος της υφιστάμενης οδού, μήκους 3,3 km περίπου, από Α.Κ. ΒΙ.ΠΕ., μέχρι την είσοδο της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας.

Νίκος Καραγιάννης-ypodomes.com
Ακολουθήστε τον Νίκο Καραγιάννη στο twitter