Λακωνία: στο ΕΣΠΑ το λιμάνι Γυθείου

Κατά πλειοψηφία εγκρίθηκε από το ΔΣ Ανατολικής Μάνης, στις 11/4, η οριστική μελέτη του έργου «Λιμάνι Γυθείου», καθώς επίσης η ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ και ειδικότερα της φάσης που αφορά στην επέκταση του προσήνεμου μώλου

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στο ποσό των 15.860.000 ευρώ, ενώ η σχετική μελέτη διαβιβάστηκε από τη διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Πελοποννήσου.
Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση της μελέτης, ο προσήνεμος μώλος επεκτείνεται κατά 110 μ. προς βόρεια στην ίδια κατεύθυνση του υφιστάμενου μικρού τμήματος με το ίδιο πλάτος 13,65 μέτρα, ώστε το συνολικό μήκος που προκύπτει να ανταποκρίνεται στην ανάγκη κάλυψης των διαστάσεων των πλοίων που αναμένεται να χρησιμοποιήσουν το λιμάνι.
Τα κρηπιδώματα της δυτικής πλευράς του μώλου που προκύπτουν από το υφιστάμενο τμήμα και την επέκταση μπορούν να εξυπηρετήσουν Ε/Γ?Ο/Γ πλοία μήκους μέχρι 150 μ., ενώ τα κρηπιδώματα της ανατολικής πλευράς μπορούν να εξυπηρετήσουν κρουαζιερόπλοια μήκους μέχρι 200 μ.
Επίσης, προβλέπονται και όλες οι απαιτούμενες ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις, όπως η ύδρευση των πλοίων και ο ηλεκτροφωτισμός της περιοχής που αναμορφώνεται.
Για το έργο θετική απόφαση έχει λάβει παράλληλα και η Δημοτική Κοινότητα Γυθείου, ενώ η οριστική μελέτη του έργου, η οποία είχε εκπονηθεί το 2003 από τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λακωνίας, εγκρίθηκε πριν λίγες ημέρες από το ΠΣ Πελοποννήσου.
Εξάλλου, την ίδια συνεδρίαση συζητήθηκε και η διάνοιξη δρόμου για την πρόσβαση στο χώρο προσωρινής αποθήκευσης των απορριμμάτων στη θέση «Φτερέας» και παράλληλα ορίστηκαν τα μέλη των ΔΣ των ΝΠΔΔ των σχολικών επιτροπών Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.
Συγκεκριμένα, με απόφαση που ελήφθη κατά πλειοψηφία, καθορίστηκε ο τρόπος εκτέλεσης του έργου «Δημιουργία οδού πρόσβασης σε χώρο προσωρινής αποθήκευσης των απορριμμάτων στη θέση Φτερέας περιοχής ΔΔ Μυρσίνης».
Η συγκεκριμένη απόφαση ελήφθη μετά και το έγγραφο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, με το οποίο γνωστοποιήθηκε στη δημοτική αρχή ότι θα πρέπει να προχωρήσει στη διάνοιξη δρόμου πρόσβασης, λόγω απειλής υψηλών προστίμων από τις αρμόδιες υπηρεσίες της ΕΕ.