Θεσσαλονίκη: «Έξυπνα» πασαλάκια για την προστασία κεντρικών πεζοδρόμων

Φρένο στο φαινόμενο της παράνομης στάθμευσης σε κεντρικούς πεζόδρομους αλλά και στη Νέα Παραλία θα επιχειρήσει να βάλει ο δήμος Θεσσαλονίκης, μέσω ενός νέου ηλεκτρονικού συστήματος. Πρόκειται για τα ηλεκτρονικά αυτοματοποιημένα βυθιζόμενα πασαλάκια, τα οποία θα εμποδίζουν τη διέλευση των οχημάτων από κεντρικούς πεζόδρομους της πόλης, με στόχο την προστασία και ανάδειξη περιοχών αναπλάσεων.

Όπως σημειώνουν οι αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου, «η τοποθέτηση αυτοματοποιημένων βυθιζόμενων εμποδίων συσχετίζεται με την εφαρμογή του νέου Κανονισμού Λειτουργίας Πεζοδρόμων, σύμφωνα με τον οποίο η πρόσβαση οχημάτων σε πεζόδρομους θα επιτρέπεται στο εξής υπό πολύ συγκεκριμένους όρους μόνο για την απαραίτητη εξυπηρέτηση των αστικών λειτουργιών (φορτοεκφορτώσεις, τροφοδοσία, οχήματα έκτακτης ανάγκης, αποκομιδή απορριμμάτων, πρόσβαση σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης)».

Ουσιαστικά, τα πασσαλάκια θα κατεβαίνουν και θα επιτρέπουν τη διέλευση σε συγκεκριμένα οχήματα μέσω ηλεκτρικών καρτών, οι οποίες θα διατεθούν στα εν λόγω οχήματα. Η αναγνώριση τους θα γίνεται ηελκτρονικά και θα επιτρέπεται η διέλευσή τους, αφού θα βυθίζονται αυτόματα τα πασσαλάκια.

Πού θα τοποθετηθούν

Τα ηλεκτρονικά πασσαλάκια προβλέπεται να τοποθετηθούν σε σημεία όπως οι πεζόδρομοι Αριστοτέλους, Ικτίνου και Ζεύξιδος, Δημ. Γούναρη, Θεοτοκά στο ιστορικό–εμπορικό κέντρο της πόλης, ιστορικών τόπων, όπως τα «Λαδάδικα», παραδοσιακών αγορών τροφίμων, όπως οι αγορές Βλάλη και Βατικιώτη.
Σύμφωνα με έναν αρχικό σχεδιασμό, στην πλατεία Αριστοτέλους σχεδιάζεται να τοποθετηθούν επί του άξονα δέκα αυτόματα πασσαλάκια. Συγκεκριμένα, αναμένεται να εγκατασταθούν πάνω στον άξονα στη συμβολή με Βλάλη και Βατικιώτη, στη συμβολή με την οδό Ερμού καθώς και με Βασ. Ηρακλείου.

Στην περιοχή των Λαδάδικων διατηρούνται οκτώ σημεία πρόσβασης, τα οποία θα ελέγχονται με ηλεκτρονικά αυτόματα βυθιζόμενα εμπόδια. Οι προσβάσεις των οδών Παγγαίου, Φασιανού, Οπλοποιού, Μητροπόλεως, Κατούνη (πρόσβαση Πολυτεχνείου), Αιγύπτου και Ορβήλου θα ελέγχονται με ένα βυθιζόμενο εμπόδιο, ενώ η οδός Κατούνη (πρόσβαση Κουντουριώτη) με δύο. Στη διασταύρωση των οδών Δόξης-Ναυμαχίας Έλλης και Πολυτεχνείου-Περιστερίου-Λυκούργου, τα βυθιζόμενα εμπόδια αντικαθίστανται με σταθερά.

Μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος θα αποκλειστεί η πρόσβαση των οχημάτων και στα θεματικά πάρκα και στον παραθαλάσσιο περίπατο στη Νέα Παραλία, όπου σε ορισμένα σημεία της ανεβαίνουν ασυνείδητοι οδηγοί και σταθμεύουν. Συγκεκριμένα, πρόκειται, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, να τοποθετηθούν στη ζώνη των ιστιοπλοϊκών ομίλων και δίπλα από την πλατεία Λευκού Πύργου όσο και στα δύο στενά εκατέρωθεν του ξενοδοχείου «Μακεδονία Παλάς».

Με το μέτρο αυτό ο δήμος προσδοκά τη μείωση του κόστους συντήρησης των κοινοχρήστων χώρων που φθείρονται από την παράνομη είσοδο και στάθμευση, όπως και την αισθητική αναβάθμιση του δημοσίου χώρου.

Παράλληλα, ο δήμος σχεδιάζει να τοποθετήσει ημιαυτόματα πασαλάκια και πλαστικού τύπου, όπως αυτά που υπάρχουν ήδη στην Ερμού. Τα σταθερά αποτρεπτικά εμπόδια θα τοποθετηθούν κατά μήκος των πεζοδρομίων, και ιδίως σε διαπλατύνσεις στις διασταυρώσεις οδικών αξόνων. Στόχος είναι η καταπολέμηση του εκτεταμένου φαινομένου της παράνομης στάθμευσης οχημάτων.

Η τοποθέτηση εύκαμπτων επαναφερόμενων οριοδεικτών σε συνδυασμό με ελαστικά κράσπεδα (διαχωριστές κυκλοφορίας) προβλέπεται σε σημεία του οδικού δικτύου όπου παρατηρείται καθημερινά κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ψηλά πασσαλάκια θα τοποθετηθούν μεταξύ άλλων σε λεωφορειόδρομους, όπως στη Μητροπόλεως και στην Αγγελάκη.

Το έργο της ηλεκτρονικής διαχείρισης των πεζόδρομων, είναι προϋπολογισμού 688.098 ευρώ και συμπεριλαμβάνεται σε αυτά που σχεδιάζεται να γίνουν με δωρεά του Ιδρύματος «Σταύρου Νιάρχου». Ήδη, η Οικονομική Επιτροπή έχει προχωρήσει στην αποδοχή δωρεάς συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού 5.080.000 ευρώ από το Κέντρο Επιχειρηματικής και Πολιτιστικής Ανάπτυξης (ΚΕΠΑ).

Πηγή: voria.gr