“Πράσινο φως” για νέα επένδυση σε φωτοβολταϊκά στην Λάρισα

Προχωρά νέα επένδυση για φωτοβολταϊκά στη Λάρισα.

Αναλυτικά, εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για την κατασκευή και λειτουργία Φωτοβολταϊκού Σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 91,99515MW, στη θέση “Βραστήρες” στην Τ.Ε. Νίκαιας, της Δ.Ε. Νίκαιας, του Δήμου Κιλελέρ, της ΠΕ Λάρισας, της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Φορέας της επένδυσης είναι η εταιρεία SUSTAINABLE VENTURES 1 ΜΟΝΟΠΡΩΣΟΠΗ ΑΕ &  δ.τ. SUSTAINABLE VENTURES 1

Περιγραφή του έργου

Ο φωτοβολταϊκός σταθμός παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ισχύος 91,99515MW της “SUSTAINABLE VENTURES 1 ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.” & δ.τ. “SUSTAINABLE VENTURES 1 “,πρόκειται να εγκατασταθεί, σε έκταση συνολικού εμβαδού 891.842.29τ.μ., στη θέση “Βραστήρες” στην Τ.Ε. Νίκαιας, της Δ.Ε. Νίκαιας, του Δήμου Κιλελέρ, της ΠΕ Λάρισας, της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Ο Φ/Σ σταθμός θα αποτελείται από τα παρακάτω βασικά δομικά στοιχεία και εγκαταστάσεις:

• φωτοβολταϊκά στοιχεία.
• μεταλλικές βάσεις και πλαίσια στήριξης των φωτοβολταϊκών γεννητριών.
• αντιστροφείς τάσης (inverters).
• μετασχηματιστές.
• προκατασκευασμένους οικίσκους για τις ανάγκες στέγασης και φύλαξης των κομβικών λειτουργικών στοιχείων.
• διάφορες άλλες ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις (καλωδιώσεις, γειώσεις, κ.α.).
• κατασκευή περίφραξης.

Το έργο κατατάσσεται:

•  στη 10η Ομάδα (‘‘Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας’’), Υποκατηγορία Α2 και το είδος του εντάσσεται στον α/α 2 – ‘‘Ηλεκτροπαραγωγή από φωτοβολταϊκούς σταθμούς’’ Ρ≥10MW.

Σε ό,τι αφορά το βαθμό όχλησης, το έργο εντάσσεται στο «Σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής από φωτοβολταϊκά συστήματα» και βάσει της ισχύος ηλεκτροπαραγωγής, κατατάσσεται σε χαμηλή όχληση.

Στοιχεία του γηπέδου εγκατάστασης του Φ/Σ σταθμού.

Το υπό μελέτη έργο αφορά στην κατασκευή και λειτουργία Φωτοβολταϊκού Σταθμού παραγωγήςηλεκτρικής ενέργειας συνολικής ισχύος 91,99515MW και συνολικού εμβαδού Ε=891.842.29τ.μ., στη θέση “Βραστήρες” στην Τ.Ε. Νίκαιας, της Δ.Ε. Νίκαιας, του Δήμου Κιλελέρ, της ΠΕ Λάρισας, της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Η πρόσβαση στον Φ/Β σταθμό πραγματοποιείται μέσω του υφιστάμενου οδικού δικτύου.