Μετρό Αθήνας – Γραμμή 1: ξεκινά ο έλεγχος σε 40 πεζογέφυρες πάνω από τις γραμμές

Σε διαγωνισμό για τον έλεγχο40 πεζογεφυρών που υπάρχουν στο ανοιχτό δίκτυο του Μετρό της Αθήνας προχώρησε η ΣΤΑΣΥ. Το έργο θεωρείται αρκετά σημαντικά μιας και αφορά την γραμμή 1 του Μετρό και σε κάποιες περιπτώσεις μιλάμε για υποδομές που ξεπερνούν τα 60 χρόνια ζωής.

Το ποσό της σύμβασης με τον ΦΠΑ είναι 184.636 ευρώ και η διάρκεια της σύμβασης ανέρχεται σε 12 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το ζητούμενο είναι πως αν από τον έλεγχο που θα γίνει προκύψουν ανάγκες συντήρησης ή επισκευής, τότε το επόμενο βήμα θα είναι ένα νέο έργο για την ΣΤΑΣΥ.

Η τελευταία γενική ανακαίνιση στην γραμμή 1 είχε γίνει πριν από περίπου 20 χρόνια με αφορμή τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας το 2004. Αυτό σημαίνει πως σε αυτό το διάστημα υπάρχει η ανάγκη επαναξιολόγησης της κατάστασης των υποδομών αυτών.

Στο αντικείμενο του έργου συμπεριλαμβάνεται ο έλεγχος σε γέφυρες, ασανσέρ και όπως στηθαία, αρμοί, φωτισμός, ηλεκτρομηχανολογικά κλπ. Ο ανάδοχος θα κάνει επίγεια σάρωση με laser και 3D αποτύπωση, οπτικούς ελέγχους και μη καταστροφικές δοκιμές, ώστε να αναπτύξει ένα Μητρώο Πεζογεφυρών, την ευθύνη του οποίου θα έχει η ΣΤΑΣΥ.

Αυτό σημαίνει πως η ΣΤΑΣΥ θα αποκτήσει ένα αναλυτικό μητρώο στο οποίο θα είναι γνωστή η θέση της γέφυρας, η χρονιά κατασκευή της, στα τεχνικά της στοιχεία, οι τυχόν επισκευές κ.α.

Οι πεζογέφυρες της ΣΤΑΣΥ είναι κατασκευασμένες από οπλισμένο σκυρόδεμα ή χάλυβα ή είναι σύμμικτες ή λιθόδμητες.

Ακόμη, στο μητρώο θα καταγράφονται έλεγχοι, επιθεωρήσεις, συντηρήσεις και επισκευές. Δεδομένου ότι όλα αυτά τα στοιχεία επί του παρόντος δεν είναι συστηματοποιημένα, ο ανάδοχος θα επιδοθεί σε σαφάρι αναζήτησης, μεταξύ υπηρεσιών, μελετητικών γραφείων, τεχνικών εταιρειών ή και προμηθευτών.

Ο διαγωνισμός για τις γραμμές

Να θυμίσουμε πως σε εξέλιξη είναι επίσης η δημοπράτηση του έργου Αντικατάσταση σιδηροτροχιών στις γραμμές της ΣΤΑΣΥ. Εδώ η διάρκεια του έργου είναι 21 μήνες από την ημέρα υπογραφής.

Το αντικείμενο του παρόντος έργου στο Μετρό Αθήνας είναι η εργασία αντικατάστασης σιδηροτροχιών σε διάφορες περιοχές των Γραµµών 2 & 3 της ΣΤΑΣΥ, µε καινούριες σιδηροτροχιές και την ενσωμάτωση τους σε συνεχώς συγκολληµένη γραµµή. Οι υφιστάμενες γραµµές βρίσκονται σε επιδοµή χωρίς έρµα και εντός υπογείου έργου.

Στο αντικείµενο του έργου περιλαµβάνονται επίσης :

-Η αρχική επιθεώρηση της γραµµής (διενέργεια µετρήσεων) µε σκοπό την καταγραφή τυχόν πρόσθετων σφαλµάτων στις σιδηροτροχιές.
-Η αντικατάσταση σιδηροτροχιών σε περιθώριο κυκλοφορίας.
-Απολογιστικές δαπάνες.