Connect with us

Λοιπά Οδικά έργα

Αττική: τι προβλέπει το νέο Ρυθμιστικό για το Οδικό δίκτυο και τους Αυτοκινητόδρομους στην Αθήνα!

Δημοσιεύθηκε

στις

Μέσα από το Νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο για την Αθήνα δεν αποτυπώνεται μόνο η στόχευση για την ανάπτυξη των μέσων σταθερής τροχιάς αλλά και η διαμόρφωση μέσα στα επόμενα χρόνια για το οδικό δίκτυο της πρωτεύουσας.

Όπως ήδη έχει γίνει γνωστό οι οδικοί άξονες και οι αστικοί αυτοκινητόδρομοι παύουν να είναι η κυρίαρχη σκέψη για την μετακίνηση στο Νομό Αττικής και γίνεται μια προσπάθεια να μετριαστεί η εξέλιξη τους.

Τελικά όμως δεν γίνεται μια περιφέρεια όπως αυτή της Αττικής που συγκεντρώνει περίπου το 45% του συνολικού πληθυσμού της Ελλάδας να μην σχεδιάζεται μια έστω σχετικά υποτυπώδης ανάπτυξη για έργα οδικών αξόνων.


ΠΩΣ ΧΩΡΙΖΕΤΑΙ ΤΟ ΑΤΤΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ
Οι άξονες που συγκροτούν το Βασικό Οδικό Δίκτυο ιεραρχούνται σε ¶ξονες Διαπεριφερειακής Σημασίας, σε Πρωτεύοντες και σε Δευτερεύοντες ¶ξονες Μητροπολιτικής Σημασίας.

Οι ¶ξονες Διαπεριφερειακής Σημασίας, οι οποίοι έχουν χαρακτηριστικά ελεύθερων και ταχειών λεωφόρων, διαχειρίζονται τις μεγαλύτερες ροές μετακινήσεων αγαθών και προσώπων μεταξύ των Κύριων ΠυλώνΕισόδων στην Περιφέρεια Αττικής. Ως τέτοιες Πύλες νοούνται ο Διεθνής Αερολιμένας Ελευθέριος Βενιζέλος στα Μεσόγεια, οι επιβατικοί λιμένες Πειραιά, Λαυρίου και Ραφήνας, οι εμπορευματικοί λιμένες Ικονίου / Κερατσινίου και Ελευσίνας, και οι οδικές συνδέσεις με τις διευρωπαϊκής σημασίας Πύλες από Βορρά (Εύζωνοι) και από Δύση (Λιμένας Πατρών).

Ως ¶ξονες Διαπεριφερειακής Σημασίας ορίζονται :

  • Εθνική Οδός ΑθηνώνΛαμίαςΘεσσαλονίκηςΕυζώνων, στο τμήμα βορείως της Αττικής Οδού
  • Εθνική Οδός ΑθηνώνΚορίνθουΠατρών, στο τμήμα πέραν Λεωφόρου Σχιστού και Αττικής Οδού
  • Αττική Οδός, από τον Διεθνή Αερολιμένα Ελευθέριος Βενιζέλος μέχρι την Ελευσίνα
  • Λεωφόρος Κύμης, στο τμήμα σύνδεσης της Αττικής Οδού με την Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης
  • Εθνική Οδός ΕλευσίναΘήβα (νέος αυτοκινητόδρομος)

Οι ¶ξονες Πρωτεύουσας Μητροπολιτικής Σημασίας λειτουργούν ως βασικοί διανεμητήριοι για τις κυριότερες ροές εισόδου στον πυρήνα του Πολεοδομικού Συγκροτήματος. Πρόκειται ουσιαστικά για τρεις παράλληλους άξονες στη διεύθυνση βορράνότου, οι δύο εκ των οποίων, η Δυτική Περιφερειακή Υμηττού και η Δυτική Περιφερειακή Αιγάλεω, συνιστούν ή ταυτίζονται με τα όρια του Πολεοδομικού Συγκροτήματος, διαχειριζόμενοι τις μικρότερου μήκους περιμετρικές κινήσεις μεταξύ περιοχών που βρίσκονται εκατέρωθεν του κέντρου.

Ο τρίτος άξονας είναι το τμήμα εισόδου στην κεντρική περιοχή της Εθνικής Οδού ΑθηνώνΛαμίαςΘεσσαλονίκης. Στο σύνολό τους οι άξονες, σε συνεργασία με τους ¶ξονες Διαπεριφερειακής Σημασίας και ιδιαίτερα με την Αττική Οδό, συγκροτούν περιμετρικούς ατελείς δακτύλιους, σε δύο διαβαθμίσεις εγγύτητας ως προς την κεντρική περιοχή.

Οι ¶ξονες Δευτερεύουσας Μητροπολιτικής Σημασίας συγκροτούν το βασικό δίκτυο περαιτέρω κατανομής των μετακινήσεων μεταξύ επιμέρους πολεοδομικών ενοτήτων και κέντρων του Λεκανοπεδίου, συμπεριλαμβανομένων και των κέντρων Αθήνας και Πειραιά. Συνιστούν τους διαδρόμους στους οποίους προγραμματίζονται κατά προτεραιότητα οι παρεμβάσεις ενίσχυσης των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, υπόγειων και επιφανειακών.

Επίσης, προτείνεται η προστασία τους έναντι παρεμβάσεων αναβάθμισης των οδικών λειτουργικών τους χαρακτηριστικών, ιδιαίτερα μέσω ανισοπεδοποιήσεων, αφενός γιατί αυτό αντιβαίνει στο στόχο μετατόπισης σημαντικού ποσοστού των μετακινήσεων από τα ΙΧ στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αφετέρου εκ του ότι ορισμένοι εξ αυτών συνιστούν επιπλέον άξονες ιδιαίτερης πολεοδομικής σημασίας ως Αστικές Λεωφόροι.

Ως Αστικές Λεωφόροι νοούνται οι αρτηρίες που συνέχουν αξονικά μια αλληλουχία κεντρικών συνοικιών. Στην κατηγορία αυτή συγκαταλέγονται άξονες όπως οι : Λεωφόρος Πειραιώς, Λεωφόρος Συγγρού, Ιερά Οδός, Λεωφόρος Θησέως, Λεωφόρος Ποσειδώνος (ιδιαίτερα στο τμήμα μεταξύ Μοσχάτου και Βουλιαγμένης), κ.ά.

Πηγή: ypodomes.com

Advertisement href="https://tuvaustriahellas.gr/ypiresies/?service=ypodomon#service-container" target="_blank">

Facebook

Ετικέτες

δημοφιλη θεματα