Connect with us

Αναπλάσεις στην υπόλοιπη Ελλάδα

Αθήνα: σημαντικές κυκλοφοριακές αλλαγές με την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου

Δημοσιεύθηκε

στις

Ενδιαφέρουσες πληροφορίες περιείχε το δημοσίευμα της enet.gr σχετικά με την σχεδιαζόμενο πεζοδρόμηση της οδού Πανεπιστημίου. Σύμφωνα με αυτό το πρώτο βήμα θα γίνει τον επόμενο βήμα με την προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού που θα ολοκληρωθεί στα τέλη του έτους.

Στόχος είναι η ολοκλήρωση του έργου μέχρι το 2014, ορίζοντας πολύ φιλόδοξος δεδομένου των πολλών εμπλεκομένων για την πεζοδρόμηση. Την μελέτη για την επέκταση της γραμμής του Τραμ για πρώτη φορά μετά την κατάργηση του την δεκαετία του 1950 προς τα Πατήσια θα αναλάβει η Αττικό Μετρό.

Σημαντικές κυκλοφοριακές αλλαγές θα γίνουν αλλάζοντας τις οδηγικές συνήθειες δεκαετιών. Συγκεκριμένα:

  • Η κίνηση των οχημάτων προς το κέντρο θα γίνεται μέσα από τη διαδρομή Πειραιώς-Σταδίου-Φιλελλήνων, που θα παραμείνουν ως έχουν.
  • Η αντίθετη κίνηση θα εξασφαλίζεται μέσω της Β. Σοφίας-Ακαδημίας-Χαλκοκονδύλη-3ης Σεπτεμβρίου. Για να εξασφαλιστεί αυτή η διαδρομή θα αλλάξουν κατεύθυνση η Ακαδημίας και η Χαλκοκονδύλη, που παράλληλα ως κάθοδοι θα βελτιώσουν και την εκπομπή καυσαερίων. Για κυκλοφοριακούς λόγους, θα αλλάξει η κίνηση στην Αγίου Κωνσταντίνου. Υπό εξέταση είναι η Αχαρνών, που ενδέχεται να παραμείνει ως έχει.
  • Διακόπτονται οι διαμπερείς γραμμές λεωφορείων και τρόλεϊ. Μάλιστα, παρά τις αρχικές σκέψεις, τα τρόλεϊ δεν θα κινούνται στη λωρίδα της Πανεπιστημίου. Θα διατηρηθούν, αλλάζοντας διαδρομές, οι ιστορικές γραμμές Πατήσια-Αμπελόκηποι και Κυψέλη-Παγκράτι, καθώς και η περιμετρική μέσω λεωφόρου Αλεξάνδρας. Οι υπόλοιπες γραμμές θα προσεγγίζουν το κέντρο, θα κάνουν στάση και θα επιστρέφουν στις αφετηρίες τους.
  • Διατηρούνται ανοιχτές για όλα τα οχήματα οι οδοί Μπενάκη και Αμερικής, που θα διακόπτουν την πεζοδρομημένη Πανεπιστημίου, ώστε να εξυπηρετούνται οι γειτονιές γύρω από τα Εξάρχεια και το Κολωνάκι. Ειδικά για τα μέσα μεταφοράς θα υπάρχει διάδρομος μέσω των οδών Ομήρου και Σίνα, ενώ θα εξασφαλίζεται μικρός οδικός δακτύλιος για την εξυπηρέτηση των ξενοδοχείων και τον εφοδιασμό των επιχειρήσεων.
  • Διαπλατύνονται τα πεζοδρόμια προς την πλευρά του Εθνικού Κήπου κατά μήκος της Αμαλίας. Η λεωφόρος σήμερα διαθέτει οκτώ λωρίδες κυκλοφορίας, αλλά θα μειωθούν σε τέσσερις, αφού προβλέπεται να εξυπηρετούν μόνον το τραμ και τα λεωφορεία-τρόλεϊ. Το ίδιο θα γίνει σε ένα μικρό τμήμα της Β. Σοφίας, αφού θα πάψουν να χρησιμοποιούνται οι τρεις λωρίδες στο ρεύμα προς Ομόνοια, ανάμεσα στην Ακαδημίας και την Πανεπιστημίου.

Πηγή: enet.gr


Προβολή μεγαλύτερου χάρτη

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα