Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για νέα μελέτη οδικού έργου στην Κύθνο

Προκηρύχθηκε διαγωνισμός για την επιλογή αναδόχου για την εκπόνηση της μελέτης: «Μελέτη Βελτίωσης Επαρχιακού Οδικού Δικτύου Ν. Κύθνου»

Αναθέτουσα Αρχή του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Κυκλάδων της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.

Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται στα 355.509 ευρώ (αξία χωρίς Φ.Π.Α. 286.701 ευρώ). Η δημοπράτηση θα γίνει στις 20 Μαϊου 2024 και η αποσφράγιση των προσφορών είναι προγραμματισμένη για τις 23 Μαϊου 2024.

Η συνολική προθεσμία για την περαίωση του έργου ορίζεται σε 19 μήνες από την υπογραφή του συμφωνητικού.

Για την επίτευξη του παραπάνω σκοπού, πρόκειται να γίνει ανάθεση μελέτης με κριτήριο ανάθεσης την οικονομικότερη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.

Περιγραφή του έργου

Η μελέτη αφορά βελτιώσεις σε τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου της ν. Κύθνου και συγκεκριμένα:

Τμήμα Α

Κύθνος (Χώρα) – Λουτρά, μήκους περίπου 2,10 km, της επαρχιακής οδού Λουτρά Κύθνου – Κύθνος (Χώρα) – Όρμος Μέριχα (E.O.1).

Στο τμήμα ΑΒ της οδού, μήκους 1,60 km περίπου, θα μελετηθεί η διαπλάτυνση της οδού για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, με την κατασκευή νέου ασφαλτοτάπητα, ερεισμάτων και τάφρων ανάντη και κατάντη, ώστε να διαμορφωθεί οδόστρωμα πλάτους ίσου με της υφιστάμενης οδού ανάντη και κατάντη σύμφωνα με ισχύουσες προδιαγραφές.

Στο τμήμα ΒΓ θα γίνει νέα χάραξη της οδού, με σκοπό την οριζοντιογραφική και μηκοτομική βελτίωση του τμήματος της οδού μήκους 1,2 km περίπου. Ο σχεδιασμός του νέου τμήματος της οδού θα γίνει σύμφωνα με ισχύουσες προδιαγραφές

Τμήμα Β

Μέριχας – Κύθνος (Χώρα), μήκους περίπου 220,00 m, της επαρχιακής οδού Λουτρά Κύθνου – Κύθνος (Χώρα) – Όρμος Μέριχα (Ε.Ο.2).

Στο τμήμα ΑΒ της επαρχιακής οδού Λουτρά Κύθνου – Κύθνος (Χώρα) – Όρμος Μέριχα από Επισκοπή προς Μέριχα, μήκους περί τα 220,00 m, μέσου πλάτους ασφαλτοτάπητα οδοστρώματος 6,00 m με απότομη στροφή σε σημείο με υψομετρική διαφορά, θα μελετηθεί η διαπλάτυνση της οδού για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, με την κατασκευή νέου ασφαλτοτάπητα, ερεισμάτων και τάφρων ανάντη και κατάντη, ώστε να διαμορφωθεί οδόστρωμα πλάτους ίσου με της υφιστάμενης οδού ανάντη και κατάντη σύμφωνα με ισχύουσες προδιαγραφές.

Τμήμα Γ

Μέριχας – Δρυοπίδα, της επαρχιακής οδού Όρμος Μέριχα – Δρυοπίδα – Κύθνος (Χώρα).

Στο τμήμα Α1Β1, μήκους 160,00 m περίπου, με κακή οπτική λόγω της μεγάλης υψομετρικής διαφοράς πάνω σε στροφή, προβλέπεται η εκπόνηση μελέτης οδοποιίας για οριζοντιογραφική και μηκοτομική βελτίωση με διαπλάτυνση. Επίσης προβλέπεται γεωτεχνική μελέτη, στατική μελέτη και υδραυλική μελέτη για το σχεδιασμό οχετού ομβρίων στη συμβολή της οδού με ρέμα.

Στο τμήμα Α2Β2, μήκους 750,00 m περίπου μέσου πλάτους ασφαλτοτάπητα οδοστρώματος 6,00 m, όπου υπάρχουν πολύ κλειστές στροφές προβλέπεται η μελέτη οδοποιίας για νέα χάραξη με σκοπό την οριζοντιογραφική και μηκοτομική βελτίωση της οδού.

Το οδικό δίκτυο στο τμήμα αυτό είναι μεγάλης κυκλοφορίας και διέρχονται από αυτό λεωφορεία, φορτηγά και αυτοκίνητα Ι.Χ. με προορισμούς από Μέριχα προς Δρυοπίδα.

Σε κάθε επιμέρους περιοχή μελέτης προβλέπεται να εκπονηθούν τοπογραφική μελέτη, γεωλογική μελέτη και γεωτεχνική μελέτη.

Σκοπός των προτεινόμενων έργων είναι η βελτίωση του επίπεδου εξυπηρέτησης και της ασφάλειας των χρηστών των οδών.

Η ανάγκη εκπόνησης της παρούσας μελέτης προέκυψε λόγω των δυσμενών γεωμετρικών χαρακτηριστικών σε οριζοντιογραφία και μηκοτομή, της στενότητας του οδοστρώματος και της περιορισμένης ορατότητας σε ορισμένα τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου που οφείλεται στη μεγάλη υψομετρική διαφορά σε κλειστές στροφές.