Connect with us

Επικαιρότητα

Δείτε αναλυτικά σε Πίνακες το νέο ΕΣΠΑ 2014-2020 και τις μεταφορές από το ΕΣΠΑ 2007-2013

Δημοσιεύθηκε

στις

Μία αναλυτική ακτινογραφία της πορείας του ΕΣΠΑ 2007-2013 σας παρουσιάζει σήμερα το ypodomes.com κάνοντας μία αποτίμηση της πορείας του από την αρχή της εφαρμογής του (πίσω στο 2009) μέχρι και σήμερα.

Θα δείτε αναλυτικούς πίνακες με την παρουσίαση της προόδου, της εκτιμώμενης μεταφοράς των προγραμμάτων στο νέο ΕΣΠΑ αλλά και τα έργα-γέφυρες που έχουν ήδη προγραμματιστεί.

Σε αυτόν τον πρώτο πίνακα βλέπετε αναλυτικά την πορεία του ΕΣΠΑ 2007-2013 ανά Επιχειρησιακό Πρόγραμμα, την απορρόφηση του (σε ποσοστό %). Τα πρωτεία κράτα το ΕΠ Διοικητικής-Μεταρρύθμισης που έχει υπεραπορροφητικότητα 104,87% ενώ και το ΕΠ Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας (κυρίως έργα υποδομής) τα πάει καλά με 95,37%. Αντίθετα το ΕΠ Περιβάλλον-Αειφόρος Ανάπτυξη είναι ουραγός με 78,11%.

Στα ΠΕΠ πρώτο σε απορροφητικότητα είναι το ΠΕΠ Θεσσαλίας-Στ.Ελλάδας-Ηπείρου με 97,44% και ακολουθεί το ΠΕΠ Κρήτης-Νήσων Αιγαίου με 96,60%. Τη μικρότερη πρόοδο εμφανίζει το ΠΕΠ Αττικής με 89,80% που βρίσκεται τελευταίο.

Συνολικά από τα 24,325 δις ευρώ μέχρι τον Ιούλιο είχαν απορροφηθεί 20,188% με συνολική πρόοδο 91,18%.

Σε αυτόν τον Πίνακα βλέπουμε το Νέο ΕΣΠΑ 2014-2020 όπως αποτυπώνεται  σήμερα. Έχουμε 6 κυρίαρχα Επιχειρησιακά Προγράμματα: Πρώτο είναι το  ΕΠ Αγροτικής Ανάπτυξης με 5,4δις ευρώ και ακολουθούν το ΕΠ Υποδομές Μεταφορών-Περιβάλλον-Αειφόρος Ανάπτυξη με 5,186 δις ευρώ, το ΕΠ Ανταγωνιστικότητα-Επιχειρηματικότητα-Καινοτομία με 4,665 δις ευρώ και το ΕΠ Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού-Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση με 2,667 δις ευρώ. Στη λίστα υπάρχουν ακομα το ΕΠ Μεταρρύθμισης Δημόσιου Τομέα (486εκ.ευρώ) και το Αλιεία Θάλασσα (523εκ.ευρώ).

Από τα ΠΕΠ ξεχωρίζει το ΠΕΠ Αττικής με 1,139 δις ευρώ και ακολουθεί πολύ κοντά το ΠΕΠ Μακεδονίας-Θράκης με 964εκ.ευρώ. Το μικρότερο ΠΕΠ είναι το ΠΕΠ Νοτίου Αιγαίου με 168εκ.ευρώ.

Στα δευτερεύοντα προγράμματα ξεχωρίζει το CEF (Connecting Europe Facilities) με την Ελληνική ονομασία Συνδέοντας την Ευρώπη με 682εκ.ευρώ. Σε αυτό το πρόγραμμα έχουν κλειδώσει 4 μεγάλα σιδηροδρομικά έργα. Συνολικά το νέο ΕΣΠΑ δίνει στη χώρα μας μέχρι το 2022 26,370 δις ευρώ.

 

Σε αυτό τον πίνακα βλέπουμε τα έργα που τώρα αποφασίστηκε να περάσουν στο νέο ΕΣΠΑ για να μην χαθεί η χρηματοδότηση τους και μείνουν ημιτελή. Πρόκειται για τα περίφημα 359 έργα ΕΣΠΑ που θα επιβαρύνουν το νέο ΕΣΠΑ τραβώντας αντίστοιχη χρηματοδότηση.

Το μεγαλύτερο ΕΠ προς μεταφορά είναι το ΕΠ Περιβάλλον-Αειφόρος Ανάπτυξη με 57 έργα-430εκ.ευρώ, ενώ ακολουθεί το ΕΠ Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας με 8 έργα-372εκ.ευρώ, το ΠΕΠ Μακεδονίας-Θράκης 83 έργα-168εκ.ευρώ, το ΠΕΠ Δ.Ελλάδας-Πελοποννήσου-Ιονίων Νήσων 47 έργα-112εκ.ευρώ και το ΕΠ Διοικητική Μεταρρύθμιση 51 έργα-106εκ.ευρώ.

Το μικρότερο ποσό το βρίσκουμε στο ΕΠ Ψηφιακή Σύγκλιση με 8 έρηα-13εκ.ευρώ.

 

 

Τέλος, σε αυτό τον πίνακα βλέπουμε τα έργα-γέφυρες ή phasing όπως επίσημα ονομάζονται. Αυτά τα έργα είχαν εγκαίρως προβλεφθεί ότι χρονικά δεν προλαβαίνουν να ολοκληρωθούν και μεταφέρονται εν μέρει στο νέο ΕΣΠΑ τραβώντας χρηματοδότηση και από τα 2 ΕΣΠΑ.

Αυτά τα έργα δεν έχουν σχέση με τον παραπάνω πίνακα καθώς ουσιαστικά τα έργα στον παραπάνω πίνακα συμπληρώνουν τον πίνακα με τα έργα-γέφυρες.

Εδώ κορυφαίο είναι το ΠΕΠ Μακεδονίας-Θράκης με 66 έργα-1,257δις ευρώ και ακολουθεί το ΕΠ Περιβάλλον-Αειφόρος Ανάπτυξη με 106 έργα-626εκ.ευρώ και το ΠΕΠ Αττικής με 41 έργα-618εκ.ευρώ. Το μικρότερο ποσό το βρίσκουμε στο ΕΠ Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση με 24,8εκ.ευρώ.

 

Advertisement

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα