Νίκος
Καραγιάννης

Ο άξονας Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο μπορεί να έχει ως μεγάλο έργο το Μπράλος-Άμφισσα, όμως παράλληλα τρέχει και η σύμβαση ενός ακόμα έργου στο ίδιο τμήμα για την Βελτίωση οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο, τμήμα: τέλος παράκαμψης Γραβιάς – Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη.

Το έργο που υπεγράφη στις 16 Μαρτίου 2023 είναι σε προχωρημένη φάση και με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενεργοποιήθηκε η προαίρεση που αφορά στη συνέχιση της βελτίωσης της οδού με νέα χάραξη σύμφωνα με την εγκεκριμένη μελέτη από τη Χ.Θ.13+600 (Διατομή 673 της μελέτης) έως τη Χ.Θ.14+000 συμπεριλαμβανομένου του Ισόπεδου Κόμβου Μεταλλείων Βωξίτη και της προσαρμογής του με την υπάρχουσα Επαρχιακή Οδό Μπράλου – Άμφισσας συνολικού προϋπολογισμού έως 650.000,00€ συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.

Ο ανάδοχος της κύριας σύμβασης ΙΝΤΕΡΚΑΤ εκπόνησε και υπέβαλε στη Διευθύνουσα Υπηρεσία το σύνολο των απαιτουμένων μελετών της προαίρεσης, οι οποίες διαβιβάστηκαν στην Προϊσταμένη Αρχή για έγκριση με το με αρ. πρωτ. Β/ΣΕΡ385/ΟΔ/ΣΥ3/187623/23-09-2024 έγγραφο της Δ/νουσας Υπηρεσίας. Ο Προϋπολογισμός του έργου προαίρεσης, σύμφωνα με τις υποβληθείσες μελέτες, δεν υπερβαίνει την εγκεκριμένη δαπάνη των 650.000,00 € με ΦΠΑ

Η ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ ΑΤΕΒΕ ΙΝΤΕΡΚΑΤ τρέχει το ανωτέρω έργο με προσφορά στα 5,91 εκατ. ευρώ (αξία με ΦΠΑ 7,32 εκατ.). Το έργο έχει αρχικό προϋπολογισμό 10,3 εκατ. (αξία με ΦΠΑ 12,77 εκατ.) και χρηματοδοτείται από το Ε.Π. «Στερεά Ελλάδα 2014-2020».

Αναθέτουσα Αρχή είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η σύμβαση έχει αρχική διάρκεια 24 μήνες (2 χρόνια), δηλαδή μέχρι τον Μάρτιο του 2025. Ωστόσο και με την ενεργοποίηση της προαίρεσης μένει να δούμε σε πόσο χρόνο θα ολοκληρωθεί η εργολαβία που τρέχει παράλληλα με την εργολαβία της AVAX για το Μπράλος-Άμφισσα.

Το έργο

Το έργο θα εκτελεστεί στην Περιφερειακή Ενότητα Φωκίδας, της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και αφορά στην αναβάθμιση του τμήματος Τέλος Παράκαμψης Γραβιάς – Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη, από τη Χ.Θ. 9+300 έως τη Χ.Θ. 13+600 της εγκεκριμένης σχετικής μελέτης, το οποίο αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.

Το εν λόγω τμήμα ξεκινά μετά το πέρας της παράκαμψης Γραβιάς στη χιλιομετρική θέση 9+300 με βελτίωση ως επί το πλείστον της υφιστάμενης οδού στην περιοχή του Στενορέματος, όπου εκεί ο οδικός άξονας κινείται παράλληλα με το ρέμα από τη Χ.Θ. 10+000 μέχρι και τη Χ.Θ. 13+000, στη συνέχεια και μέχρι το πέρας του προς κατασκευή έργου, ακολουθείται νέα χάραξη για την αποφυγή διαδοχικών κλειστών στροφών του υφιστάμενου δρόμου.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Δείτε την εταιρική μας σελίδα στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Newsletter μας, για να λαμβάνετε κάθε εβδομάδα στο email σας τα δημοφιλή άρθρα μας