Αττική Οδός: ποιες μεγάλες παρεμβάσεις δρομολογούνται στο τμήμα Μεταμόρφωση – Δουκίσσης Πλακεντίας

Σημαντικές παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού κορεσμού που παρουσιάζει το τμήμα Μεταμόρφωση-Δουκίσσης Πλακεντίας της Αττικής Οδού αναμένεται να πραγματοποιηθούν στο κοντινό μέλλον.

Όπως σημείωσε ο Γιώργος Περιστέρης, πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, έχουν γίνει κάποιες προτάσεις προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προκειμένου να υπάρξει βελτίωση των κυκλοφοριακών δεδομένων.

Πρώτο μέτρο είναι η αναδιευθέτηση του ανισόπεδου κόμβου Μεταμόρφωσης που σήμερα λειτουργεί στα όρια της κυκλοφοριακής συμφόρησης για ώρες. Όπως σημειώνουν πηγές κοντά στο θέμα, θα γίνουν κάποιες στρατηγικές αλλαγές στον ανισόπεδο κόμβο για να μεγαλώσει η χωρητικότητα του και να μπορέσει να διοχετεύει με περισσότερα οχήματα την είσοδο/έξοδο της Αττικής Οδού.

Οι βελτιώσεις που θα γίνουν θα πραγματοποιηθούν εντός της ζώνης λειτουργίας της Αττικής Οδού. Επίσης εξετάζεται μια επιπλέον λωρίδα κυκλοφορίας η οποία θα βελτιώσει στο συγκεκριμένο τμήμα τις κυκλοφοριακές συνθήκες και θα δώσει ανάσες ειδικά τις ώρες αιχμής.

Παράλληλα ο κ.Περιστέρης μιλώντας για τις Πρότυπες Προτάσεις ανέφερε πως προς το παρόν Δεν υπάρχει κάτι προς ανακοίνωση σχετικά με τους φακέλους που έχει καταθέσει οι οποίοι αφορούν τους άξονες Ελευσίνα-Οινόη, Κορωπί-Λαύριο, Σπάτα-Ραφήνα και την Σήραγγα Ηλιούπολης (Λ.Κατεχάκη-Λ.Βουλιαγμένης).

Όπως μάλιστα υπογράμμισε “ελπίζουμε η νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών”, κοιτώντας τα πράγματα με νέα ματιά πιο αναπτυξιακή, συνυπολογίζοντας το κυκλοφοριακό πρόβλημα, να εξετάσει τις κατατεθειμένες προτάσεις. Είναι έργα απαραίτητα για την Αττική, δεν είναι όπως λέγεται απλώς επεκτάσεις της Αττικής Οδού. Όπως επίσης είναι σημαντικό το Ελευσίνα – Οινόη”.

Να θυμίσουμε πως οι φάκελοι με τις παραπάνω Πρότυπες Προτάσεις έχουν κατατεθεί πριν από δύο χρόνια στο υπουργείο ΥΠΟΜΕ, ωστόσο μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει κάποια εξέλιξη στο θέμα αυτό.

Αναφερόμενος στον ΒΟΑΚ και το έργο Χανιά-Ηράκλειο που υπεγράφη πρόσφατα, ο κ.Περιστέρης είπε πως προχωρά η προετοιμασία και αναμένονται εγκρίσης από Ελλάδα και Ευρώπη (DG Move κ.α.) για να πραγματοποιηθεί η έναρξη της παραχώρησης. Η εκτίμηση που υπάρχει σήμερα είναι πως αυτή η έναρξη θα συμβεί στις αρχές του τρίτου τριμήνου, δηλαδή προς το τέλος καλοκαιριού.

Βέβαια στο παραπάνω σενάριο θα πρέπει να συνυπολογισθούν και οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις και τυχόν αρχαιολογικές ανασκαφές που θα απαιτηθούν κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου.

Αναφερόμενος στο Ελληνικό, ο κ.Περιστέρης μίλησε για τα έργα στο ολοκληρωμένο τουριστικό συγκρότημα, γνωστότερο ως IRC. Για το συγκεκριμένο έργο όπως είπε η κατασκευή κυλά εντός χρονοδιαγράμματος.

Ανέφερε δε πως τον περασμένο Απρίλιο έγινε η μεγαλύτερη σκυροδέτηση θεμελίωσης που έχει ποτέ γίνει στην Ελλάδα για το συγκεκριμένο κτιριακό συγκρότημα. Η ολοκλήρωση και λειτουργία του τοποθετήθηκε το 2028.