Αναστάσιος Αρανίτης, Γενικός Διευθυντής AKTOR - Πηγή: AKTOR GROUP
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ
ΑΡΑΝΙΤΗΣ

Για την εμπειρία της κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης αναφέρθηκε ο Γενικός Διευθυντής του Ομίλου AKTOR, Αναστάσιος Αρανίτης σε συνέντευξη που παραχώρησε στον δημοσιογράφο Νίκο Καραγιάννη για το ypodomes.com.

Σε αυτήν μίλησε για τις προκλήσεις που έπρεπε να υπερκεραστούν με την απόκτηση της ΑΚΤΩΡ και τον αγώνα ενάντια στον χρόνο για να μπορέσει να γίνει εφικτή η παράδοση σε λειτουργία της βασικής γραμμής τον περασμένο Νοέμβριο.

Επίσης έθεσε ως στόχο την παράδοση σε λειτουργία στις 30 Νοεμβρίου την επέκταση προς Καλαμαριά. “Το έργο έχει προχωρήσει σημαντικά, όμως έχει ορισμένες σύνθετες ιδιαιτερότητες που θα απαιτήσουν σκληρή δουλειά για την ολοκλήρωσή τους” είπε χαρακτηριστικά.

Ο κ.Αρανίτης μίλησε και για την συμμετοχή του Ομίλου AKTOR στα μεγάλα έργα υποδομής της χώρας με ειδική αναφορά στο τμήμα Νεάπολη-Άγιος Νικόλαος του ΒΟΑΚ, το Πάτρα-Πύργος το Καλαμάτα-Μεθώνη κ.α.

Παρακάτω μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρη τη συνέντευξη.

Ερώτηση: Πόσο δύσκολο ήταν να φτάσουμε από την κατασκευή στη λειτουργία όταν αναλάβατε την AKTOR;

Τάσος Αρανίτης: Είναι γεγονός ότι όταν αποκτήσαμε τον μετοχικό και διοικητικό έλεγχο της ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, διαπιστώσαμε ότι το έργο είχε μείνει αρκετά πίσω και χρειάστηκε να επενδύσουμε πολλά χρήματα ώστε να αναταχθούν τα εργοτάξια, να αποπληρωθούν οφειλές του παρελθόντος και να επιτύχουμε αύξηση του ρυθμού εργασιών στο Μετρό Θεσσαλονίκης κατά 48%, που κατέστησε εφικτή και την ολοκλήρωση του έργου εντός του χρονοδιαγράμματός του.

Ήταν μία πορεία, η οποία στην αρχή της τουλάχιστον, έμοιαζε με άθλο. Ωστόσο, χάρη στην σκληρή δουλειά και τις υπεράνθρωπες προσπάθειες των ανθρώπων της AKTOR, οι οποίοι εργάστηκαν τριπλές και τετραπλές βάρδιες, η παράδοση κατέστη εφικτή. Μαζί μας δούλεψαν σκληρά και οι Ιταλοί εταίροι μας στην κοινοπραξία – της Hitachi –, οι οποίοι συνέβαλαν στην ολοκλήρωση και την παράδοση του έργου. Η αποπεράτωση του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι απτή απόδειξη των τεχνικών ικανοτήτων της AKTOR, η οποία μπορεί να φέρει σε πέρας ακόμη και το πιο πολύπλοκο έργο.

Ερώτηση: Ένα εμβληματικό έργο είναι σε λειτουργία, έχουμε όμως και την επέκταση προς Καλαμαριά. Που βρισκόμαστε σήμερα;

Τάσος Αρανίτης: Η επέκταση της Καλαμαριάς αποτελεί ένα κορυφαίο έργο υποδομής, στο οποίο ρίχνουμε πλέον όλες μας τις δυνάμεις. Το έργο έχει προχωρήσει σημαντικά, όμως έχει ορισμένες σύνθετες ιδιαιτερότητες που θα απαιτήσουν σκληρή δουλειά για την ολοκλήρωσή τους, καθώς θα πρέπει να γίνει συντονισμός διαφορετικών εργολαβιών για τα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα και να ακολουθήσει η πιστοποίηση του έργου – άρα μιλάμε για ένα δύσκολο εγχείρημα.

Ωστόσο, ο στόχος παράδοσης του έργου την 30η Νοεμβρίου 2025 είναι εφικτός και προς αυτήν την κατεύθυνση κινούμαστε. Η επέκταση της Καλαμαριάς θα έρθει να συμπληρώσει την κύρια γραμμή, προσελκύοντας πάνω από 60.000 επιβάτες σε ημερήσια βάση και θα συμβάλλει στον στόχο για μία ακόμη πιο βιώσιμη και ελκυστική πόλη.

Ερώτηση: Τι σημαίνει για τον Όμιλο AKTOR η ολοκλήρωση αυτού του έργου; Με τον μετασχηματισμό του ομίλου σας ανοίγει μια νέα σελίδα στις κατασκευές;

Τάσος Αρανίτης: Η ολοκλήρωση του Μετρό Θεσσαλονίκης τεκμηριώνει τις διεθνούς εμβέλειας τεχνικές δυνατότητες της AKTOR, η οποία άλλωστε έχει συνδεθεί με όλα τα μεγάλα έργα υποδομής της σύγχρονης εποχής και διαθέτει σπάνιο ταλέντο και μοναδική τεχνογνωσία, ενώ παράλληλα αποκαθιστά την φήμη της στον κατασκευαστικό κλάδο, σηματοδοτώντας ένα “come back” για τον Όμιλό μας.

Παράλληλα, μας δίνει έμπνευση να εργαστούμε σκληρά τόσο για να ολοκληρώσουμε άλλα μεγάλα έργα, στα οποία συμμετέχουμε, όπως ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, όσο και για επιταχύνουμε την κατασκευή έργων νέα γενιάς που υλοποιούμε, όπως ο ΒΟΑΚ και το έργο ΣΔΙΤ Καλαμάτα – Μεθώνη κτλ. Πλέον υλοποιούμε ένα μεγάλο πλάνο εταιρικού μετασχηματισμού, που έχει ως στόχο την επέκταση του Ομίλου μας σε νέα δυναμικά πεδία της οικονομίας, όπως οι ΑΠΕ, τα ακίνητα, τα έργα ΣΔΙΤ και παραχώρησης και η διαχείριση εγκαταστάσεων, όμως πάντα οι κατασκευές θα είναι ο πυρήνας των δραστηριοτήτων μας, το ανταγωνιστικό μας πλεονέκτημα και ο καταλύτης που μας διαφοροποιεί στην αγορά.

Το ypodomes.com ξεκίνησε εχθές 8.1.2025 τριήμερο αφιέρωμα στο Μετρό Θεσσαλονίκης. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε την συνέντευξη που παραχώρησε ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος και το άρθρο με την εμπειρία από την χρήση του μέσου. Σήμερα εκτός από την συνέντευξη του Αναστάσιου Αρανίτη εκ μέρους του σχήματος AKTOR-WEBUILD-HITACHI που κατασκεύασαν το έργο, ακολουθεί και η συνέντευξη του Carlo Bianco, Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας λειτουργίας THEMA του Μετρό Θεσσαλονίκης. Αύριο Παρασκευή το αφιέρωμα ολοκληρώνεται με την συνέντευξη του Νίκου Κουρέτα, Διευθύνοντος Συμβούλου της Ελληνικό Μετρό, βίντεο και φωτογραφίες από τους 13 σταθμούς του μέσου.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV