Τα 2 μεγάλα έργα ΣΔΙΤ που θα μεταμορφώσουν την οδό Πειραιώς (φωτό – video)

Δύο είναι τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ που υπόσχονται να μεταμορφώσουν την οδό Πειραιώς.

Αν συνυπολογισθούν και άλλες μεγάλες ιδιωτικές επενδύσεις στο δρόμο, όπως το νέο City Resort της Noval Property, η οδός Πειραιώς θα αναβαθμιστεί σημαντικά, τόσο με την κατασκευή νέων σύγχρονων κτιρίων όσο και με την ανανέωση της εμπορικής και οικονομικής ζωής στον άξονα.

Η νέα Πολιτεία Καινοτομίας

Νέος διαγωνισμός, η τρίτη κατά σειρά προσπάθεια, προκηρύθηκε για τη υλοποίηση της Πολιτείας Καινοτομίας στο πρώην ακίνητο της ΧΡΩΠΕΙ στην οδό Πειραιώς.

Αναθέτουσα Αρχή του έργου είναι το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων μέσω της Γενικής Γραμματείας Έρευνας και Τεχνολογίας. Οι δύο προηγούμενοι διαγωνισμοί δεν μπόρεσαν να προχωρήσουν με αποτέλεσμα να χρειαστεί να επαναληφθεί η διαδικασία.

Η υλοποίηση του έργου πραγματοποιείται μέσω διαγωνισμού ΣΔΙΤ συνολικής διάρκειας 1.080 μηνών, δηλαδή 90 ετών.

Στο πλαίσιο της προτεινόμενης Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης (ΙΦΣ) θα υλοποιήσει τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση των κτιριακών εγκαταστάσεων του Κέντρου Καινοτομίας, και θα αναλάβει την παροχή υπηρεσιών υποστήριξης και ανάδειξης της Καινοτομίας και εμπορικής εκμετάλλευσης των εν λόγω εγκαταστάσεων.

Το κόστος του έργου για το Κέντρο Καινοτομίας έχει εκτιμηθεί σε ποσό με ΦΠΑ 347,32 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 280,1 εκατ. ευρώ). Η εκδήλωση ενδιαφέροντος έχει οριστεί για τις 17 Μαϊου 2023.

Στο αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης περιλαμβάνονται η ανακατασκευή ή/και εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων κτιρίων και υποδομών ή/και η κατασκευή νέων κτιριακών συγκροτημάτων και υποδομών, με τον απαραίτητο εξοπλισμό και θέσεις στάθμευσης, η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του Ακινήτου, καθώς και κάθε περαιτέρω ενέργεια που απαιτείται από τη φύση ή το σκοπό του Κέντρου Καινοτομίας.

Ειδικότερα και όχι περιοριστικά, στο αντικείμενο της Σύμβασης Σύμπραξης περιλαμβάνονται:

(α) ο σχεδιασμός και όλες οι τεχνικές μελέτες που απαιτούνται, προκειμένου να διασφαλιστεί η έγκαιρη έκδοση του συνόλου των αδειών και εγκρίσεων που προβλέπονται από τις κείμενες διατάξεις,

(β) η χρηματοδότηση,

(γ) η κατασκευή των κτιριακών συγκροτημάτων και των απαραίτητων υποδομών, συμπεριλαμβανομένων των θέσεων στάθμευσης, καθώς και η ανάπλαση και διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του Ακινήτου,

(δ) η οργάνωση και κατάλληλη διαμόρφωση του Ακινήτου προς τους σκοπούς του Έργου,

(ε) η εμπορική εκμετάλλευση του Ακινήτου, περιλαμβανομένων ενδεικτικά των σχετικών προωθητικών ενεργειών, της διαχείρισης των μισθώσεων, της διαχείρισης και εξυπηρέτησης των χρηστών, σύμφωνα με τη Σύμβαση Σύμπραξης και τους σκοπούς του Έργου,

(στ) η διαχείριση και λειτουργία των κτιριακών συγκροτημάτων, των υποδομών και του περιβάλλοντος χώρου καθ’ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης, η οποία περιλαμβάνει τη συντήρηση, τη λειτουργία, τη φύλαξη, την καθαριότητα, τη διαχείριση απορριμμάτων και την εξασφάλιση της υγιεινής και ασφάλειας των κτιριακών συγκροτημάτων, των υποδομών και του περιβάλλοντος χώρου καθ΄ όλη τη διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία,

(ζ) η παροχή υπηρεσιών υποστήριξης και ανάδειξης της Καινοτομίας,

(η) η επιστροφή του έργου στην Αναθέτουσα Αρχή σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στη Σύμβαση Σύμπραξης στο τέλος της συμβατικής περιόδου, καθώς και κάθε περαιτέρω ενέργεια που απαιτείται από τη φύση ή το σκοπό του ανωτέρω Κέντρου Καινοτομίας.

Το νέο φουτουριστικό κτίριο του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών

Πράσινο φως άναψε για το μεγάλο έργο ΣΔΙΤ στην Πειραιώς με το οποίο ανοίγει ο δρόμος για το διαγωνισμό με τον οποίο θα επιλεγεί ο ανάδοχος.

Ο λόγος για το νέο “φουτουριστικό”  κτίριο της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην οδό Πειραιώς.

Πριν από μερικές ημέρες εγκρίθηκαν από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής οι Περιβαλλοντικοί Όροι για το έργο.

Το έργο αφορά την ανέγερση Κτηριακών Εγκαταστάσεων για τη στέγαση των υπηρεσιών της Γενικής Γραμματείας Υποδομών και Μεταφορών και διαμόρφωση Περιβάλλοντος χώρου, μέσω Σ.Δ.Ι.Τ. στη θέση: Οδός Πειραιώς 166, Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου.

Το έργο αφορά τόσο στην κατασκευή και λειτουργία νέου κτηρίου διοίκησης που θα στεγάζει τη Γενική Γραμματεία Υποδομών (Γ.Γ.Υ.) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών στο Ο.Τ. 59α του Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου, σε οικόπεδο επί της οδού Πειραιώς 166, όσο και στη κατασκευή και λειτουργία πεζογέφυρας στην οδό Πειραιώς .

• Νέο κτήριο Διοίκησης Γενικής Γραμματείας Υποδομών

Η συνολική επιφάνεια του οικοπέδου που θα κατασκευαστεί το κτηριακό σύνολο είναι 8.770,23 m2, ενώ η συνολική επιφάνεια του κτηριακού συνόλου θα ανέρχεται στα 52.578,17 m3.

Ο σταθμός αυτοκινήτων, ο οποίος αναπτύσσεται στα υπόγεια επίπεδα (Β) και (Γ), θα έχει συνολική δυνατότητα στάθμευσης 332 θέσεων (141 στο Β υπόγειο και 191 στο Γ).

Το κτηριακό σύνολο θα αποτελείται από δύο κτηριακούς όγκους που δημιουργούνται από έναν διαγώνιο άξονα κίνησης, με καμπυλωμένα όρια, ο οποίος διατρέχει όλο το πλάτος του οικοδομικού τετραγώνου.

Στο κτηριακό σύνολο θα στεγάζονται οι ακόλουθες χρήσεις:
• Γραφεία Δ/νσης Γ.Δ.Π.Μ.Α. Δ23-Κ.Ε.Δ.Ε.
• Γραφεία Πολιτικής Ηγεσίας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
• Αρχεία-Αποθήκες
• Εστιατόριο
• Μουσείο Τεχνολογίας
• Συνεδριακό κέντρο
• Αμφιθέατρο
• Κυλικείο-Αναψυκτήριο & χώρος υποδοχής πληροφόρησης εκδηλώσεων
• Εμπορικές χρήσεις
• Παιδικός σταθμός
• Χώροι στάθμευσης
• Δεξαμενές Όμβριων, Διαχείρισης υδάτων & Γεωθερμία, κ.λ.π.

Το κτήριο ακολουθεί τις αρχές βιοκλιματικού σχεδιασμού (ενίσχυση φυσικού φωτισμού και παθητικού δροσισμού, δημιουργία εξωτερικού «βιοκλιματικού μανδύα» από τρεις επιδερμίδες από υαλοπετάσματα, πετάσματα αναρρίχησης φυτών και ρυθμιζόμενες κατακόρυφες περσίδες αλουμινίου, χρήση φυτεμένων δωμάτων, χρήση ψυχρών υλικών, κ.λ.π).

• Πεζογέφυρα υπεράνω της οδού Πειραιώς

Η πεζογέφυρα θα αντιστοιχεί σε μήκος γεφύρωσης 16.00m υπεράνω της οδού Πειραιώς και σε συνολικό μήκος κατασκευής 29.35m. Το ύψος που θα αναπτύσσεται θα είναι 5.35m υπεράνω του οδοστρώματος της οδού, ενώ το συνολικό ύψος της κατασκευής θα φτάνει τα 9.75m.

Οι πλευρικές κατασκευές των πυρήνων από οπλισμένο σκυρόδεμα θα αποτελούνται από τα συστήματα κλιμάκων και τα κουβούκλια ανελκυστήρων.