Connect with us

Συγκοινωνίες - Mεταφορές

Αθήνα: Ένας οργανισμός για τις συγκοινωνίες, ο έλεγχος των εισιτηρίων σε ιδιώτες

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Τα τεράστια ελλείμματα που συσσωρεύουν σχεδόν όλοι οι οργανισμοί αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα, απασχόλησαν στη συνάντηση που είχαν εχτές ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης κος Πάγκαλος με τον Υπουργό ΥΠΟ.ΜΕ.ΔΙ κο Ρέππα.

Ο ΟΑΣΑ, η ΕΘΕΛ , ο ΗΛΠΑΠ, ο ΗΣΑΠ, η ΑΤΤΙΚΟ ΤΡΑΜ είναι οργανισμοί που παρουσιάζουν μεγάλες ζημιές κάθε χρόνο. Σύμφωνα με το μνημόνιο που έχει υπογράψει η χώρα μας πρέπει οπωσδήποτε αυτά τα ελλείμματα να συρρικνωθούν ή να εξαλειφθούν.

Τα 700.000.000 ευρώ των ετήσιων ζημιών είναι ένα μεγάλο αγκάθι για την μελλοντική τους λειτουργία και όπως έχει διαπιστωθεί σε πολλές περιπτώσεις υπάρχουν φαινόμενα μιας περιοχής να εξυπηρετείται από πολλά μέσα ταυτόχρονα και άλλης να είναι εντελώς υποβαθμισμένη συγκοινωνιακά.

Μια απόφαση η οποία φαίνεται να έχει ήδη δρομολογηθεί είναι η ανάθεση σε ιδιωτική εταιρεία της διαχείρισης των εισιτηρίων. Αυτό περιλαμβάνει και τον έλεγχο των εισιτηρίων καθώς πιστεύεται ότι το 25% των επιβατών διακινείται χωρίς να πληρώνει εισιτήριο προκαλώντας μεγάλο πονοκέφαλο στα οικονομικά επιτελεία των οργανισμών μαζικής μεταφοράς.

Επίσης θα δημιουργηθεί ένας κεντρικός μητροπολιτικός φορέας που κάτω από την ομπρέλα του θα λειτουργήσουν όλα τα μέσα και θα παίρνει τις αποφάσεις για τις μελλοντικές κινήσεις που είναι απαραίτητες για την συγκοινωνιακή κάλυψη στην Αθήνα.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ Η ΣΤΟΚΧΟΛΜΗ
Ένα πολύ καλό παράδειγμα αποφυγής της μη επικύρωσης του εισιτηρίου είναι το μοντέλο της Στοκχόλμης στη Σουηδία. Με τον τρόπο που λειτουργεί είναι πρακτικά αδύνατο να υπάρχουν φαινόμενα «τζαμπατζήδων». Στο Μετρό της πόλης υπάρχουν ειδικές θυρίδες που περνά ο επιβάτης και αυτόματες ειδικές θέσεις επικύρωσης και ελέγχου των εισιτηρίων. Μη επικύρωση σημαίνει μη πρόσβαση. Οι έχοντες κάρτες ορισμένης χρονικής διάρκειας τις επιδεικνύουν σε υπάλληλο που βρίσκεται ακριβώς πλαγίως από τις θυρίδες και ανοίγει ειδική θυρίδα για την πρόσβαση στο δίκτυο του Μετρό.

Στα αστικά λεωφορεία η είσοδος και επικύρωση είναι μόνο από την μπροστινή πόρτα όπου γίνεται παρουσία και του οδηγού που είναι επιφορτισμένος και με τον έλεγχο αυτό (εισιτηρίων ή καρτών ορισμένης χρονικής διάρκειας). Έτσι τα φαινόμενα οικονομικής αιμορραγίας είναι σχεδόν μηδενικά. Το ίδιο σύστημα ακολουθείται και σε άλλες μεγάλες πόλεις της Ευρώπης όπως το Λονδίνο, το Μιλάνο κ.α.

image_pdfimage_print
Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες



δημοφιλη θεματα

Social Proof Apps