“Πράσινο φως” για νέο οδικό έργο στην Λέσβο

“Πράσινο φως” δόθηκε για νέο οδικό έργο στην Λέσβο.

Αναλυτικά, έγκριση των Περιβαλλοντικών Όρων έλαβε το έργο «Αποπεράτωση – Ασφαλτόστρωση δρόμου που συνδέει την ΕΟ Μυτιλήνης – Καλλονής με την ΟΕΔΑ (Κεντρικό ΧΥΤΥ) ΛΕΣΒΟΥ» και «Διαμόρφωση Ισόπεδου Κόμβου στην σύνδεση με την 36η Ε.Ο. Μυτιλήνης – Καλλονής»

Φορέας λειτουργίας του έργου είναι ο Δήμος Μυτιλήνης, ενώ φορέας υλοποίησης είναι ο Αναπτυξιακός Οργανισμός του Δήμου Μυτιλήνης με την επωνυμία «Μυτιλήνη Μονοπρόσωπη ΑΕ» και δ.τ. «ΜΥΤΙΛΗΝΗ ΑΕ».

Περιγραφή του έργου

Το έργο αφορά υφιστάμενη εν λειτουργία οδό συνολικού μήκους 8,3Km περίπου η οποία κατασκευάστηκε το 2008 και έχει αδειοδοτηθεί περιβαλλοντικά ως «οδός προσπέλασης των εγκαταστάσεων του ΧΥΤΑ Νήσου Λέσβου και διέρχεται κατά το μεγαλύτερο μέρος από την ΔΕ Ευεργέτουλα του Δήμου Μυτιλήνης και ένα μικρό τμήμα από την ΔΕ Αγ. Παρασκευής του Δήμου Δυτικής Λέσβου, ΠΕ Λέσβου, Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, και την Διαμόρφωση Ισόπεδου Κόμβου στην σύνδεση με την 36η Ε.Ο. Μυτιλήνης – Καλλονής.

Η εν λόγω οδός διανοίχθηκε το 2004-2005 ως δασικός δρόμος εντός του δάσους του Συνδέσμου Δήμων & Κοινοτήτων Λέσβου για την δασοπυρόσβεση και προστασία του κεντρικού πευκοδάσους της Λέσβου.

Η περιβαλλοντικά αδειοδοτημένη οδός έχει συνολικό μήκος 8.264 μέτρα. Η αρχή της (Χ.Θ.0+000) τοποθετείται επί της 36ης Εθνικής Οδού Μυτιλήνης-Καλλονής στο ύψος της Χ.Θ.20+738 αυτής και το τέλος της στη Χ.Θ. 8+263,74 στην είσοδο των εγκαταστάσεων του κεντρικού ΧΥΤΑ Λέσβου.

Η τυπική εφαρμοστέα διατομή της μελετώμενης οδού που κατασκευάστηκε έχει πλάτος 6,00m και μαζί με τα ερείσματα ανέρχεται σε 7,50m, και έχουν κατασκευαστεί τα απαραίτητα τεχνικά και η οδοστρωσία αυτής, χωρίς ασφαλτόστρωση. Η ασφαλτόστρωση προβλεπόταν αρχικά στα πλαίσια του έργου του ΧΥΤΑ για την βελτίωση της διατομής και των γεωμετρικών χαρακτηριστικών της οδού που ολοκληρώθηκε το 2009, ωστόσο μέχρι σήμερα δεν υλοποιήθηκε.

Η καθημερινή χρήση βαρέων οχημάτων μεταφοράς απορριμμάτων προς τον ΧΥΤΑ και οι καιρικές συνθήκες έχουν χειροτερεύσει την οδική υποδομή, γι’ αυτό προτείνεται η εκτέλεση εργασιών συντήρησης – αποκατάστασης και βελτίωσης βατότητας, ώστε να εξασφαλιστεί η άρτια και ασφαλή χρήση και προσπελασιμότητα της οδού.

Συνοπτικά, οι εργασίες που προτείνονται να πραγματοποιηθούν είναι οι ακόλουθες, όπως ενδεικτικά θα υλοποιηθούν:

• Επισκευή όλης της οδοστρωσίας, όπου έχουν εμφανιστεί αποπλύσεις ή ανωμαλίες.
• Καθαρισμό/μόρφωση των υφιστάμενων χωμάτινων τάφρων απορροής, όπου απαιτείται και Άρση των καταπτώσεων. Ιδιαίτερα εντός των τάφρων απορροής θα κοπούν θάμνοι που εξέχουν στο οδόστρωμα, καθώς και κλαδιά που εμποδίζουν την ορατότητα.
• Κατασκευή επενδεδυμένης τάφρου στα τμήματα της οδού από Χ.Θ. 0+592 έως Χ.Θ. 0+963 (L=371m) από Χ.Θ. 6+800 έως Χ.Θ. 7+150 (L=350m), για την αποτροπή φερτών υλικών.
• Επισκευή οποιουδήποτε τεχνικού έργου απαιτείται και καθαρισμός των υφιστάμενων τεχνικών.
• Ασφαλτόστρωση όλης της οδού με δυο (2) στρώσεις βάσης και κυκλοφορίας.
• Διαμόρφωση Ισόπεδου Κόμβου στην σύνδεση με την 36η Ε.Ο. «Μυτιλήνης- Καλλονής» (δεν είχε αδειοδοτηθεί).
• Τοποθέτηση κατάλληλης σήμανσης και διαγράμμιση της οδού για δυο (2) λωρίδες κυκλοφορίας.

Το έργο διέρχεται εντός της προστατευτέας περιοχής Natura 2000:
– ΖΕΠ: “Όρος Όλυμπος Λέσβου”.

Το έργο διέρχεται εκτός και σε απόσταση από κηρυγμένους αρχαιολογικούς χώρους και μνημεία.

Το έργο έχει είσοδο επί της 36ης Ε.Ο. «Μυτιλήνης-Καλλονής», ενώ στο τμήμα από Χ.Θ. 4+549 έως Χ.Θ. 5+189 συμπίπτει με την 10η Επαρχιακή Οδό «Πηγής-Αγ. Παρασκευής- Στύψης».