Τι είπε ο Νίκος Παππάς για τη σύμβαση του ΟΑΣΑ με τα ΚΤΕΛ

Μέθοδο κεκαλυμμένης ιδιωτικοποίησης των δημόσιων αστικών συγκοινωνιών, η οποία κάθε άλλο παρά προφυλάσσει το δημόσιο συμφέρον», χαρακτήρισε τη σύμβαση του ΟΑΣΑ με τα ΚΤΕΛ για την αύξηση των δρομολογίων στην Αθήνα ο τομεάρχης Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτής Νότιου Τομέα Β’ Αθηνών, Νίκος Παππάς.

Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Στο Κόκκινο» και τους Μαρίνα Μάνη και Χρυσόστομο Λουκά, επεσήμανε ότι ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, «προέκρινε μία πολύ δαπανηρή σύμβαση, η οποία παραμένει κρυφή και ευνοεί πολύ συγκεκριμένα συμφέροντα», συμπληρώνοντας ότι «προβλέπεται η δρομολόγηση γερασμένων οχημάτων και η αξιοποίηση ακυρωτικών μηχανημάτων και ανταλλακτικών από λεωφορεία του ΟΑΣΑ, αντί της επισκευής και αξιοποίησης 180 λεωφορείων και 70 τρόλεϊ που βρίσκονται στα αμαξοστάσια, αφού πρώτα ο κ. Καραμανλής είχε ακυρώσει διαγωνισμό του ΣΥΡΙΖΑ για 750 νέα οχήματα».