Connect with us

Αναπλάσεις Αθήνας

Αθήνα: το ενδιαφέρον στρέφεται στην ανάπλαση της Πανεπιστημίου, ερώτημα η χρηματοδότηση για τα έργα στο Τραμ

Avatar

Δημοσιεύθηκε

στις

Σε φάση ωρίμανσης περνά το μεγάλο σχέδιο για την ανάπλαση του ιστορικού δρόμου στο κέντρο της πόλης

Το μεγάλο έργο της ανάπλασης του κέντρου της Αθήνας με επίκεντρο την οδό Πανεπιστημίου είναι σε πλήρη εξέλιξη. Μετά από πολλούς μήνες προετοιμασίας φαίνεται πως τελικά αυτό μεγάλο σχέδιο για ένα έργο που θα αλλάξει το πρόσωπο του κέντρου της πρωτεύουσας πρόκειται να μας απασχολήσει αρκετά το επόμενο διάστημα.

Η κοινωνική δράση του Ιδρύματος Ωνάση είναι γνωστή εδώ και δεκαετίες αλλά δεν μας είχε συνηθίσει στην ενασχόληση με την υποβοήθηση μεγάλων δημόσιων έργων. Σε πρώτη φάση το Ίδρυμα αναλαμβάνει την ολοκλήρωση της μελέτης που θα περιλαμβάνει την πεζοδρόμηση του άξονα της Πανεπιστημίου.

Ο δρόμος θα πάψει να εξυπηρετεί τα τροχοφόρα και θα γίνει ένας πεζόδρομος που θα αλλάξει το πρόσωπο στο κέντρο της πόλης. Πολλοί από τους κάθετους δρόμους αναμένεται να επηρεαστούν από αυτή την παρέμβαση. Το μεγάλο στοίχημα είναι η Αθήνα να πάψει να είναι σημείο διαμπερής κίνησης προς τα προάστια μέσω των κεντρικών της αξόνων.

ΤΟ ΤΡΑΜ
Μεγαλύτερο είναι το στοίχημα για την η επέκταση του Τραμ μέσω της Πανεπιστημίου καθώς θα είναι το μοναδικό μέσο που θα διασχίζει τον μελλοντικό πεζόδρομο. Η διαδρομή του Τραμ θα ξεκινά από τον τερματικό του σταθμό στο Σύνταγμα και θα διασχίζει την Πανεπιστημίου με κατεύθυνση προς την Ομόνοια.

Λίγο πριν την πλατεία Ομονοίας το Τραμ θα στρίβει και θα ακολουθεί την πορεία της Οδού Πατησίων. Μία σκέψη είναι το Τραμ να τερματίζει στην Πλατεία Αιγύπτου σε πρώτη φάση, στη διασταύρωση των οδών Λ. Αλεξάνδρας και Πατησίων. Υπάρχουν όμως και φωνές για επέκταση απευθείας μέχρι τον σταθμό του Μετρό (γραμμή 1) στα Άνω Πατήσια.

ΧΡΟΝΟΔΙΑΓΡΑΜΜΑ
Είναι πολύ νωρίς για να γνωρίζουμε τον χρόνο που θα απαιτηθεί για να ολοκληρωθεί η απαιτητική αυτή παρέμβαση. Υποθετικά αν ο αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, θα έχουμε περίπου 1 χρόνο για να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες για τη μελέτη, τη σύνταξη όλων των απαραίτητων φορέων που θα εμπλακούν (ΥΠΕΚΑ, Αττικό Μετρό, Δήμος Αθηναίων, Ίδρυμα Ωνάση).

Η Αττικό Μετρό θα χρειαστεί ξεχωριστά να ολοκληρώσει τη χάραξη του Τραμ να ορίσει τις στάσεις, πιθανόν το τροχαίο υλικό που θα χρειαστεί και να αποφασίσει που θα φτάσει η επέκταση του Τραμ. Εδώ το μεγάλο ερωτηματικό είναι από πού θα βρεθούν οι πόροι για τη χρηματοδότηση που μετριούνται σε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.

Χρόνος θα χρειαστεί για να εγκριθούν οι περιβαλλοντικοί όροι, να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ ως ένα από τα τελευταία έργα καθώς πλησιάζουμε προς το τέλος του προγράμματος. Μετά θα ακολουθήσει η προκήρυξη του διαγωνισμού που θα απαιτήσει και αυτή ένα χρονικό διάστημα 3-4 μηνών μέχρι την ανακήρυξη του αναδόχου που θα αναλάβει αυτό το πολύ μεγάλο έργο.

Με αυτό το σκεπτικό μία ασφαλής χρονική περίοδος για να ξεκινήσουν τα  έργα θα είναι (εκτός και αν οι ρυθμοί είναι αφύσικοι για τα Ελληνικά δεδομένα) στα τέλη του 2013 στην καλύτερη περίπτωση για να ξεκινήσουν τα έργα ενώ θα χρειαστούν περίπου 2 χρόνια εργασιών (κυρίως για το Τραμ) για να δούμε ολοκληρωμένη αυτή την παρέμβαση.

Με αυτό το σκεπτικό το έργο δεν θα είναι έτοιμο πριν το 2015 (για το κομμάτι της πεζοδρόμησης και ανάπλασης και 2016 (για το έργο του Τραμ) όπου μέχρι τότε θα έχουν γίνει και άλλες μεγάλες παρεμβάσεις στην πόλη όπως η ανάπλαση στο Φαληρικό Όρμο και το Φαληρικό Δέλτα, το Ελληνικό, ο Βοτανικός, η Λ.Αλεξάνδρας, η Βασιλίσσης Όλγας κ.α.

Πηγή:ypodomes.com


Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις για την Αθήνα πατώντας εδώ.

image_pdfimage_print

Facebook

Ετικέτες



Error, no Ad ID set! Check your syntax!

δημοφιλη θεματα