ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΣΤΑ ΕΥΡΩΠΑΪΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΜΕΤΡΟ: ξενάγηση στο Μετρό του Μονάχου

Αφιέρωμα στα Μεγάλα Συστήματα Μετρό της Ευρώπης

Ένα πολύ «έξυπνο» δίκτυο Μετρό διαθέτουν οι Βαυαροί πολίτες του Μονάχου. Το U-Bahn της πόλης έχει καταστεί ένα από τα πιο πρακτικά συστήματα Μετρό της Ευρώπης και πολλές πόλεις πλέον το αντιγράφουν για να αναπτύξουν αντίστοιχα συστήματα Μετρό.

Το δίκτυο Μετρό είναι 100,3 χιλιόμετρα και διαθέτει 100 σταθμούς. Ετησίως το χρησιμοποιούν 351.000.000 επιβάτες σχεδόν 1.000.000 την ημέρα. Το Μετρό είναι σχεδόν εξολοκλήρου υπόγειο εκτός από τις γραμμές U5-U6. Η εξυπνάδα του συστήματος έγκειται στο γεγονός ότι ενώ υπάρχουν 6 γραμμές Μετρό ουσιαστικά είναι κατασκευασμένες 3 βασικές που «σπάνε» στα άκρα τους σε 2 διαφορετικές κατευθύνσεις.

Αυτό έδωσε τη δυνατότητα στο Μετρό να μπορεί να καλύπτει πολλές διαφορετικές κατευθύνσεις χωρίς να υπάρχει «σωρεία γραμμών στο κέντρο». Αυτή η πρακτική δίνει την δυνατότητα στα κεντρικά τμήματα των γραμμών να έχουν συχνότητα ανά λεπτά τις ώρες αιχμής και στα προάστια ανά 5 λεπτά.
Με αυτή τη λογική έχουν κατασκευαστεί οι γραμμές:
U1-U2 (κοινοί 9 σταθμοί)
U3-U6 (κοινοί 9 σταθμοί)
U4-U5 (κοινοί 9 σταθμοί)

Advertisement

Ιστορικά προσπάθειες για ανάπτυξη του δικτύου έγιναν πολλές φορές πριν και κατά τη διάρκεια του Β Παγκοσμίου πολέμου που όμως λόγω των μεγάλων καταστροφών δεν κατέστη δυνατό να γίνουν. Η μεγάλη ευκαιρία για το Μόναχο ήταν η ανάληψη των Ολυμπιακών Αγώνων του 1972 και έτσι ξεκίνησε η κατασκευή των πρώτων γραμμών Μετρό.

Στις 19 Οκτωβρίου 1972 έγινε η πρώτη επίσημη έναρξη των δρομολογίων. Από τότε το Μετρό στην πόλη επεκτείνεται διαρκώς. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν στα πλάνα πολλές επεκτάσεις του μετρό όπως η βόρεια επέκταση της γραμμής 1, η δυτική επέκταση των γραμμών 3 και 5, η ανατολική επέκταση της γραμμής 4 και η νότια επέκταση της γραμμής 6.

Στα πλάνα όμως υπάρχει και η κατασκευή μίας νέας γραμμής U9 που στην πρώτη της φάση θα ξεκινά από τον κεντρικό σταθμό και θα φτάνει στο Munchen Freiheit.

Πηγή:ypodomes.com

Advertisement