Connect with us

SPECIAL EDITIONS

Αθήνα: Στην 78η θέση ανάμεσα στις 500 πιο καινοτόμες πόλεις του πλανήτη

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

Θέα της Αθήνας

Την 78η θέση ανάμεσα στις 500 πιο καινοτόμες πόλεις του κόσμου καταλαμβάνει η Αθήνα για το 2019, με την αθηναϊκή πρωτεύουσα να χάνει, ωστόσο, 16 θέσεις από την προηγούμενη αξιολόγηση του Δείκτη Καινοτόμων Πόλεων του 2thinknow.

Στην πρώτη θέση στη φετινή, 12η, λίστα του παρόχου εμπορικών δεδομένων 2thinknow, μεταξύ των πιο καινοτόμων πόλεων του πλανήτη βρίσκεται η Νέα Υόρκη, η οποία εκτόπισε το Τόκιο, που πέρσι κατείχε τον σχετικό τίτλο.

Την τρίτη θέση της σχετικής λίστας, που αναδεικνύει τις πιο καινοτόμες πόλεις, καταλαμβάνει για το 2019 το Λονδίνο, ενώ ακολουθούν το Λος Άντζελες, η Σιγκαπούρη και το Παρίσι. Στην πρώτη δεκάδα των πιο καινοτόμων πόλεων του πλανήτη περιλαμβάνονται, επίσης, το Σικάγο, η Βοστώνη, το Σαν Φρανσίσκο, το Τορόντο και η Μελβούρνη.

Στην αξιολόγηση του 2thinknow λαμβάνονται υπόψη περισσότεροι από 160 δείκτες, όπως οι μεταφορές, οι υποδομές, η ιδιωτικότητα των πολιτών, η πράσινη αρχιτεκτονική, οι τιμές των ακινήτων, οι χώροι γραφείου νεοφυών επιχειρήσεων και οι χρήστες του Διαδικτύου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του 2thinknow, οι έντεκα από τις 20 πιο καινοτόμες πόλεις στον κόσμο βρίσκονται στις ΗΠΑ, ενώ οι υπόλοιπες εννέα σε Ευρώπη και Ασία. Η Ευρώπη έχει ισχυρή συμμετοχή στη λίστα των πιο καινοτόμων πόλεων για το 2019. Εκτός από το Λονδίνο και το Παρίσι, που κατάφεραν να βρεθούν στην πρώτη δεκάδα των πιο καινοτόμων πόλεων, παγκοσμίως, πολύ υψηλά βρίσκονται το Βερολίνο (12η θέση), έχοντας μάλιστα κερδίσει δύο θέσεις στην κατάταξη σε σχέση με πέρσι, αλλά και η Βαρκελώνη (21η θέση), έχοντας αναρριχηθεί κατά εννέα θέσεις έναντι του 2018.

Καινοτόμος η Ευρώπη

Υψηλά στη λίστα βρίσκονται αρκετές ακόμη ευρωπαϊκές πόλεις, όπως η Βιέννη (25η), το Μόναχο (27η), η Μαδρίτη (28η), το Μιλάνο (29η), το Άμστερνταμ (30η), η Στοκχόλμη (32η), το Αμβούργο (46η), οι Βρυξέλλες (65η), η Λυών (72η). Πάντως, η ευρύτερη περιοχή της Ευρώπης είχε εκπροσώπηση με λιγότερες πόλεις μέσα στις κορυφαίες 20 απ’ ό, τι τα προηγούμενα χρόνια, ωστόσο, κατάφερε να συγκεντρώσει τον ίδιο συνολικό αριθμό πόλεων στις πρώτες 100.

Στην ευρύτερη Ασία, παρά τις συνεχιζόμενες εμπορικές διαμάχες, οι κινεζικές πόλεις Shenzhen (53η θέση) και Πεκίνο (26η θέση) ενίσχυσαν τη θέση τους στον δείκτη καινοτομίας σε σχέση με έναν χρόνο νωρίτερα.

Στο μεταξύ, η Μελβούρνη (11η θέση) είναι η πόλη με την υψηλότερη θέση μεταξύ των καινοτόμων πόλεων της Αυστραλίας. Μάλιστα, πρόκειται για την πρώτη φορά που η Μελβούρνη κατακτά αυτή τη θέση, αποσπώντας την πρωτιά από το Σίδνεϊ (15η θέση).

 

Πηγή: sepe.gr

image_pdfimage_print

News in English

Updated plans for Patras new railway connection projects to be presented in July

Νίκος Καραγιάννης

Δημοσιεύθηκε

στις

Σιδηροδρομικός σταθμός με ηλεκτροκινούμενες γραμμές

The Minister of Infrastructure and Transport, Mr. Kostas Karamanlis, intends to present his plans on how the modern railway will finally reach the city of Patras. According to information of ypodomes.com, the Ministry of Infrastructure does is not opposed to the solution of the undergrounding but to the complete undergrounding of the lines, a project that cannot be financed due to its very large budget.

The solution proposed by the Ministry

The solution to which the Ministry of Infrastructure and Transport is oriented, according to information of ypodomes.com, and which is the subject of negotiations with the competent directorates of the European Commission, presents, as noted by sources close to the case, many advantages:

At first, it accepts the fact that both intecity and suburban railway will become a valuable element of the city’s development. Regarding the layout, it provides for surface passage with a double-track electrified line from Rio to Aghios Dionysios (where a new modern central station will be built). In this section, 2 or 3 immersions of 100 meters each, have been planned in Bozaitika, Panachaiki and Agyia areas.

In addition, this solution involves another immersion of the section between Aghios Dionysios nad Aghios Andreas (with the cut and cover method) with a single-track line aiming to open the city to the seafront and achieve access of the railway to the port. At the same time, the Suburban Railway will operate in a boxed surface passage.

Along with the solution that will be proposed, the implementation of major interventions in the operation of the city is included, such as e.g. renovation of junctions and parking spaces in order to solve traffic problems. For this purpose, an architectural tender is being promoted by the Ministry of Infrastructure and Transport in order to highlight the coastal front of the city.

At the same time, as the same sources point out, it enlivens the port, strengthens combined transport (i.e. the railway and sea transports, cruise ships and intecity buses). According to the same information, the solution is feasible and has a secured budget of less than 200, euros, from NSRF.

The solution, if implemented, provides for the rapid maturation and execution of the projects and stops the idiosyncratic railway isolation of Patras from the country’s national railway network. It also achieves in a reasonable time the arrival of the railway in the port, giving new great development opportunities to the business community and the industrial area of ​​the city.

It is worth mentioning that the project for the connection of Patras with the modern railway, is the basis for the subsequent connection to Ilia prefecture in the south, etc.

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

Το ΥΠΟΜΕ γίνεται ο πρώτος πιστοποιημένος οργανισμός φιλικός προς το ποδήλατο

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Ποδηλάτου στις 3 Ιουνίου 2020, έγινε ο πρώτος φορέας με πιστοποίηση «Cycle Friendly Employer» στην Ελλάδα, καθώς διαθέτει πλέον ειδικά διαμορφωμένο χώρο στάθμευσης ποδηλάτων που πληροί τις διεθνείς προδιαγραφές.

Κάθε υπάλληλος και επισκέπτης του Υπουργείου έχει πλέον τη δυνατότητα να χρησιμοποιήσει το ποδήλατό του και να το σταθμεύσει με ασφάλεια σε συγκεκριμένο σημείο με στεγασμένες θέσεις. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι να ενθαρρύνει και άλλους δημόσιους φορείς, οργανισμούς, αλλά και ιδιωτικές επιχειρήσεις να προχωρήσουν σε ανάλογες παρεμβάσεις που ενθαρρύνουν τη χρήση του ποδηλάτου στην πράξη.

Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε και σε άλλες ενέργειες για τον εορτασμό της Παγκόσμιας Ημέρας Ποδηλάτου, από τις οποίες ξεχωρίζει η δράση ζωγραφικής με θέμα «Μια διαδρομή με το ποδήλατό μου!».

Περισσότερα από 100 παιδιά Δημοτικού έστειλαν τις ζωγραφιές τους που φιλοξενούνται στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η δράση ολοκληρώνεται με την κλήρωση τριών παιδικών ποδηλάτων, που προσφέρει η ΕΝΩΣΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ ΕΛΛΑΔΑΣ – Ε.ΒΙ.Π.Ε. .

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κάλεσε τους εποπτευόμενους Φορείς να αναλάβουν ενέργειες προώθησης της χρήσης του ποδηλάτου. Σε οθόνες τηλεματικής του ΟΑΣΑ ΑΕ και της ΣΤΑΣΥ ΑΕ αναρτήθηκε το μήνυμα: «Μετατρέπουμε τη μετακίνηση σε ψυχαγωγία και άθληση. Χρησιμοποιούμε ποδήλατο. 3/6-Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου».

Επίσης, σε συνεργασία με το Υπουργείο Παιδείας & Θρησκευμάτων προώθησε την αξιοποίηση από τους εκπαιδευτικούς, του διαθέσιμου υλικού που αφορά στη χρήση του ποδηλάτου και παρέχεται στη διαδικτυακή πλατφόρμα «e-Drive Academy» στο πλαίσιο της θεματικής ενότητας της Κυκλοφοριακής Αγωγής και Οδικής Ασφάλειας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Καραμανλής, δήλωσε για την Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου:

«Δεν είναι τυχαίο ότι γιορτάζουμε την Παγκόσμια Ημέρα Ποδηλάτου δύο ημέρες πριν την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος. Περισσότερες μετακινήσεις με ποδήλατο σημαίνει περισσότερη άθληση, λιγότερο μποτιλιάρισμα και μείωση των ρύπων. Και επειδή ζούμε στη νέα κανονικότητα του κορονοϊού, ένα μέσο μετακίνησης με το οποίο αποφεύγουμε το συγχρωτισμό. Χώρια που πρόκειται για ένα φθηνό τρόπο μετακίνησης.

Είναι γεγονός βέβαια ότι οι πόλεις μας δεν είναι φιλικές προς το ποδήλατο και τους ποδηλάτες. Αυτό όμως αρχίζει σιγά σιγά να αλλάζει και θα αλλάζει, όσο αλλάζουμε όλοι μας προτεραιότητες. Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κάναμε ένα βήμα με το πιστοποιημένο parking ποδηλάτων. Είναι το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε και ενθαρρύνουμε όλους τους δημόσιους φορείς να κάνουν κάτι ανάλογο.

Σε κάθε περίπτωση, το ποδήλατο είναι διασκέδαση και καλή άσκηση, συχνά δε αφορμή για επαφή με τη φύση. Τα παιδιά το ξέρουν αυτό πολύ καλά. Για αυτό και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών γιόρτασε εφέτος με διαγωνισμό ζωγραφικής για τους μαθητές του Δημοτικού, με θέμα ‘‘Μια διαδρομή με το ποδήλατό μου’’ και έπαθλο, κατόπιν κλήρωσης, τρία παιδικά ποδήλατα. Γιατί για ένα παιδί δεν υπάρχει καλύτερο δώρο από ένα ποδήλατο. Ας διδαχθούμε περισσότερο και οι μεγάλοι από τα παιδιά και ας βάλουμε το ποδήλατο περισσότερο στη ζωή μας».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Γιάννης Κεφαλογιάννης έκανε την εξής δήλωση:

«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στέλνει σήμερα ένα διπλό μήνυμα υπέρ της χρήσης του ποδηλάτου. Γίνεται ένας φιλόξενος χώρος για το ποδήλατο, ενθαρρύνοντας το προσωπικό και τους επισκέπτες του Υπουργείου να το χρησιμοποιούν στις καθημερινές τους μετακινήσεις.

Ταυτόχρονα, με τη δράση ζωγραφικής των παιδιών, προβάλλεται ένας κόσμος με περισσότερο χρώμα. Μια καθημερινότητα με περισσότερο φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις, για την οποία εργαζόμαστε με ένα πλέγμα ρυθμίσεων που αφορούν στη μικροκινητικότητα, τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και την προώθηση λιγότερο ρυπογόνων μορφών ενέργειας, όπως η ηλεκτροκίνηση».

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

SPECIAL EDITIONS

TÜV HELLAS: Διαδικτυακή συζήτηση για τις αλλαγές στον κλάδο του Τουρισμού λόγω κορωνοϊού

ypodomes team

Δημοσιεύθηκε

στις

από

TÜV Hellas TÜV Nord Λογότυπο

Τις  αλλαγές που έφερε η πανδημία του κορωνοϊού στη διαχείριση του ανθρώπινου δυναμικού στα ξενοδοχεία και πώς αυτά θα επαναλειτουργήσουν μέσω των υγειονομικών πρωτοκόλλων και του ειδικού σήματος Health First ανέλυσαν κορυφαία στελέχη του τουριστικού κλάδου στα πλαίσια της διαδικτυακής συζήτησης με θέμα  «Διαχείριση ανθρώπινου δυναμικού στις ξενοδοχειακές επιχειρήσεις», την οποία διοργάνωσε η TÜV HELLAS (TÜV NORD).

Κοινή συνισταμένη είναι πως το 2020 θα είναι μια δύσκολη χρονιά τόσο για τα ξενοδοχεία όσο και για τους εργαζόμενούς τους, καθώς καλούνται να ανταπεξέλθουν σε καινοφανείς συνθήκες υγειονομικής λειτουργίας, σε μειωμένη ζήτηση και σε διαφορετικά επιχειρηματικά πρότυπα. Εντούτοις, εξέφρασαν τη συγκρατημένη αισιοδοξία τους για το 2021, τονίζοντας παράλληλα τον κομβικό ρόλο που μπορεί να παίξει η εκπαίδευση αλλά και η σωστή πιστοποίηση των εργαζομένων και των διαδικασιών αντίστοιχα.

«Η προσαρμογή στα υγειονομικά πρωτόκολλα δεν θα είναι πολύ δύσκολη, δεδομένου ότι οι ξενοδοχειακές μονάδες λειτουργούσαν ήδη με αυστηρούς κανόνες» ανέφερε η κυρία Καλλιόπη Καραντεμοίρη,  Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού στον όμιλο Ξενοδοχείων Electra Hotels & Resorts. Ωστόσο θα πρέπει οι κανόνες αυτοί να αναπροσαρμοστούν και το προσωπικό να εκπαιδευτεί ώστε να εξυπηρετεί τον πελάτη με τον καλύτερο δυνατό τρόπο εμπνέοντάς του παράλληλα κι ένα αίσθημα οικειότητας τηρώντας τις απαραίτητες κοινωνικές αποστάσεις. Σε αυτό, πρωταρχικό ρόλο θα παίξει η ομαδικότητα και η συνεργασία του προσωπικού, κουλτούρα που θα πρέπει οι εργοδότες να εμφυσήσουν στους υπαλλήλους τους» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στις διαφορετικές ταχύτητες με τις οποίες θα πρέπει να προσαρμοστούν τα ξενοδοχεία της χώρας αναφέρθηκε από πλευράς του ο κ.  Νίκος Διαλυνάς, Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού- Domes Resorts. «Το γεγονός ότι τα πρωτόκολλα δημοσιοποιήθηκαν μια ημέρα πριν την έναρξη των μονάδων δωδεκάμηνης λειτουργίας τους δίνει πολύ λίγο χρόνο να προσαρμοστούν. Η κατάσταση είναι καλύτερη για τις μονάδες εποχικής λειτουργίας γιατί έχουν τον χρόνο να αποσαφηνίσουν τις λεπτομέρειες και να προετοιμαστούν» σημείωσε.

Όσον αφορά στους εργαζόμενους των μονάδων ο κ. Διαλυνάς επεσήμανε ότι από μια περίοδο έντονης ανασφάλειας που ζούσαν το τελευταίο διάστημα, περνούν σε μια δεύτερη αντίστοιχη φάση, αφού πολλές θα είναι οι μονάδες που δεν θα ανοίξουν ή θα λειτουργήσουν με μικρότερο αριθμό υπαλλήλων.

Τις δυσκολίες που θα έχει για τους εργαζόμενους του ξενοδοχειακού κλάδου η επανεκκίνηση ασπάστηκε και ο κ. Δημήτρης Βαλέργας, Director of Human Recourses Manager/T&G Daskalantonakis & Hines Group.  «Η επόμενη ημέρα δεν είναι εύκολη ούτε για τους εργοδότες, ούτε για τους εργαζόμενους. Με την επαναφορά των πτήσεων όμως και το άνοιγμα των συνόρων των Βαλκανικών χωρών εκτιμώ ότι θα υπάρξουν αρκετές «last minute» κρατήσεις, βοηθώντας τα εποχικά καταλύματα να ανακτήσουν μέρος της ζήτησης» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ωστόσο στα αστικά ξενοδοχεία η ανάκαμψη θα είναι λίγο πιο αργή. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κυρίου Βαλέργα θα ανοίξει φέτος περίπου το 60% των εποχικών καταλυμάτων με ότι αυτό συνεπάγεται για την ανεργία στον κλάδο. Ακόμα όμως και οι εργαζόμενοι που θα καταφέρουν αν απασχοληθούν, θα κληθούν να το κάνουν με μειωμένες αποδοχές κατά 20-25% σύμφωνα με το πρόγραμμα ΣΥΝ-ΕΡΓΑΣΙΑ.

Λίγο πιο απαισιόδοξες είναι οι προβλέψεις του κ. Αργύρη Νταουλιάρη, ιδρυτή της Innjobs.net. «Δεν είμαι πολύ αισιόδοξος ότι θα ανοίξουν οι αγορές για την Αθήνα. Οι πληρότητες πιστεύω ότι θα φτάσουν στο 20-30% των περσινών, γι’ αυτό και θα πρέπει να εκτιμήσουμε την λειτουργικότητα της κάθε μονάδας με βάση την βιωσιμότητά της, δηλαδή να τηρηθούν οι σωστές διαδικασίες, να προσληφθούν οι κατάλληλοι εργαζόμενοι, συνυπολογίζοντας πάντοτε τις δαπάνες και τις πληρότητες. Αυτό είναι το φετινό στοίχημα για τους επιχειρηματίες».

Όσον αφορά τους ξενοδοχειακούς υπαλλήλους, επεσήμανε ότι ήδη βρίσκονται σε πολύ δύσκολη θέση, αφού υπάρχει τεράστια προσφορά βάσει των δεδομένων της πλατφόρμας εύρεσης εργασίας που διαθέτει, αλλά καθόλου ζήτηση. Ασπαζόμενος την άποψη ότι το 60% των μονάδων δεν θα ανοίξουν, τόνισε ότι πολλοί εργαζόμενοι θα μείνουν χωρίς δουλειά γι΄ αυτό και οι ξενοδόχοι αλλά και το κράτος θα πρέπει να γίνουν λίγο πιο «γαλαντόμοι» για να ξεπεραστεί η συγκεκριμένη κρίση η οποία σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του θα κρατήσει τρία χρόνια.

Στο διευρυμένο ρόλο που θα πρέπει να παίξει το τμήμα Διαχείρισης Ανθρωπίνων Πόρων στην επανεκκίνηση, αναφέρθηκε από πλευράς της η κυρία Μαριέττα Πίσκα, Group HR Executive & Learning and Development Professional. «Η κρίση αναμένεται να επιφορτίσει με ακόμα περισσότερες αρμοδιότητες το HR αφού θα πρέπει να μεριμνήσει από την ασφαλή επιστροφή των εργαζομένων έως και την αποτελεσματική εκπαίδευσή του στις ιδιαίτερες συνθήκες του κορονοϊού». Σύμφωνα με την κ. Πίσκα τα δίωρα προγράμματα κατάρτισης που προβλέπονται για την πιστοποίηση ενδεχομένως δεν θα είναι αρκετά, γι’ αυτό και οι ξενοδόχοι θα πρέπει να αντιμετωπίσουν την εκπαίδευση έως επένδυση και να απευθυνθούν σε φορείς που παρέχουν εξειδίκευση κι οδηγίες για κάθε ξεχωριστό τμήμα του ξενοδοχείου.

Στο σύνθετο ερώτημα του τι σημαίνει το σήμα πιστοποίησης «Health First» στην πράξη και πώς μπορούν να το αποκτήσουν τα ξενοδοχεία κλήθηκε να απαντήσει η κυρία Uxue Azpiroz, Διευθύντρια Γραφείου Κρήτης, Vice President Food TÜV HELLAS (TÜV NORD), τονίζοντας ότι χρίζει ακόμα διευκρινίσεων, όπως με ποιόν τρόπο οι κρατικοί φορείς θα αναλάβουν να πιστοποιήσουν τις μονάδες.

Ωστόσο ανέφερε ότι η TÜV HELLAS (TÜV NORD), διαθέτει μια νέα υπηρεσία ελέγχου για την ασφαλή επανεκκίνηση των μονάδων ονόματι #SafeRestart η οποία μπορεί να προσφέρει τη συμμόρφωση με βάση τα υγειονομικά πρωτόκολλα για την ασφαλή επανεκκίνησή τους, ενώ εξετάζεται η δημιουργία ενός σχήματος πιστοποίησης για το πρόσωπο που θα κληθεί να έχει συντονιστικό ρόλο στην υγειονομική ασφάλεια του ξενοδοχείου.

«Παρότι τα πράγματα δεν δείχνουν καλά ειδικά για τα νησιά, ελπίζουμε ότι θα βελτιώνονται μέρα με την ημέρα. Ο ρόλος της πιστοποίησης και για εμάς είναι μια πρόκληση και παραμένει βοηθητικός στο να συμμορφωθούν οι εταιρείες στα διεθνή και εγχώρια πρότυπα προσφέροντας τα καλύτερα δυνατά προϊόντα και υπηρεσίες. Το κράτος θα είναι αυτό που θα ελέγξει και θα δώσει το σήμα του «Ηealth First», αλλά εμείς θεωρούμε ότι καλό είναι να υπάρχει ένα τρίτο μάτι για την υγειονομική προσαρμογή της επιχείρησης», κατέληξε η κ. Azpiroz.

*Μπορείτε  να παρακολουθήσετε ολόκληρη τη συζήτηση στο παρακάτω Link: https://www.facebook.com/tuvhellas/videos/1165244030482989/

image_pdfimage_print
συνέχεια ανάγνωσης

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα