Νίκος
Καραγιάννης

Φεύγουν σταδιακά οι λαμαρίνες από το έργο επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Τελευταία εξέλιξη είναι η “απελευθέρωση” στην διασταύρωση των οδών Πόντου και Αιγαίου.

Μετά από πολλά χρόνια οι εργοταξιακές λαμαρίνες έφυγαν με αποτέλεσμα να ανοίξει ένα σημαντικός χώρος για την κίνηση πεζών και οχημάτων. Πρόκειται για μία από τις περιπτώσεις στις οποίες οι επιφανειακοί χώροι επιστρέφουν και πάλι στην πόλη.

Σε ανακοίνωση του ο Δήμος Καλαμαριάς αναφέρει πως οι εργασίες του μετρό δεν έχουν ολοκληρωθεί, όμως η απομάκρυνση των λαμαρινών διευκολύνει τόσο τους πεζούς, όσο και τους οδηγούς, που έχουν πια καλύτερη ορατότητα, ενώ ο όγκος των οχημάτων διοχετεύεται πια με μεγαλύτερη ευκολία, χωρίς να δημιουργείται κυκλοφοριακό κομφούζιο, αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο δήμος Καλαμαριάς.

Το έργο επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά είναι σε προχωρημένη φάση και εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία το 2024, λίγους μήνες μετά την απόδοση της βασικής γραμμής Ν.Σ.Σταθμός-Νέα Ελβετία.

Έχει μήκος 4,8 χιλιόμετρα και 5 σταθμούς: ΝΟΜΑΡΧΙΑ, ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ, ΑΡΕΤΣΟΥ, ΝΕΑ ΚΡΗΝΗ και ΜΙΚΡΑ. Ο σχεδιασμός της Αττικό Μετρό περιλαμβάνει την μετατροπή του τερματικού σταθμού της ΜΙΚΡΑΣ σε ένα συγκοινωνιακό κόμβο όλης της περιοχής.

Πολυτροπικός Τερματικός Νέας Ελβετίας

Ο ΟΣΕΘ έχει αναλάβει τις μελέτες για την δημιουργία ενός Πολυτροπικού Τερματικού οι οποίες ολοκληρώνονται. Εκεί θα πρέπει επίσης να πραγματοποιηθούν σημαντικές απαλλοτριώσεις για να υπάρξει ο απαραίτητος χώρος. Η ολοκλήρωση του νέου αυτού συγκονωνιακού κόμβου υπολογίζεται για το τέλος του 2023 ή αρχές του 2024.

Εκεί με την διάνοιξη της οδού Ψέλλου, προγραμματίζεται να τερματίζουν λεωφορειακές γραμμές, θα υπάρχουν σταθμοί φόρτισης ηλεκτροκίνητων λεωφορείων, χώροι για στάση και στάθμευση ταξί, χώροι ανάπαυσης των εργαζομένων στα ΜΜΜ αλλά και των επιβατών, ενώ προβλέπεται και ποδηλατόδρομος.

Σκέψεις υπάρχουν και για την δημιουργία μεγάλου κέντρου στάθμευσης και μετεπιβίβασης οχημάτων σε κοντινή απόσταση.Επίσης, έχει προταθεί η κατασκευή μεγάλου πάρκινγκ για Ι.Χ. οχήματα, στην απέναντι πλευρά της οδού Ψελλού.

ΜΗΝ ΞΕΧΑΣΕΤΕ

  • Ακολουθήστε το ypodomes.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για τις υποδομές στην Ελλάδα
  • Αν είστε επαγγελματίας του κλάδου, ακολουθήστε μας στο LinkedIn
  • Εγγραφείτε στο Ypodomes Web TV